[實用新型]一種地鐵節能廣告燈箱

有效

• 申請號: 201420342193.4
• 申請日: 2014-06-26
• 公開（公告）號: CN204010586U
• 公開（公告）日: 2014-12-10
• 發明（設計）人: 過俊宏;丁演;葉強
• 申請（專利權）人: 無錫市崇安區科技創業服務中心
• 主分類號: G09F13/04
• 分類號: G09F13/04;F21S9/04;F21Y101/02
• 代理公司: 南京經緯專利商標代理有限公司 32200
• 代理人: 許方

技術領域

本實用新型涉及一種地鐵節能廣告燈箱，屬于廣告燈箱技術領域。

背景技術

廣告燈箱是向公眾傳遞廣告信息的一種裝置，按照不同的需求，它可以制成各種形式。在機場、火車站、地鐵等人流量較大的地方，廣告燈箱隨處可見。但大量廣告燈箱的長時間使用，需要耗費大量的電能。近年來，電力緊張已成為大中城市的普遍現象。很多城市通過錯峰電價，分區分時段關閉景觀燈、廣告燈箱等措施來緩解供電壓力。

太陽能、風能都是取之不盡、用之不竭的綠色、無污染的清潔能源。因此，采用太陽能、風能作為動力支持的設備、裝置也越來越受到人們的推崇。

實用新型內容

為了解決上述問題，本實用新型提出了一種地鐵節能廣告燈箱，該廣告燈箱通過將地鐵行駛產生的風能轉換為電能，為廣告燈箱提供動力支持，節能環保。

本實用新型為解決其技術問題采用如下技術方案：

一種地鐵節能廣告燈箱，包括廣告燈箱，還包括安裝在地鐵列車頂部的大型風機和風力發電裝置，安裝在廣告燈箱內的儲能裝置、控制器和背光源，其中大型風機、風力發電裝置、儲能裝置、控制器和背光源順序連接。

所述廣告燈箱還包括風力充電保護單元，風力充電保護單元分別與風力發電裝置和儲能裝置連接。

所述儲能裝置包括蓄電池和電源模塊，風力發電裝置、蓄電池、電源模塊和控制器順序連接。

所述背光源為節能燈。

所述節能燈為LED燈。

所述大型風機為6—8個。

本實用新型的有益效果如下：本裝置使用綠色可再生的風能，環保無污染，節省電費開支，運行成本低。由于本裝置采用儲能裝置，即使地鐵在停站，等待乘客上下站的時候，地鐵內廣告燈箱里面的背光源也依然有電源供電。裝置內設有風力充電保護單元，使該裝置的安全性更高。該廣告燈箱的背光源采用LED燈，功耗低、使用壽命長。裝置中使用的大型風機為6—8個，便于更好的采集風能。該廣告燈箱結構簡單、節能環保，適合在地鐵內推廣普及。

附圖說明

圖1為地鐵節能廣告燈箱的原理圖。

具體實施方式

下面對本發明創造做進一步詳細說明。

一種地鐵節能廣告燈箱如圖1所示，包括廣告燈箱，還包括安裝在地鐵列車頂部的大型風機和風力發電裝置，安裝在廣告燈箱內的儲能裝置、控制器和背光源，其中大型風機、風力發電裝置、儲能裝置、控制器和背光源順序連接。所述廣告燈箱還包括風力充電保護單元，風力充電保護單元分別與風力發電裝置和儲能裝置連接。所述儲能裝置包括蓄電池和電源模塊，風力發電裝置、蓄電池、電源模塊和控制器順序連接。所述背光源為節能燈。所述節能燈為LED燈。所述大型風機為6—8個。

本裝置通過安裝在地鐵頂部的大型風機和風力發電裝置，將地鐵行駛產生的風能轉換為電能，并將產生的電能存儲在儲能裝置中，為地鐵內廣告燈箱里面的背光源提供動力支持。由于本裝置采用儲能裝置，即使地鐵在停站，等待乘客上下站的時候，地鐵內廣告燈箱里面的背光源也依然有電源供電。裝置內設有風力充電保護單元，使該裝置的安全性更高。該廣告燈箱的背光源采用LED燈，功耗低、使用壽命長。大型風機為6—8個，便于更好的采集風能。本裝置使用綠色可再生的風能，環保無污染，節省電費開支，運行成本低。該廣告燈箱結構簡單、節能環保，適合在地鐵內推廣普及。

以上所述僅是本實用新型的具體實施方式，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何不經過創造性勞動想到的變化或替換，都應該涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。