[實用新型]超大內徑電機殼焊接工裝有效
| 申請號: | 201420344732.8 | 申請日: | 2014-06-26 |
| 公開(公告)號: | CN204221241U | 公開(公告)日: | 2015-03-25 |
| 發明(設計)人: | 郭麗梅 | 申請(專利權)人: | 天津市隆誠泰鋁業有限公司 |
| 主分類號: | B23K37/04 | 分類號: | B23K37/04 |
| 代理公司: | 天津市杰盈專利代理有限公司 12207 | 代理人: | 李鳳林 |
| 地址: | 300112 天津*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 超大 內徑 機殼 焊接 工裝 | ||
技術領域
?本實用新型涉及一種超大內徑電機殼焊接工裝。
背景技術
鋁合金電機殼通常使用擠壓機通過拉伸的方法加工而成。對于超大內徑的電機殼,如果采用一次擠壓成型需要在很大噸位的擠壓機上加工,擠壓模具的成本高,同時,模具容易損壞,影響模具的使用壽命。而且,不能保障電機殼的致密性,造成電機殼的致密度不能滿足使用要求,在使用過程中,電機殼會出現開裂現象,影響電機殼的使用壽命。
???????為了使電機殼的致密性達到使用要求,將超大內徑電機殼分成多瓣來擠壓,再通過焊接的方式將多瓣電機殼連接成一體。為此,需要開發焊接過程中專用的工裝,來配合完成焊接工作。
發明內容
本實用新型是為了克服現有技術中的不足之處,提供一種超大內徑電機殼焊接用
工裝,與焊接設備配合完成焊接工作,以解決一次擠壓的不足,保障電機殼的致密性。
本實用新型通過下述技術方案實現:
一種超大內徑電機殼焊接用工裝,其特征在于,包括連接軸,所述連接軸上連接有多塊支撐板,支撐板前后兩側對稱的連接有支撐體,支撐體上設置有焊縫槽,多個支撐體的外緣位于與電機殼內徑相對應的同一圓周上,所述支撐板一側支撐體的一端設有夾緊鉗。
所述支撐體上設有多個定位孔。
所述支撐板左右兩側設有多個定位螺栓。
本實用新型具有下述技術效果:
本實用新型的超大內徑電機殼焊接工裝,能夠與焊接設備配合完成焊接工作,以解決一次擠壓的不足,通過多個定位孔與定位螺栓的配合,提高了電機殼焊接精度,保障電機殼的致密性,降低電機殼在使用過程中產生開裂的幾率,提高了電機殼的使用壽命,同時,降低了電機殼的生產成本。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖;
其中1、連接軸,2、支撐板,3、支撐體,4、焊接縫,5、定位孔,6、定位螺栓,7、夾緊鉗。
具體實施方式
以下結合附圖及較佳實施例,對依據本實用新型提供的具體實施方式、結構、特征及其功效,詳細說明如后。
一種超大內徑電機殼焊接用工裝,包括連接軸1,所述連接軸上連接有多塊支撐板2,支撐板前后兩側對稱的連接有支撐體3,支撐體上設置有焊縫槽4,多個支撐體的外緣位于與電機殼內徑相對應的同一圓周上,所述支撐板一側支撐體的一端設有夾緊鉗7。
所述支撐體3上設有多個定位孔5,用于與電機殼上的通孔配合固定電機殼。
所述支撐板2左右兩側設有多個定位螺栓6,用于向外頂出支撐電機殼。
以上對本實用新型的一個實施例進行了詳細說明,但所述內容僅為本實用新型的較佳實施例,不能被認為用于限定本實用新型的實施范圍。凡依本實用新型申請范圍所作的均等變化與改進等,均應仍歸屬于本實用新型的專利涵蓋范圍之內。
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