[實用新型]可移動爐底/車底用下插式無線測溫系統有效
| 申請號: | 201420342797.9 | 申請日: | 2014-06-24 |
| 公開(公告)號: | CN203965061U | 公開(公告)日: | 2014-11-26 |
| 發明(設計)人: | 楊紹利;馬蘭;王尊;李俊翰 | 申請(專利權)人: | 攀枝花學院 |
| 主分類號: | G01K7/02 | 分類號: | G01K7/02 |
| 代理公司: | 北京眾合誠成知識產權代理有限公司 11246 | 代理人: | 龔燮英 |
| 地址: | 617000 四川省攀枝*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 移動 車底 用下插式 無線 測溫 系統 | ||
技術領域
本實用新型屬于無線測溫技術領域,尤其涉及一種可移動爐底/車底用下插式無線測溫系統。
背景技術
非高爐冶煉工藝技術(非焦煤煉鐵新工藝技術)是國家鼓勵和支持的煉鐵新工藝技術。目前,隨著非高爐冶煉工藝的快速發展,出現了如轉底爐、車底爐及隧道窯等配套的煤基直接還原設備。這些直接還原設備均屬于固定床煤基直接還原設備,其主要特點是被還原的爐料(如鐵精礦內配碳球團/塊/混合料等)放在爐底/車底上相對靜止,并隨爐爐底/車底同時運動,所以對爐料自身的強度沒有特殊要求。但是,該直接還原設備存在的一個主要缺點和技術難題是爐料內部的溫度很難在線實時監測,因為爐料是隨爐底/車底同時運動的,所以傳統的測溫方式無法解決爐料內部在線實時監測溫度問題;同時,現有的測溫系統裝置結構中信號傳輸路線較復雜,制造成本較高,操作使用、維護成本也較高,根本無法滿足移動測溫的需要。
發明內容
為了解決以上問題,本實用新型提供了一種結構設計簡單、合理,成本低、操作使用簡單方便、測溫效率和精度較高、能有效提高生產效率、降低生產成本、提高產品質量的可移動爐底/車底用下插式無線測溫系統。
本實用新型是通過以下技術方案實現的:
上述的可移動爐底/車底用下插式無線測溫系統,所述無線測溫系統包括支枕、軌道、車底/爐底小車、熱電偶、熱電偶無線測溫及信號發射裝置、溫度信號接收裝置和溫度信號顯示記錄裝置;所述支枕為對稱且平行布置的一對;所述的一對支枕頂部沿長度方向固設有一對軌道;所述的一對軌道彼此呈對稱且平行布置;所述車底/爐底小車位于所述一對軌道的上部軌道面,其包括小車本體、固設于所述小車本體底部的車輪軸和匹配裝設于所述車輪軸兩端的車輪;所述車底爐/爐底小車通過所述車輪可沿所述軌道的上部軌道面縱向直線位移;所述小車本體的上臺面內鋪設有耐火磚層,所述耐火磚層呈疊加狀態且中部貫通設有插孔;所述小車本體的臺面沿長度方向等距離位置且寬度方向居中位置處設有插管,所述插管向所述小車本體的下臺面外側伸出;所述熱電偶依次匹配穿設于所述插孔與插管內并通過固定件與所述插管固定;所述熱電偶的上端穿過所述插孔并向所述耐火轉層上側伸出,下端向所述插管的下端外側伸出且伸出端設有熱電偶接線盒;所述熱電偶與所述插孔之間呈密封連接;所述熱電偶無線測溫及信號發射裝置設于所述小車本體的下臺面一側,其通過導線與所述熱電偶接線盒連接;所述溫度信號接收裝置和溫度信號顯示記錄裝置裝配為一整體;所述溫度信號接收裝置與所述熱電偶無線測溫及信號發射裝置通過無線電信號連接;所述溫度信號顯示記錄裝置與所述溫度信號接收裝置電連接。
所述可移動爐底/車底用下插式無線測溫系統,其中:所述熱電偶隨所述耐火磚層一起運動且插入所述插孔內的長度可調。
所述可移動爐底/車底用下插式無線測溫系統,其中:所述車輪的內端沿圓周向外徑向延伸有與所述軌道的內側端相匹配的限位檔壁;所述車輪通過所述限位檔壁與所述軌道橫向限位,使所述車輪沿著所述軌道的上部軌道面縱向呈直線滾動。
所述可移動爐底/車底用下插式無線測溫系統,其中:所述的一對軌道均為一體成型的“工”字形軌道結構,其底部固設于所述支枕的頂面,上部軌道面的寬度要比底部寬度小。
有益效果:
本實用新型可移動爐底/車底用下插式無線測溫系統結構設計簡單合理,成本低,操作使用簡單方便,其可在線實時監測料層內部溫度,測溫效率高且精度高,整個結構裝配簡單,使用安全可靠,可有效提高生產效率,降低生產成本,提高產品質量,創造顯著的經濟效益。尤其,在多金屬礦/復合鐵礦內配碳球團/團塊/混合料等爐料進行轉底爐/車底爐/隧道窯煤直接還原過程中,可對厚料層內不同垂直高度處的溫度進行實時在線測量,從而更加合理地調控料層厚度、還原溫度和還原時間等工藝參數,獲得合理的還原工藝參數,以實現生產效率最大化。
附圖說明
圖1為本實用新型可移動爐底/車底用下插式無線測溫系統的結構示意圖;
圖2為本實用新型可移動爐底/車底用下插式無線測溫系統的圖1中A區域的放大圖。
具體實施方式
如圖1至圖2所示,本實用新型可移動爐底/車底用下插式無線測溫系統,包括支枕1、軌道2、車底/爐底小車3、熱電偶4、熱電偶無線測溫及信號發射裝置5、溫度信號接收裝置6和溫度信號顯示記錄裝置7。
該支枕1為對稱且平行布置的一對,該一對支枕1均為長方體結構。
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