[實用新型]一種用于航空航天飛行器的動力推進裝置

有效

• 申請號: 201420342966.9
• 申請日: 2014-06-24
• 公開（公告）號: CN204184567U
• 公開（公告）日: 2015-03-04
• 發明（設計）人: 朱江;謝勇;白建廷
• 申請（專利權）人: 朱江
• 主分類號: B64C11/00
• 分類號: B64C11/00;B64G1/40
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

1.一種用于航空航天飛行器的動力推進裝置，其特征在于：由傘面結構、旋轉軸和旋轉動力裝置構成；傘面結構連接有一根旋轉軸，旋轉軸與旋轉動力裝置相連；所述旋轉動力裝置是能產生旋轉動力的設備。

2.如權利要求1所述的動力推進裝置，其特征在于：所述傘面結構以旋轉軸為中軸線嚴格對稱，傘面與中軸的夾角不等于90°。

3.如權利要求1所述的動力推進裝置，其特征在于：所述傘面結構是軸對稱碟形面、軸對稱圓錐形面或軸對稱拋物面的剛性結構。

4.如權利要求1所述的動力推進裝置，其特征在于：所述旋轉軸疊裝多個的傘面結構形成傘面結構組。

5.如權利要求1所述的動力推進裝置，其特征在于：所述傘面結構由串珠錐構成，串珠錐由偶數對完全相同的剛性球在一個平面上排列成一個圓，穿過此圓中心有一根旋轉軸并垂直于該平面，旋轉軸頂部分別伸出同等數量的剛性連接桿與各剛性球體穿心相連并與旋轉軸保持一個同樣的固定夾角，此夾角不等于90°；各對剛性球及其連接桿以旋轉軸中心軸對稱并相互獨立。

6.如權利要求1所述的動力推進裝置，其特征在于：所述傘面結構的過軸剖面上，從傘面結構的邊沿向頂點方向對稱切開2～4對切口，切口方向是沿傘面邊緣向頂點的方向，切口長短不超過傘面半徑的2/3。

7.如權利要求1所述的動力推進裝置，其特征在于：所述動力推進裝置設置在真空環境中。