[實用新型]一種汽油車用干式點火線圈裝置有效
| 申請號: | 201420346939.9 | 申請日: | 2014-06-27 |
| 公開(公告)號: | CN203941804U | 公開(公告)日: | 2014-11-12 |
| 發明(設計)人: | 劉永松 | 申請(專利權)人: | 遵義長征汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | H01F38/12 | 分類號: | H01F38/12;H01F27/26;H01F27/30 |
| 代理公司: | 重慶博凱知識產權代理有限公司 50212 | 代理人: | 李雪梅 |
| 地址: | 563000 貴州省遵義市匯川區惠*** | 國省代碼: | 貴州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽油車 用干式 點火 線圈 裝置 | ||
1.一種汽油車用干式點火線圈裝置,主要包括高壓頭二(1)、殼體(2)、簧片一(3)、次級繞組(4)、初級繞組(5)、I鐵芯(6)、磁鋼(7)、U鐵芯(8)、初級骨架(9)、次級骨架(10)、電源插件(11)、U鐵芯組件(12)、簧片二(13)、高壓頭一(14),其特征在于:所述I鐵芯(6)固定設置在初級骨架(9)內,初級繞組(5)繞制在初級骨架(9)上,次級繞組(4)繞組在次級骨架(10)上,所述磁鋼(7)設置在I鐵芯(6)上方,在所述次級骨架(10)上的次級繞組(4)的繞線始端和末端分別焊接有簧片一(3)和簧片二(13)上,所述U鐵芯組件(12)設置在殼體(2)內,所述U鐵芯(8)固定設置在U鐵芯組件(12)內,次級繞組(4)設置于初級繞組(5)外面,所述電源插件(11)連接初級骨架(9)上初級繞組(5)的繞線始端和末端,所述簧片一(3)和簧片二(13)分別連接高壓頭一(14)和高壓頭二(1)作為次級的兩個輸出端。
2.根據權利要求1所述的一種汽油車用干式點火線圈裝置,其特征在于:所述I鐵芯(6)作為嵌件采用注塑方式固定設置在初級骨架(9)內。
3.根據權利要求1所述的一種汽油車用干式點火線圈裝置,其特征在于:所述U鐵芯(8)作為嵌件采用注塑方式固定設置在U鐵芯組件(12)內。
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