[實用新型]彈簧防震避震器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420345920.2
• 申請日: 2014-06-26
• 公開（公告）號: CN203939911U
• 公開（公告）日: 2014-11-12
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 宋梓童;彭英杰;石宇峰;厲忠欣
• 申請（專利權(quán)）人: 宋梓童;彭英杰;石宇峰;厲忠欣
• 主分類號: F16F7/104
• 分類號: F16F7/104
• 代理公司: 無
• 代理人: 無

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種避震器，更確切的說涉及一種彈簧防震避震器。

背景技術(shù)

震動器為工業(yè)上的裝置，主要是用于測試物體在震動時的各種效果。一般震動器在進行測試時會產(chǎn)生很大的震力，如果這些震力不阻隔，則震動力會往下傳導(dǎo)到地面，而影響到整體建物。所以一般在震動器的下方安裝避震器以阻隔其震動力。

震動器的避震器主要是以空壓方式達成避震的效果，可是空壓避震器隔震效果較差。所以一般也使用彈簧避震器達到避震的效果。彈簧避震器可以有效減緩軸向應(yīng)力。對于徑向應(yīng)力彈簧避震器卻無法有效達到抵抗的效果。所以并不是一種很適當(dāng)?shù)恼饎颖苷鹌鳌?/p>

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種彈簧防震避震器，解決上述現(xiàn)有技術(shù)中的一個或者是多個。

本實用新型提供一種彈簧防震避震器，包括：上蓋、彈簧、中空上圓筒、中空下圓筒以及底座，上蓋的中心處設(shè)有通孔，上蓋緊蓋住于中空上圓筒的上方，中空下圓筒的中空空間的半徑微小于中空上圓筒的外徑，中空下圓筒貼合于底座的上方，彈簧置入中空下圓筒中的中空空間。

本實用新型彈簧防震避震器，不僅保留彈簧可抵擋軸向應(yīng)力的防震效果，而且又改善彈簧向側(cè)邊傾斜的缺點，是一個可同時達到軸向及徑向防震的優(yōu)良裝置。

在一些實施方式中，中空下圓筒貼合于底座上方，中空上圓筒以緊配方式部分置入中空下圓筒中，中空上圓筒的上部分露出中空下圓筒，中空上圓筒的內(nèi)部中空空間與中空下圓筒的內(nèi)部中空空間相連通，形成連通的中空空間，彈簧置入連通的中空空間中，彈簧的下端抵住底座，且彈簧的上端與中空上圓筒的上緣齊平，上蓋緊蓋于中空上圓筒的上方。

在一些實施方式中，上蓋為圓形的板狀體。

附圖說明

圖1為本實用新型彈簧防震避震器的組件分解圖；

圖2為本實用新型彈簧防震避震器組合后的剖面圖；

圖3為本實用新型彈簧防震避震器組合圖。

具體實施方式

如圖1-3所示，本實用新型提供一種彈簧防震避震器，包括：上蓋1、彈簧2、中空上圓筒3、中空下圓筒4以及底座5，上蓋1的中心處設(shè)有通孔11；上蓋1緊蓋住于中空上圓筒3的上方，中空下圓筒4的中空空間的半徑微小于中空上圓筒3的外徑，中空下圓筒4貼合于底座5的上方，彈簧2置入中空下圓4筒中的中空空間。

組裝時，中空下圓筒4貼合于底座5上方，中空上圓筒3以緊配方式部分置入中空下圓筒4中，中空上圓筒3的上部分露出中空下圓筒4，中空上圓筒3的內(nèi)部中空空間與中空下圓筒4的內(nèi)部中空空間相連通，形成連通的中空空間，彈簧2置入連通的中空空間中，彈簧2的下端抵住底座5，且彈簧2的上端與中空上圓筒3的上緣齊平，上蓋1緊蓋于中空上圓筒3的上方。

本實用新型在應(yīng)用時，可以將彈簧防震避震器置于震動裝置的下方，較佳者配置三個以上才能達到整面的效果。當(dāng)上方的振動裝置震動時，應(yīng)力會經(jīng)上蓋1抵壓中空上圓筒3而帶動彈簧2，因為彈簧2可以抵消軸向應(yīng)力，有效的減緩震動力使其不傳導(dǎo)到地面。另外因為彈簧2被束縛在由圓筒所架構(gòu)的中空空間中，所以彈簧2不會向側(cè)邊傾斜達到整體的穩(wěn)定度。

本實用新型彈簧防震避震器，不僅保留彈簧可抵擋軸向應(yīng)力的防震效果，而且又改善彈簧向側(cè)邊傾斜的缺點，是一個可同時達到軸向及徑向防震的優(yōu)良裝置。

以上所述僅是本實用新型的一種實施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型創(chuàng)造構(gòu)思的前提下，還可以做出若干相似的變形和改進，這些也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍之內(nèi)。