[實用新型]一種小排量壓縮機

有效

• 申請號: 201420347231.5
• 申請日: 2014-06-26
• 公開（公告）號: CN203925930U
• 公開（公告）日: 2014-11-05
• 發明（設計）人: 葉科含;謝敏勇
• 申請（專利權）人: 寧波華生壓縮機有限公司
• 主分類號: F04B35/04
• 分類號: F04B35/04;F04B39/00
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

技術領域

本實用新型涉及空氣壓縮機，特別指一種小排量壓縮機。

背景技術

壓縮機將低壓氣體提升為高壓氣體的一種從動的流體機械。是制冷系統的心臟，它從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體，通過電機運轉帶動活塞對其進行壓縮后，向排氣管排出高溫高壓的制冷劑氣體，為制冷循環提供動力，從而實現壓縮→冷凝(放熱)→膨脹→蒸發(吸熱)的制冷循環。壓縮機應用極為廣泛。在采礦業、冶金業、機械制造業、土木工程、石油化學工業、制冷與氣體分離工程以及國防工業中，壓縮機是必不可少的關鍵設備之一。此外，醫療、紡織、食品、農業、交通等部門的需求也與日俱增。目前市場上小排量壓縮機，結構較為復雜，效率和穩定性還有待提高。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是針對上述現有技術的不足，提供一種結構簡單，適用于小排量場合的小排量壓縮機。

本實用新型采取的技術方案如下：

一種小排量壓縮機，包括曲軸箱、活塞、連桿、曲軸及驅動組件，其中，上述曲軸箱內部為空腔結構，曲軸箱的上部及側部開口，曲軸箱的上部連接有氣缸，氣曲軸箱的下部為曲軸缸；氣缸內設有活塞，活塞在氣缸內來回滑動；上述連桿的上端連接在活塞的下部，連桿的下端連接有曲軸；曲軸向曲軸箱的側部開口方向延伸，并伸出曲軸箱外，曲軸的外端連接有驅動組件，驅動組件通過后座限位固定，驅動組件帶動曲軸旋轉，曲軸的內帶動連桿上下運動，以便帶動活塞壓縮空氣。

優選地，所述的氣缸的上部設置氣缸蓋，氣缸蓋與氣缸之間設有氣密組件，氣密組件包括缸蓋墊、氣閥部件及氣閥墊；缸蓋墊、氣閥部件及氣閥墊由上而下依次設置，以便密封氣缸蓋與氣缸。

優選地，所述的活塞的外部間隔開有至少二個環槽，環槽內設置碳鋼環，碳鋼環貼緊氣缸內表面，以便密封。

優選地，所述的曲軸箱的下部空腔為曲軸缸，曲軸缸內填充有潤滑油，活塞的下端伸入曲軸缸內，并與曲軸連接；活塞的底部設有打油針，以便監測控制曲軸缸內的潤滑油量。

優選地，所述的曲軸箱的側部設有風利呼吸器，風利呼吸器與曲軸缸連通，其外部蓋有邊蓋，邊蓋與曲軸箱之間通過法蘭面螺栓固定，并通過O型圈密封；邊蓋與曲軸箱之間設有密封墊。

優選地，所述的曲軸的外端從曲軸箱的側部伸出，曲軸與曲軸之間設有油封及第一軸承。

優選地，所述的曲軸的外端連接有驅動組件，驅動組件包括電容、定子及轉子，轉子套在曲軸的外部，定子套在轉子的外部，電容設置在曲軸箱上；轉子轉動帶動曲軸旋轉，曲軸旋轉帶動連桿上下運動，使活塞在氣缸內往復運動以壓縮空氣。

優選地，所述的定子的外端設有后座，后座套設在曲軸上，后座與曲軸之間設有第二軸承及波形彈簧。

優選地，所述的曲軸的外端設置風葉，風葉通過軸擋圈限位固定在曲軸上。

本實用新型的有益效果在于：

本實用新型是在實際使用中針對現有技術的缺陷而進行的一種改進技術方案，本實用新型包括曲軸箱和安裝在曲軸箱上的汽缸，所述曲軸箱內設有曲軸，所述曲軸通過相對設置的第一軸承和轉子安裝在曲軸箱內，所訴曲軸箱側裝有定子，所訴定子通過支架與螺栓固定在曲軸箱上，支架內裝有第二軸承與波形彈簧，第一軸承與第二軸承固定轉子，轉子側裝有風葉，定子下裝有電容，所述汽缸內設有活塞，所述活塞與汽缸的內壁之間設有碳鋼活塞環，所述曲軸和活塞之間設有連桿，所述連桿的一端與曲軸連接，另一端與活塞連接，所述連桿的端部安裝有打油針。在所述曲軸箱的后邊設有后蓋，后蓋下設有油鏡和放油螺栓，后蓋上設有呼吸嘴。在所述汽缸上設有氣閥組件、缸蓋、空濾器。在所述轉子與箱體之間設有O型密封圈。本實用新型結構簡單，設計合理，采用電機與箱體一體化設計，保證壓縮機結構簡單與效率穩定。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為圖1的側視圖

具體實施方式

下面將結合附圖對本實用新型作進一步描述：

如圖1至圖2所示，一種小排量壓縮機，包括曲軸箱7、活塞23、連桿24、曲軸20及驅動組件，其中，上述曲軸箱7內部為空腔結構，曲軸箱7的上部及側部開口，曲軸箱7的上部連接有氣缸5，氣曲軸箱7的下部為曲軸缸；氣缸5內設有活塞23，活塞23在氣缸5內來回滑動；上述連桿24的上端連接在活塞23的下部，連桿24的下端連接有曲軸20；曲軸20向曲軸箱7的側部開口方向延伸，并伸出曲軸箱7外，曲軸20的外端連接有驅動組件，驅動組件通過后座11限位固定，驅動組件帶動曲軸20旋轉，曲軸20的內帶動連桿24上下運動，以便帶動活塞23壓縮空氣。