[實用新型]可操控型安全兒童三輪車

有效

• 申請號: 201420342526.3
• 申請日: 2014-06-24
• 公開（公告）號: CN204056123U
• 公開（公告）日: 2014-12-31
• 發明（設計）人: 曹建芹
• 申請（專利權）人: 天津市三合順工貿有限公司
• 主分類號: B62K9/02
• 分類號: B62K9/02;B62B9/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種可操控型安全兒童三輪車。

背景技術

幼兒比較小的時候乘坐推車，長大一些可以自己騎兒童自行車，但在中間階段，孩子做推車沒有興趣，騎自行車由于腿部力量不夠也不騎，目前市面上還沒有適合這種中間年齡段的童車。

發明內容

本實用新型要解決的問題是提供一種可操控型安全兒童三輪車，特別適合低齡兒童使用。

為解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案是：可操控型安全兒童三輪車，包括前叉、前輪、兩個后輪、鞍座、后架板、后轉架、水平腳蹬架和操縱桿，所述前叉與所述前輪連接，所述兩個后輪之間固定有后架板，所述后轉架底部具有后轉架轉軸，所述后架板上具有軸孔，所述后轉架轉軸伸入所述軸孔內；

所述操縱桿下端通過軸承固定于所述后架板上，所述操縱桿下部固定有與所述操縱桿同軸線的齒輪；

所述后轉架前沿具有前沿齒邊，所述后轉架后沿具有后沿齒邊，所述前叉上固定有水平腳蹬架，所述水平腳蹬架后沿具有水平腳蹬架齒邊，所述前沿齒邊與所述水平腳蹬架齒邊嚙合，所述后沿齒邊與所述齒輪嚙合；

所述鞍座后部具有鞍座后架桿，所述鞍座后架桿穿過所述后轉架的板面與所述后架板固定連接。

進一步，所述操縱桿的頂端具有手柄。

進一步，所述前輪上具有驅動前輪轉動的腳蹬桿和腳蹬。

進一步，所述鞍座具有靠背。

本實用新型具有的優點和積極效果是：外形更接近于普通的兒童三輪車，但卻具有推車的功能，同時還可以讓孩子自己控制方向，更增加了車子的趣味性。

附圖說明

圖1是本實用新型的整體結構示意圖；

圖2是從側下方觀測的整體結構示意圖；

圖3是去掉后轉架與后架板連接部分時從上方觀測的整體結構示意圖；

圖中：1-鞍座；2-前叉；3-水平腳蹬架齒邊；4-鞍座后架桿；5-后轉架；6-后沿齒邊；7-后輪轉軸；8-后輪；9-后架板；10-軸承；11-齒輪；12-操縱桿；13-手柄；14-水平腳蹬架；15-前沿齒邊；16-后轉架轉軸；17-軸孔。

具體實施方式

如圖1至3所示，一種可操控型安全兒童三輪車，包括前叉2、前輪、兩個后輪8、鞍座1、后架板9、后轉架5、水平腳蹬架14和操縱桿12，前叉2與前輪連接，兩個后輪8之間固定有后架板9，后轉架5底部具有后轉架轉軸16，后架板9上具有軸孔17，后轉架轉軸16伸入軸孔17內；

操縱桿12下端通過軸承10固定于后架板9上，操縱桿12下部固定有與操縱桿12同軸線的齒輪11；

后轉架5前沿具有前沿齒邊15，后轉架5后沿具有后沿齒邊6，前叉2上固定有水平腳蹬架14，水平腳蹬架14后沿具有水平腳蹬架齒邊3，前沿齒邊15與水平腳蹬架齒邊3嚙合，后沿齒邊6與齒輪11嚙合；

鞍座1后部具有鞍座后架桿4，鞍座后架桿4穿過后轉架5的板面與后架板9固定連接。

使用時幼童坐在車上，腳登在水平腳蹬架14上，成人手握操縱桿12控制車子前行，兒童可以自己轉動把手控制前輪的方向。

如由成人把控車子的方向，成人握緊操縱桿12的上端,扭動操縱桿12,齒輪11與后轉架5、水平腳蹬架14、前叉2均發生聯動，從而達到控制前輪的轉動方向的目的。

前輪上具有驅動前輪轉動的腳蹬桿和腳蹬(圖中未示)，當兒童腿部發育足夠驅動腳蹬時，該三輪車就可以作為普通兒童三輪車使用了。另外由于水平控制轉架6和水平腳蹬架3的存在使整個車體的重心較低，更加不容易翻倒，進一步提高了車子的安全性能。

鞍座具有靠背。供幼童乘坐時更加舒適。

以上對本實用新型的實施例進行了詳細說明，但所述內容僅為本實用新型的較佳實施例，不能被認為用于限定本實用新型的實施范圍。凡依本實用新型申請范圍所作的均等變化與改進等，均應仍歸屬于本實用新型的專利涵蓋范圍之內。