[實用新型]電動空調制冷系統

有效

• 申請號: 201420344196.1
• 申請日: 2014-06-24
• 公開（公告）號: CN203940647U
• 公開（公告）日: 2014-11-12
• 發明（設計）人: 駱宣佐
• 申請（專利權）人: 安徽天祥空調科技有限公司
• 主分類號: F25B1/04
• 分類號: F25B1/04
• 代理公司: 安徽合肥華信知識產權代理有限公司 34112
• 代理人: 方崢

技術領域

????本實用新型涉及汽車空調技術領域，尤其涉及一種電動空調制冷系統。

背景技術

傳統的車用空調系統的壓縮機啟動功率大，而標配的車用供電系統（汽車電發機、車用電池）僅為滿足車輛啟動電機、燈光、音響等配置，因此即使在車輛行進電發機處于工作狀態時，其所供電源仍無法滿足空調壓縮機的啟動和正常工作狀態的需求。單位面積的熱交換量性能低，且蒸發器冷媒蒸發和流動性能低，熱交換速度慢、效率低。需要改進。

實用新型內容

本實用新型目的就是為了彌補已有技術的缺陷，提供一種熱交換效率高的電動空調制冷系統。

本實用新型是通過以下技術方案實現的：

一種電動空調制冷系統，包括有壓縮機、無刷電動機、磁鐵連接器、冷凝器、電池隔離器和蒸發器，所述的冷凝器上設有冷凝器風機和控制器，所述的蒸發器上設有蒸發器風機，所述的壓縮機和無刷電動機通過磁鐵連接器連接，冷凝器分別與壓縮機和蒸發器連接，蒸發器與壓縮機連接，所述的控制器連接電池隔離器，所述的壓縮機為高效能渦旋式壓縮機；所述的冷凝器為小波距平行流冷凝器；所述的無刷電動機的轉子外圍繞有排列成一圈的環形硅鋼片，硅鋼片外繞有通三相交流電的線圈繞組，所述的磁鐵連接器包括有圓形壓縮機連接盤和筒形電動機連接盤，圓形壓縮機連接盤外緣上有環形邊沿，圓形壓縮機連接盤與所述的筒形電動機連接盤件粘接有環形永磁體；所述的蒸發器為垂直流蒸發器。

所述的電池隔離器外分別設置有主、輔電池、分配盒和車用電機，所述的電池隔離器、車用主、輔電池上分別設有多個接線端子，車用電機的一個電源輸出端的導線連接電池隔離器的接線端子上，電池隔離器上另兩個接線端子引出導線分別連接車用主、輔電池上的一個接線端子。

本實用新型的優點是：本實用新型所配置的電動機、壓縮機和傳動連接系統，具有啟動電流輸出功率低、功率高、傳動功耗損失小等功效，而且可以根據輸出電壓和電動機轉速的變化自動調整輸出電流變頻恒溫的省電功能，因此當車用電發機處于工作狀態時，能滿足空調壓縮機的啟動和正常工作狀態的需求，單位面積的熱交換量性能高；且所匹配的垂直流蒸發器冷媒蒸發和流動性能比傳統蒸發器更高，因此具有熱交換速度快、效率高、效果好，還具有結構緊湊、體積小，方便各種場合的改裝和加裝的特點。

附圖說明

????圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，一種電動空調制冷系統，包括有壓縮機2、無刷電動機4、磁鐵連接器3、冷凝器1、電池隔離器9和蒸發器7，所述的冷凝器1上設有冷凝器風機5和控制器6，所述的蒸發器7上設有蒸發器風機8，所述的壓縮機2和無刷電動機4通過磁鐵連接器3連接，冷凝器1分別與壓縮機2和蒸發器7連接，蒸發器7與壓縮機2連接，所述的控制器6連接電池隔離器9，所述的壓縮機2為高效能渦旋式壓縮機；所述的冷凝器1為小波距平行流冷凝器；所述的無刷電動機4的轉子外圍繞有排列成一圈的環形硅鋼片，硅鋼片外繞有通三相交流電的線圈繞組，所述的磁鐵連接器3包括有圓形壓縮機連接盤和筒形電動機連接盤，圓形壓縮機連接盤外緣上有環形邊沿，圓形壓縮機連接盤與所述的筒形電動機連接盤件粘接有環形永磁體；所述的蒸發器7為垂直流蒸發器。

所述的電池隔離器9外分別設置有主、輔電池、分配盒和車用電機，所述的電池隔離器9、車用主、輔電池上分別設有多個接線端子，車用電機的一個電源輸出端的導線連接電池隔離器9的接線端子上，電池隔離器9上另兩個接線端子引出導線分別連接車用主、輔電池上的一個接線端子。