[實(shí)用新型]一種適用于低入口車(chē)布置形式的空氣懸架有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420347332.2 | 申請(qǐng)日: | 2014-06-25 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN203920317U | 公開(kāi)(公告)日: | 2014-11-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 黃章法;瞿雷剛;周志宏;衡健;于宏俐 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 常州黃海汽車(chē)有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B60G13/10 | 分類(lèi)號(hào): | B60G13/10;B60G21/04 |
| 代理公司: | 北京中濟(jì)緯天專(zhuān)利代理有限公司 11429 | 代理人: | 徐琳淞 |
| 地址: | 213000 江*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 適用于 入口 布置 形式 空氣 懸架 | ||
1.一種適用于低入口車(chē)布置形式的空氣懸架,其特征在于:包括板式導(dǎo)向件(1)、氣囊(2)、氣囊支架(3)、推力桿(4)、避震器(5)和橫梁(6);所述板式導(dǎo)向件(1)、氣囊(2)和避震器(5)均設(shè)有兩個(gè);所述兩個(gè)板式導(dǎo)向件(1)之間通過(guò)橫梁(6)連接;所述兩個(gè)氣囊(2)分別固定在兩個(gè)板式導(dǎo)向件(1)上,氣囊支架(3)固定在其中一個(gè)氣囊(2)上;所述推力桿(4)固定在氣囊支架(3)上;所述兩個(gè)避震器(5)分別與兩個(gè)板式導(dǎo)向件(1)的端部轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種適用于低入口車(chē)布置形式的空氣懸架,其特征在于:所述推力桿(4)橫向設(shè)置。
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