[實用新型]一種方形重型卡車螺母冷鐓模具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420347452.2
• 申請日: 2014-06-26
• 公開（公告）號: CN203944777U
• 公開（公告）日: 2014-11-19
• 發(fā)明（設計）人: 吳金旺
• 申請（專利權）人: 日泰（上海）汽車標準件有限公司
• 主分類號: B21J13/02
• 分類號: B21J13/02;B21K1/64
• 代理公司: 北京連城創(chuàng)新知識產權代理有限公司 11254
• 代理人: 劉伍堂

技術領域

????本實用新型涉及螺母加工工藝技術領域，具體地說是一種方形重型卡車螺母冷鐓模具。

背景技術

????由于方形重型卡車螺母是一種非標的螺母，沒有常規(guī)的模具及加工工藝進行配套，需要將螺母加工成半成品后，再進過特定的模具進行多次沖壓，然后通過機床進行精加工，工序繁復，并且需要大量的人力、物力及時間，并且生產效率緩慢，跟不上客戶的需求及生產節(jié)拍。

發(fā)明內容

本實用新型為克服現有技術的不足，提供六道冷鐓模具，將原料通過六道冷鐓模具進行沖壓完成，每道模具可以單獨進行生產，省去了后續(xù)繁復的工序，大大提高生產效率。

為實現上述目的，設計一種方形重型卡車螺母冷鐓模具，包括第一工位沖壓模具、第二工位沖壓模具、第三工位沖壓模具、第四工位沖壓模具、第五工位沖壓模具、第六工位沖壓模具，其特征在于：所述的第一工位沖壓模具包括第一上模及第一下模，第一上模由第一上模沖模殼、第一上模后墊及第一上模沖棒組成，第一上模沖模殼的上端設有凹槽，凹槽內設有第一上模后墊，第一上模后墊的下端面抵接第一上模沖棒的上端面，第一上模沖棒的下端面貫穿第一上模沖模殼并且位于第一上模沖模殼的下部；第一下模由第一下模主模殼、第一下模合金、第一下模后墊、第一下模芯子、第一下模墊塊及第一下模推塊組成，第一下模主模殼內嵌設有第一下模合金，并且第一下模合金的上端面與第一下模主模殼的上端面齊平，第一下模合金的下端面抵接第一下模后墊的上端面，第一下模后墊的下端面抵接第一下模墊塊的上端面；第一下模合金內設有第一下模芯子的一端，第一下模芯子的另一端分別貫穿第一下模合金及第一下模后墊并且位于第一下模墊塊內，第一下模芯子的下端面抵接第一下模推塊的上端面，第一下模推塊的下端面貫穿第一下模墊塊并位于第一下模墊塊的下部。

所述的第二工位沖壓模具包括第二上模及第二下模，第二上模由第二上模沖模殼、第二上模后墊及第二上模沖棒組成，第二上模沖模殼的上端設有凹槽，凹槽內設有第二上模后墊，第二上模后墊的下端面抵接第二上模沖棒的上端面，第二上模沖棒的下端面貫穿第二上模沖模殼并且位于第二上模沖模殼的下部；第二下模由第二下模主模殼、第二下模合金、第二下模后墊、第二下模芯子、第二下模墊塊及第二下模推塊組成，第二下模主模殼內嵌設有第二下模合金，并且第二下模合金的上端面與第二下模主模殼的上端面齊平，第二下模合金的下端面抵接第二下模后墊的上端面，第二下模后墊的下端面抵接第二下模墊塊的上端面；第二下模合金內設有第二下模芯子的一端，第二下模芯子的另一端分別貫穿第二下模合金及第二下模后墊并且位于第二下模墊塊內，第二下模芯子的下端面抵接第二下模推塊的上端面，第二下模推塊的下端面貫穿第二下模墊塊并位于第二下模墊塊的下部。

所述的第三工位沖壓模具包括第三上模及第三下模，第三上模由第三上模沖模殼、第三上模后墊及第三上模沖棒組成，第三上模沖模殼的上端設有凹槽，凹槽內設有第三上模后墊，第三上模后墊的下端面抵接第三上模沖棒的上端面，第三上模沖棒的下端面貫穿第三上模沖模殼并且位于第三上模沖模殼的下部；第三下模由第三下模主模殼、第三下模合金、第三下模后墊、第三下模套管、第三下模沖棒、第三下模三針、第三下模墊塊及第三下模推塊組成，第三下模主模殼內嵌設有第三下模合金，并且第三下模合金的上端面與第三下模主模殼的上端面齊平，第三下模合金的下端面抵接第三下模后墊的上端面，第三下模后墊的下端面抵接第三下模三針墊塊的上端面，第三下模三針墊塊的下端面抵接第三下模另一三針墊塊的上端面，第三下模合金內設有第三下模沖棒的一端，第三下模沖棒的另一端分別貫穿第三下模合金、第三下模后墊及第三下模三針墊塊并且抵接第三下模另一三針墊塊的上端面，第三下模沖棒的外側套設有第三下模套管，第三下模套管的下端面抵接第三下模三針的上端面，第三下模三針的下端面貫穿第三下模三針墊塊及第三下模另一三針墊塊并位于第三下模墊塊內，第三下模三針的下端面抵接第三下模推塊的上端面，第三下模推塊的下端面貫穿第三下模墊塊并位于第三下模墊塊的下部。