[實用新型]一種汽車天窗鋁導軌拉索孔倒角專用機

有效

• 申請號: 201420346982.5
• 申請日: 2014-06-26
• 公開（公告）號: CN204035692U
• 公開（公告）日: 2014-12-24
• 發明（設計）人: 沈文陽;朱輝力
• 申請（專利權）人: 寧波裕民機械工業有限公司
• 主分類號: B23D79/00
• 分類號: B23D79/00
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

技術領域

本實用新型涉及一種機加工設備，具體涉及一種汽車天窗鋁導軌拉索孔倒角專用機。

背景技術

汽車天窗鋁導軌是安裝在汽車天窗上、供天窗滑移的導軌。汽車天窗鋁導軌拉索孔的端部需要倒角，其目的在于方便對手件插入固定；但由于鋁導軌斷面和結構復雜，并且鋁導軌拉索孔的端部位于鋁導軌端部的內側，普通的倒角機難以對汽車天窗鋁導軌拉索孔的端部進行倒角。例如，如圖5所示，一種現有技術中的汽車天窗鋁導軌，該鋁導軌22的拉索孔221的端部位于鋁導軌端部的內側，采用普通的倒角機難以對鋁導軌拉索孔的端部進行倒角。

例如，中國專利公開號CN2841209，公開日2006年11月29日，發明創造的名稱為一種倒角機，包括工作臺、傳動裝置、自動上料裝置、自動定位裝置、銑削加工裝置和數控司服控制單元，該工作臺上間隔設置有多個并排的輥子，該多個輥子由該傳動裝置傳動連接形成一工作臺面，且該數控司服控制單元分別與該傳動裝置、自動上料裝置、自動定位裝置、銑削加工裝置連接并控制各個裝置自動工作。該申請案的倒角機同樣難以對汽車天窗的鋁導軌拉索孔的端部進行倒角。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了克服現有技術中的倒角機難以對汽車天窗的鋁導軌拉索孔的端部進行倒角，提供一種不僅可對汽車天窗的鋁導軌拉索孔的端部進行倒角，且倒角加工質量佳的汽車天窗鋁導軌拉索孔倒角專用機。

本實用新型的技術方案是：

一種汽車天窗鋁導軌拉索孔倒角專用機包括工作平臺，設置在工作平臺上用于放置鋁導軌的支撐定位座，設置在工作平臺上用于固定鋁導軌的鋁導軌壓緊裝置及設置在工作平臺上的拉索孔倒角裝置，該拉索孔倒角裝置包括設置在工作平臺上的第一縱向導軌，可沿第一縱向導軌滑動的第一滑臺，可轉動設置在第一滑臺上的主軸，同軸設置在主軸端部的倒角刀，設置在第一滑臺上用于驅動主軸旋轉的倒角電機及設置在工作平臺上、用于推動第一滑臺沿第一縱向導軌移動的進給推動裝置，所述主軸與第一縱向導軌相平行。本方案通過鋁導軌壓緊裝置將汽車天窗鋁導軌夾緊固定在支撐定位座上，然后通過倒角電機帶動主軸及倒角刀轉動，同時進給推動裝置帶動第一滑臺及其上主軸往鋁導軌的拉索孔端部進給，實現對汽車天窗的鋁導軌拉索孔的端部進行倒角；同時本方案利用專用的鋁導軌拉索孔倒角專用機進行倒角可保證倒角質量。

作為優選，工作平臺上設有與第一縱向導軌相垂直的橫向導軌，橫向導軌上可滑動的設有第二滑臺，工作平臺上還設有用于推動第二滑臺的橫向推動裝置，所述支撐定位座設置在第二滑臺上。本方案在放置鋁導軌時可以通過橫向推動裝置將第二滑臺及其上的支撐定位座往外推出，便于操作者將鋁導軌放置在支撐定位座上；接著，橫向推動裝置將第二滑臺及其上的鋁導軌移動至鋁導軌壓緊裝置對應的位置，通過鋁導軌壓緊裝置將汽車天窗鋁導軌夾緊固定在支撐定位座上；再接著通過倒角刀對汽車天窗的鋁導軌拉索孔的端部進行倒角，完成倒角后，鋁導軌壓緊裝置釋放，并通過橫向推動裝置將第二滑臺及其上的支撐定位座往外推出，便于操作者將完成倒角的鋁導軌取出。本方案結構有利于操作者的實際操作，降低勞動強度、提高加工效率。

作為優選，支撐定位座的數量為兩塊，且兩支撐定位座沿主軸軸向前后分布；所述工作平臺上位于兩支撐定位座之間還設有定位塊，支撐定位座頂面上設有與鋁導軌橫斷面相對應的第一避讓槽、第二避讓槽及第三避讓槽，第一避讓槽、第二避讓槽及第三避讓槽沿橫向導軌依次分布，且第一避讓槽、第二避讓槽及第三避讓槽沿第一縱向導軌貫穿支撐定位座頂面，所述第一避讓槽上端口的相對兩側邊中、靠第二避讓槽的一側邊處設有凹陷的避讓臺階，另一側邊處設有凹陷的限位臺階；所述第二避讓槽上端口的相對兩側邊均設有凹陷的避讓臺階。本方案結構的第一避讓槽、第二避讓槽，第三避讓槽及避讓臺階與鋁導軌上的凸筋相配合，避免發生干涉，保證鋁導軌能夠穩定的放置在兩支撐座上；而定位塊與鋁導軌的工藝缺口配合對鋁導軌進行定位，限位臺階則與鋁導軌的邊緣配合對鋁導軌進行定位。

????作為優選，橫向推動裝置包括第二絲桿螺母機構及橫向電機，第二絲桿螺母機構的螺母固定在第二滑臺下方，第二絲桿螺母機構的絲桿與橫向導軌相平行，所述橫向電機固定在工作平臺上，且橫向電機的輸出軸與第二絲桿螺母機構的絲桿相連接。