[實用新型]一種汽車危險警告及轉向電路

有效

• 申請號: 201420343942.5
• 申請日: 2014-06-24
• 公開（公告）號: CN203902384U
• 公開（公告）日: 2014-10-29
• 發明（設計）人: 王明明;章劍兵;李青龍;劉有志;李娟
• 申請（專利權）人: 安徽江淮汽車股份有限公司
• 主分類號: B60Q1/52
• 分類號: B60Q1/52
• 代理公司: 北京維澳專利代理有限公司 11252
• 代理人: 王立民;吉海蓮

1.一種汽車危險警告及轉向電路，包括蓄電池、危險警告開關、閃光器、轉向開關、左轉向燈和右轉向燈，所述危險警告開關具有動合三聯觸點，所述閃光器經所述動合三聯觸點形成控制所述左轉向燈和右轉向燈閃爍的危險警告電路，及經所述轉向開關形成控制所述左轉向燈或右轉向燈閃爍的轉向電路，其特征在于，所述汽車危險警告及轉向電路還包括按鈕式的鑰匙插入開關，所述鑰匙插入開關的按鈕部與點火鎖的鑰匙孔的位置關系為：在點火鑰匙完全插入所述鑰匙孔時將所述按鈕部推動至使所述鑰匙插入開關閉合的位置；所述危險警告開關還包括第四觸點、第五觸點和第六觸點，其中，所述第四觸點和第五觸點構成動合觸點，所述第五觸點和第六觸點構成動斷觸點，所述蓄電池的正極一支路經所述鑰匙插入開關與所述第六觸點連接，另一支路與所述第四觸點連接，所述第五觸點與所述閃光器的電源端子連接。

2.根據權利要求1所述的汽車危險警告及轉向電路，其特征在于，所述按鈕部與所述鑰匙孔在所述點火鑰匙的插入方向上相對。

3.根據權利要求1所述的汽車危險警告及轉向電路，其特征在于，所述按鈕部的運動方向與所述點火鑰匙的插入方向垂直，所述按鈕部設置有與所述點火鑰匙相配合的驅動斜面，以在所述點火鑰匙插入所述鑰匙孔時通過所述驅動斜面推動所述按鈕部運動。

4.根據權利要求3所述的汽車危險警告及轉向電路，其特征在于，所述按鈕部還設置有與所述點火鑰匙相配合的定位平面，所述定位平面在所述點火鑰匙完全插入所述鑰匙孔時與所述點火鑰匙的側面相抵，所述定位平面與所述驅動斜面相承接。

5.根據權利要求1至4中任一項所述的汽車危險警告及轉向電路，其特征在于，所述鑰匙插入開關包括：

絕緣外殼；

所述按鈕部，與所述絕緣外殼滑動配合連接；

連接觸頭，包括第一觸頭和第二觸頭，所述第一觸頭和第二觸頭間隔設置于所述絕緣外殼中；

電連接片，與所述按鈕部固定連接，以在點火鑰匙完全插入所述鑰匙孔時通過所述按鈕部將電連接片推動至使所述連接觸點導通的位置；

復位彈簧，用于在所述點火鑰匙從所述鑰匙孔中拔出時，使所述按鈕部帶動所述電連接片復位；以及，

連接端子，包括第一連接端子和第二連接端子，所述第一連接端子和第二連接端子分別與所述第一觸頭和第二觸頭電連接，所述鑰匙插入開關通過所述連接端子連接于所述蓄電池的正負極之間。

6.根據權利要求5所述的汽車危險警告及轉向電路，其特征在于：所述鑰匙插入開關還包括絕緣柱，所述絕緣柱與所述電連接片固定連接，所述復位彈簧套設于所述絕緣柱上，且夾設于所述絕緣柱的臺肩與所述絕緣外殼之間。

7.根據權利要求6所述的汽車危險警告及轉向電路，其特征在于：所述絕緣柱的臺肩與所述絕緣外殼內設置的滑槽滑動配合連接，并通過所述滑槽限制所述絕緣柱的運動行程。

8.根據權利要求5所述的汽車危險警告及轉向電路，其特征在于：所述鑰匙插入開關還設置有用于限制所述按鈕部的復位位置的限位塊。

9.根據權利要求5所述的汽車危險警告及轉向電路，其特征在于：所述第一觸頭和第二觸頭固定安裝于所述絕緣外殼中。

10.根據權利要求5所述的汽車危險警告及轉向電路，其特征在于：所述第一觸頭和第二觸頭與所述絕緣外殼滑動配合連接，所述第一觸頭與所述絕緣外殼之間設置有第一觸頭復位彈簧，所述第二觸頭與所述絕緣外殼之間設置有第二觸頭復位彈簧。