[實(shí)用新型]螺紋鋼筋錨桿

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420347316.3
• 申請(qǐng)日: 2014-06-25
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203905984U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-10-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李雪峰;江洪廣;杜傳治;李來(lái)中
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 萊蕪鋼鐵集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): E21D21/00
• 分類號(hào): E21D21/00
• 代理公司: 北京五洲洋和知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11387
• 代理人: 劉春成;溫泉

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及用于多種坑道作業(yè)工程的支護(hù)用錨桿領(lǐng)域，尤其是一種螺紋鋼筋錨桿。

背景技術(shù)

隨著煤炭資源的不斷開(kāi)采，礦井埋深不斷增加、地質(zhì)條件日益復(fù)雜化，國(guó)家對(duì)煤礦安全越來(lái)越重視，而對(duì)煤礦巷道進(jìn)行支護(hù)是構(gòu)筑煤礦安全的主要保障。

現(xiàn)有技術(shù)中，對(duì)煤礦巷道進(jìn)行支護(hù)時(shí)，普遍采用傳統(tǒng)的螺紋鋼式樹(shù)脂錨桿，應(yīng)用時(shí)需要在該錨桿兩端軋頭、滾絲加工緊固螺紋，然而如此加工出的緊固螺紋會(huì)對(duì)該錨桿的桿體軋頭部位造成加工硬化和應(yīng)力集中的后果，從而破壞了桿體端部的強(qiáng)度和延伸率，使其成為錨桿桿體的薄弱環(huán)節(jié)。當(dāng)載荷較大時(shí)，容易在軋頭滾絲處發(fā)生脆性斷裂。且軋頭后滾絲長(zhǎng)度有限，一般不超過(guò)100mm，遇到巖層碎巖情況，使與緊固螺紋配合的螺母壓不到位，出現(xiàn)托盤懸空不貼巖壁現(xiàn)象，起不到支護(hù)作用，存在安全隱患。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種螺紋鋼筋錨桿，其結(jié)構(gòu)合理、承載能力強(qiáng)、節(jié)料省工，錨固效果好，安全可靠。

本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

如圖1-圖4所示，一種螺紋鋼筋錨桿，其包括：桿體，呈棒狀；以及與所述桿體熱軋一體形成的螺紋，所述螺紋以右旋螺旋線的形式形成于所述桿體的側(cè)表面上，所述螺紋具有多圈子螺紋，多圈子螺紋中的任意一圈子螺紋包括：多個(gè)螺旋橫肋，所述多個(gè)螺旋橫肋中的任意相鄰兩個(gè)螺旋橫肋之間不連接以形成不連續(xù)的一圈子螺紋。

進(jìn)一步地，所述螺紋的多圈子螺紋處于同一條螺旋線上。

進(jìn)一步地，所述多圈子螺紋中的任意相鄰兩圈子螺紋之間的間距為8～12mm。

進(jìn)一步地，在通過(guò)所述桿體軸線的剖面上，所述螺旋橫肋的斷面為等腰梯形。

進(jìn)一步地，所述螺旋橫肋的高度為1.6～1.7mm，所述螺旋橫肋的底寬為4.0～6.2mm。

進(jìn)一步地，所述螺紋橫肋的側(cè)面與所述桿體的側(cè)表面形成的夾角的角度為50°～90°，所述螺紋橫肋與所述桿體形成的螺旋升角的角度為5°～15°。

進(jìn)一步地，所述螺紋橫肋的數(shù)量為兩個(gè)。

進(jìn)一步地，所述桿體呈圓棒狀，所述桿體的側(cè)表面包括：上平面、下平面、與所述上平面的左側(cè)和所述下平面的左側(cè)連接的左弧面、以及與所述上平面的右側(cè)和所述下平面的右側(cè)連接的右弧面，所述螺旋橫肋位于所述左弧面或所述右弧面上，所述螺旋橫肋的側(cè)面與由所述上平面和所述左弧面連接形成的連接線以及由所述上平面和所述右弧面連接形成的連接線相交，或與由所述下平面和所述左弧面連接形成的連接線以及由所述下平面和所述右弧面連接形成的連接線相交。

進(jìn)一步地，所述上平面和所述下平面之間的間距為14.2～19.6mm。

本實(shí)用新型相比現(xiàn)有技術(shù)具有以下有益效果：

1、因?yàn)楸緦?shí)用新型的結(jié)構(gòu)合理，由棒材軋機(jī)直接熱軋成品，不需要二次軋頭后滾絲加工，直接與相應(yīng)規(guī)格的鑄造螺母配合使用；所以制造成本可比傳統(tǒng)螺紋鋼式錨桿降低15％左右，而強(qiáng)度提高約30％，適應(yīng)了我國(guó)當(dāng)前煤礦支護(hù)安全、節(jié)能、環(huán)保的要求，降低了用戶使用費(fèi)用。

2、因?yàn)楸緦?shí)用新型的桿體全長(zhǎng)等強(qiáng)度，錨固力大，無(wú)薄弱截面；所以比同規(guī)格普通錨桿的承載能力更高，還根據(jù)需要可非常方便地任意截取不同長(zhǎng)度桿體，并可滿足端錨、加長(zhǎng)錨及全長(zhǎng)錨等多種錨固形式，材料利用率高，降低金屬材料的消耗。因此，本實(shí)用新型可以解決傳統(tǒng)左旋螺紋鋼式錨桿桿體端部被軋頭、擠壓后強(qiáng)度和延伸率受到破壞、錨桿尾部螺紋段長(zhǎng)度有限，不能二次緊固的問(wèn)題。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種螺紋鋼筋的主視方向示意圖。

圖2是圖1的俯視方向示意圖。

圖3是圖1的左視方向示意圖。

圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種放大的螺旋橫肋斷面的示意圖。

附圖標(biāo)記：1桿體，11上平面，12下平面，13左弧面，14右弧面，2螺旋橫肋，21螺旋橫肋的側(cè)面，α螺旋橫肋的側(cè)面與桿體側(cè)表面的夾角，ψ螺旋橫肋的螺旋升角，l螺旋橫肋的間距，b螺旋橫肋的底寬，dh桿體直徑，dl自由膨脹面直徑，h螺旋橫肋的高。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施方式作進(jìn)一步地詳細(xì)描述。

參見(jiàn)圖1-圖4，本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種螺紋鋼筋錨桿，其包括：桿體1和螺紋。