[實用新型]一種用于GRC箱殼的注模模具

有效

• 申請號: 201420346183.8
• 申請日: 2014-06-25
• 公開（公告）號: CN203973888U
• 公開（公告）日: 2014-12-03
• 發明（設計）人: 梁正昌;李寶金;宋明輝;李麗彪;李陽;矯春艷
• 申請（專利權）人: 北京科銳博華電氣設備有限公司
• 主分類號: B29C39/26
• 分類號: B29C39/26
• 代理公司: 北京金之橋知識產權代理有限公司 11137
• 代理人: 朱黎光

技術領域

本實用新型涉及一種用于GRC箱殼的注模模具。

背景技術

對于圍板底座一體化澆筑的模具，傳統模具的脫模方式有兩種，一種是通過模具翻轉180°，再將模具按順序拼模、脫模；另一種是在內模上分別粘一層珍珠泡沫棉和一層環氧樹脂板，脫模時用天車將模具和產品同時吊起，依靠模具自重實現脫模，有時出現脫模困難還需工人用大錘砸模具邊角使其與產品分離，這種方法不僅脫模困難，還容易造成模具毀壞；而且每次粘環氧樹脂板費工費時還費料。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題在于克服上述現有技術之不足，提供一種用于GRC箱殼的注模模具。

按照本實用新型提供的一種用于GRC箱殼的注模模具采用的主要技術方案為：包括內模和外模以及內模與外模之間形成澆筑GRC的澆筑腔，所述內模包括靜內模和動內模，所述靜內模通過一滾筒卡接卡槽與所述動內模相連接。

本實用新型提供的用于GRC箱殼的注模模具還可具有如下附屬技術特征：

所述滾筒轉動安裝在所述動內模上，所述卡槽開設在所述靜內模外壁的中部。

所述滾筒轉動安裝在所述靜內模上，所述卡槽開設在所述動內模上。

所述卡槽橫向設置或傾斜設置。

所述滾筒包括套筒以及轉動安裝在所述套筒內的鋼管，所述鋼管卡入所述卡槽。

位于所述靜內模外壁的底部設置有擋板，所述滾筒頂靠所述擋板。

所述靜內模底部安裝有底托，所述動內模上設置卡板，所述卡板頂靠所述底托。

所述底托的高度為70mm-100mm。

所述靜內模相鄰兩個外壁的連接處設置限位板，所述動內模通過所述限位板安裝在所述靜內模上。

所述動內模與所述靜內模之間的夾角為1-5度。

采用本實用新型提供的用于GRC箱殼的注模模具帶來的有益效果為：操作簡單省時，而且提高了車間的自動化水平，避免了翻轉模具實現脫模的工序，也不需要拼模拆模；打破了模具本身必須帶有拔模斜度的常規，在省時省工省料的同時，避免了野蠻操作。

附圖說明

圖1為本實用新型用于GRC箱殼的注模模具的結構圖。

圖2為本實用新型用于GRC箱殼的注模模具的主視圖。

圖3為本實用新型用于GRC箱殼的注模模具中套筒的結構圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型做進一步的詳述：

如圖1至圖3所示，按照本實用新型提供的一種用于GRC箱殼的注模模具的實施例，包括內模和外模以及內模1與外模之間形成澆筑GRC的澆筑腔，所述內模包括靜內模1和動內模2，所述靜內模1通過一滾筒3卡接卡槽4與所述動內模2相連接，所述滾筒3轉動安裝在所述動內模2上，所述卡槽4開設在所述靜內模1外壁的中部，所述卡槽4橫向設置或傾斜設置。本實用新型提供的用于GRC箱殼的注模模具，與普通模具不同的是，直拔式模具內膜分為動內模2和靜內模1兩部分，配合使用。本實用新型的外模為常用的金屬板，澆筑腔是通過常用的金屬板圍繞靜內模1四周、間隔一定空隙形成，因此常規的金屬板作為外模未在圖中示出，在GRC澆注時，內模和外模間，形成澆筑GRC的澆注腔，脫模時，動內模的滾筒3設置為4個，會進入靜內模1的對應滾筒3的卡槽4里，從而使動內模2形成拔模斜度，所述動內模2與所述靜內模1之間的夾角為1-5度，通常1～2度的拔模角度即可實現拔模，使GRC箱殼更容易脫模；動內模在隨著GRC箱殼上移的過程中會因自重脫離GRC箱殼。

GRC是英文Glass?fiber?Reinforced?Cement的縮寫，指的是玻璃纖維增強水泥混合材料，GRC的基本組成材料為水泥、砂子、纖維和水，另外還添加有聚合物、外加劑等用于改善后期性能的材料。

參見圖1至圖3，按照本實用新型提供的用于GRC箱殼的注模模具，所述滾筒3轉動安裝在所述靜內模1上，所述卡槽4開設在所述動內模2上。本實用新型提供的用于GRC箱殼的注模模具的另一種實施例，與普通模具不同的是，直拔式模具內膜分為動內模2和靜內模1兩部分，配合使用。在GRC澆注時，內模和外模之間，形成澆筑GRC的澆注腔，脫模時，靜內模1的滾筒3設置為4個，會進入動內模2的對應滾筒3的卡槽4里，從而使靜內模1形成拔模斜度，通常1～2度的拔模角度即可實現拔模，使GRC箱殼更容易脫模；動內模在隨著GRC箱殼上移的過程中會因自重脫離GRC箱殼。