[實(shí)用新型]一種新型退軸承裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420346796.1 | 申請(qǐng)日: | 2014-06-27 |
| 公開(公告)號(hào): | CN204053384U | 公開(公告)日: | 2014-12-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 榮燕萍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 貴州紅林機(jī)械有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23P19/00 | 分類號(hào): | B23P19/00 |
| 代理公司: | 貴陽東圣專利商標(biāo)事務(wù)有限公司 52002 | 代理人: | 蘭艷文 |
| 地址: | 550009 貴州*** | 國省代碼: | 貴州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 新型 軸承 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及的技術(shù)領(lǐng)域有裝配工藝技術(shù),專用工裝設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)技術(shù),屬于裝配工具學(xué)領(lǐng)域,具體地是一種新型退軸承裝置。
背景技術(shù)
滾動(dòng)軸承在支承機(jī)械系統(tǒng)的擺動(dòng)軸和旋轉(zhuǎn)軸是使用較多的一種軸承,廣泛使用于高速旋轉(zhuǎn)的產(chǎn)品中,而軸承在使用一個(gè)周期過后會(huì)需要更換,由于軸承的內(nèi)圈和軸的配合是過盈配合,軸承外圈和安裝軸承的孔也是過盈配合,且軸承底端被壓至支架裝軸承孔底面支靠卡簧,如圖7所示,箭頭為軸承退出方向,在退軸承時(shí)由于和軸承內(nèi)圈配合的軸擋到無法順向退出,只能反向退出,反向退出又由于軸和安裝軸承殼體的裝配結(jié)構(gòu)造成操作者很難操作,之前是用一個(gè)襯套頂在軸承外圈用鐵錘敲擊把軸承退出來,如圖8所示,箭頭為鐵錘敲擊方向,雖然軸承也能退出來,但操作困難,且軸和安裝軸承殼體也易損壞,即便是采取這種損壞性拆卸方法即延長了拆卸時(shí)間又提高了拆卸成本,所以需要改進(jìn)拆卸方法。
通常軸承的拆卸大多數(shù)用拉馬式等軸承拆卸裝置,而這些拆卸軸承裝置需要具備一定的外部條件,比如說裝置受力面要足夠的支撐面,拆軸承時(shí)軸承上裝的零件比如說軸承內(nèi)圈上的軸要先拆除。而有些軸承根據(jù)產(chǎn)品的需要會(huì)裝在一個(gè)特殊的位置,不但支靠面窄,而且軸承內(nèi)圈裝有軸,軸又無法先拆除,必須先把軸承先拆下,另外軸承的退出方向是唯一的只能是反向退出,如圖7所示,箭頭為軸承退出方向,這類軸承拆卸過程中,原來采用的裝置工作過程,先把開口襯套底面支靠軸承外圈端面,操作者自行讓襯套大概對(duì)中心,然后用鐵錘敲擊蓋銷,把軸承敲打出來,如圖8所示,箭頭為鐵錘敲擊方向,這種裝置由于襯套沒定位裝置,每次敲打襯套有一定的位移,在敲打過程中襯套會(huì)把支架安裝軸承孔劃傷,造成殼體報(bào)廢。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型為了盡量解決上述問題,同時(shí)提高拆卸裝置的通用性,讓每一個(gè)操作者每一次操作結(jié)果都一樣,就是讓軸承輕松拆下,還要保證殼體安裝軸承孔完好無損。
本實(shí)用新型的目的及解決其主要技術(shù)問題是采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的:一種新型退軸承裝置,包括支架1,支架1呈半邊工字形,下端有螺桿7,螺桿7與襯套6連接,襯套6內(nèi)有與軸承孔對(duì)應(yīng)的定位軸3,襯套6上靠支架1一端有限位銷2,另一端有螺釘5;支架1上有限位銷槽,支架1上端有支承4,用于支靠軸承端面。
所述的一種新型退軸承裝置,其中:螺桿7有旋轉(zhuǎn)柄。
所述的一種新型退軸承裝置,其中:限位銷2對(duì)定位軸3的對(duì)稱度0.01。
所述的一種新型退軸承裝置,其中:支架1主體上裝限位銷槽對(duì)支承4對(duì)稱度0.01。
所述的一種新型退軸承裝置,其中:定位軸3中心到限位銷2的距離尺寸公差±0.01。
使用時(shí),先通過裝有定位軸3的襯套6支撐在零件的支靠面上,把定位軸3伸到零件的定位孔中定好位后用螺釘5固定,然后用裝在支架1的支承4通過限位釘2準(zhǔn)確無誤地支靠在軸承的外圈和內(nèi)圈之間,實(shí)現(xiàn)了每一個(gè)操作者每一次使用拆卸裝置定位一致,定好位以后,通過旋轉(zhuǎn)螺桿7拉緊以后把螺釘5松開,繼續(xù)旋轉(zhuǎn)螺桿7把力均勻地傳遞給支承4使軸承勻速的被反向退出,在整個(gè)退出過程中,定位件3會(huì)順著軸承被往下移動(dòng),且支承4也不會(huì)接觸零件,實(shí)現(xiàn)受力均勻不損傷零件。
??本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有明顯的優(yōu)點(diǎn)和有益效果。由以上技術(shù)方案可知,本實(shí)用新型的有益效果:
1、每一個(gè)操作者每一次使用拆卸裝置的定位要一致。
2、軸承退出過程受力均勻不產(chǎn)生干涉損傷零件。
本實(shí)用新型根據(jù)拆卸軸承裝置的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),解決了用鐵錘敲打軸承把軸承和零件損壞的問題,一套裝置可以應(yīng)用于相同尺寸軸承在不同位置的拆卸,極大節(jié)省了拆卸時(shí)間,對(duì)解決特殊位置安裝的軸承的拆卸問題有著重要的作用。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖,
圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例軸承圖,
圖3是本實(shí)用新型技術(shù)要求示意圖,
圖4是圖3的左視圖,
圖5是圖3的A-A剖視圖,
圖6是本實(shí)用新型實(shí)施例零件擺放圖,
圖7是軸承安裝示意圖,
圖8是現(xiàn)有技術(shù)軸承退出示意圖。
圖中標(biāo)記:1、支架,2、限位銷,3、定位軸,4、支承,5、螺釘,6、襯套,7螺桿,8、軸,9、軸承,10、卡簧,11、殼體,12、襯套A。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和較佳實(shí)施例,對(duì)依據(jù)本實(shí)用新型提出的一種新型退軸承裝置具體實(shí)施方式、特征及其功效,詳細(xì)說明如后。
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