[實用新型]真空管圓形排氣臺

有效

• 申請號: 201420346613.6
• 申請日: 2014-06-26
• 公開（公告）號: CN204006745U
• 公開（公告）日: 2014-12-10
• 發明（設計）人: 王永生
• 申請（專利權）人: 秦皇島科陽新能源有限公司
• 主分類號: F24J2/46
• 分類號: F24J2/46
• 代理公司: 北京愛普納杰專利代理事務所(特殊普通合伙) 11419
• 代理人: 王玉松

技術領域

本實用新型涉及太陽能集熱領域，特別是涉及一種真空管圓形排氣臺。

背景技術

排氣臺是太陽能集熱管生產的主要設備，用于去除集熱管的外管內壁和內管外壁上吸附的氣體，并抽走內管和外管之間的氣體，以達到需要的真空度。而集熱管的內管和外管之間的真空度直接影響集熱管的使用效果和使用壽命。

現有的排氣臺，包括有真空室，真空室上端具有載物臺，載物臺上設有沿直線排列的尾管座，真空室的下端具有高真空閥，高真空閥連接分子泵。使用時，將同一批次的多個集熱管的抽氣嘴一一對應地插入尾管座，并啟動所述分子泵與高真空閥，從而將集熱管內的氣體予以抽離。然而，現有載物臺一般為長條形，現有尾管座也呈直線形排列，因此同一批次的集熱管在進行抽真空作業時，有的集熱管的抽口距離高真空閥近，有的集熱管的抽口距離高真空閥遠，使得近端抽口與遠端抽口的真空度相差較大，一般相差0.5個數量級以上，將使遠端的真空管的質量無法保證。現有排氣臺還有產能較低，抽速過慢的缺點。如果在現有單體排氣臺的基礎上增加產能，則需增加載物臺的長度，則將造成遠端抽口與高真空閥之間的距離繼續增加，致使遠端處集熱管的真空度更加不能得到保障。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種結構簡單、操作簡便、抽真空效果好、效率高的真空管圓形排氣臺。

本實用新型真空管圓形排氣臺，其中，包括排氣臺主體、高真空閥和排氣管，排氣臺主體又包括外部殼體和內部殼體，外部殼體為內部設置有空腔的倒錐形結構，在外部殼體的空腔內套設有倒錐形的內部殼體，外部殼體與內部殼體之間的設置有真空室，外部殼體頂端設置有載物臺，在載物臺上設置有多個尾管座，尾管座上開設有圓形通孔，通孔一端與真空室連通，另一端與外部殼體外部連通，多個尾管座以載物臺的中心為圓心呈一個圓形形狀或者多個同心圓的形狀排列，在外部殼體底端的中間位置開設有排氣口，排氣口與高真空閥的進氣口連接，高真空閥的出氣口與排氣管連接。

本實用新型真空管圓形排氣臺，其中所述外部殼體與內部殼體的頂端位于同一平面。

本實用新型真空管圓形排氣臺，其中所述載物臺的形狀為圓形。

本實用新型真空管圓形排氣臺與現有技術不同之處在于：本實用新型結構簡單、操作簡便、抽真空效果好、效率高。尾管座以載物臺的圓心為中心呈同心圓的形狀進行排列，各尾管座與排氣口之間的距離相同，有效的解決了排氣口在抽氣過程中對近端與遠端尾管座上安裝的太陽能集熱管的抽真空程度相差較大的問題，使通過一批太陽能集熱管的抽真空度相同。當尾管座以多個同心圓的形式進行排列時，一次能夠對多個太陽能集熱管進行抽真空操作，大大增加了集熱管的產量，同時由于各同心圓的相距距離較短，太陽能集熱管的真空度也不會有太大差異，對產品質量不會造成影響。能夠同時對多個太陽能集熱管進行抽真空，大大提高了抽氣速率，縮短了抽氣時間，避免了因抽氣時間過長高溫對太陽能集熱管膜層造成的破壞。

下面結合附圖對本實用新型真空管圓形排氣臺作進一步說明。

附圖說明

圖1為本實用新型真空管圓形排氣臺的主視剖視圖；

圖2為本實用新型真空管圓形排氣臺的俯視圖。

具體實施方式

如圖1、圖2所示，為本實用新型真空管圓形排氣臺，包括排氣臺主體、高真空閥5和排氣管6。排氣臺主體又包括外部殼體1和內部殼體2，外部殼體1為內部設置有空腔的倒錐形結構，在外部殼體1的空腔內套設有倒錐形的內部殼體2，內部殼體2小于外部殼體1，外部殼體1與內部殼體2的頂端位于同一平面內，外部殼體1與內部殼體2之間的空腔為真空室4。外部殼體1頂端設置有圓形載物臺3，在圓形載物臺3上設置有七十五個尾管座7，在每個尾管座7上都開設有一個圓形通孔，通孔一端與真空室4連通，通孔另一端與外部殼體1外部連通。七十五個尾管座7以載物臺3的中心為圓心呈兩個同心圓的形狀排列。在外部殼體1底端的中間位置開設有排氣口，排氣口與高真空閥5的進氣口連接，高真空閥5的出氣口與排氣管6連接。

本實用新型的工作過程為：將同一批次的多個太陽能集熱管的抽氣嘴分別插入尾管座7內，在載物臺3上設置單層烘箱或者雙層烘箱，排氣管6與分子泵相連，打開分子泵將太陽能集熱管內的氣體抽離，使太陽能集熱管達到真空狀態。由于各尾管座7是以載物臺3的圓心為中心呈同心圓的形狀排列，因此位于同一同心圓尾管座7上的太陽能集熱管的抽真空度相同。載物臺3上尾管座7的數量可以根據太陽能集熱管的數量進行調整，尾管座7以載物臺3的圓心為中心可以設計成以一個或者多個同心圓的形狀進行排列。