[實用新型]一種基于無線技術的小車報警系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420341274.2
• 申請日: 2014-06-24
• 公開（公告）號: CN203958072U
• 公開（公告）日: 2014-11-26
• 發(fā)明（設計）人: 李淵;李秋萌
• 申請（專利權）人: 龍巖市新羅區(qū)眾立達電子技術有限公司
• 主分類號: B60R25/104
• 分類號: B60R25/104;B60R25/102
• 代理公司: 福州君誠知識產(chǎn)權代理有限公司 35211
• 代理人: 戴雨君

技術領域

本實用新型涉及一種小車報警系統(tǒng)，尤其涉及一種基于無線技術的小車報警系統(tǒng)。

背景技術

現(xiàn)有車輛報警方式主要采用鐵將軍模式，屬于前裝市場，后裝市場少，原因是安裝鐵將軍時需要剪接車上很多信號線和控制線，這樣容易損傷原有線路及增加原有線路負載，造成安全隱患；接線時需要拆卸車輛外觀很多面板，容易劃傷及損壞面板，影響美觀；主機報警信號采集需要通過有線方式采集原車信號，新布的線路沒有像原車線路那樣固定牢固，長期摩擦會裸露金屬芯（易發(fā)生線路短路），影響行車安全，這種布線安裝方式既不安全又很麻煩；報警時，只在車上鳴響警笛，不會打電話并發(fā)短信及時告知車主；雖然有些小車防盜報警裝置會打電話并發(fā)信息告知車主，但其實現(xiàn)方式是利用GPS的部分功能，而GPS對私家車來說，不是很受歡迎，原因是暴露自己車子的行蹤，容易影響家庭和睦，另外GPS的安裝一樣存在上述造成車輛安全和損傷的問題。目前市面上的車輛報警裝置對于車輛玻璃被砸、停放車輛時被其它車輛碰撞以及租賃車非法偷換配件沒有報警并及時撥打電話告知車主的功能。

發(fā)明內容

本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術的不足，提供一種基于無線技術的小車報警系統(tǒng)。

本發(fā)明提供的技術方案是：

一種基于無線技術的小車報警系統(tǒng)，包括第一傳感裝置、第二傳感器裝置、第三傳感器裝置、報警主機、通信裝置、用戶終端；所述第一傳感裝置、第二傳感器裝置和第三傳感器裝置均包括有無線發(fā)送裝置，并通過各自的無線發(fā)送裝置連接報警主機；所述通信裝置連接報警主機的輸出端；所述報警主機通過通信裝置連接用戶終端；所述報警主機的輸出端還連接有一報警喇叭；所述第一傳感裝置設置在小車的引擎蓋內，第一傳感裝置通過一行程開關并接到小車的電源上，所述行程開關與引擎蓋聯(lián)動；所述第二傳感裝置設置在小車的車廂內的頂燈處，第二傳感裝置并接到頂燈的照明電路；所述第三傳感器設置在后備箱內，第三傳感器裝置并接到后備箱的照明電路。

所述報警喇叭為高響度警笛喇叭。

所述用戶終端是手機。

本實用新型采用以上技術方案，將傳感裝置與小車的固有電路結合來實現(xiàn)小車警情的監(jiān)測，傳感裝置通過其自帶的無線發(fā)送裝置連接報警主機，不僅耗材少、對車輛改動小，而且安裝便利、省時間；并且在出現(xiàn)警情時報警主機在控制報警喇叭本地發(fā)出警報的同時通過通信裝置撥打電話并發(fā)送報警信息至用戶終端，使得用戶在發(fā)生警情時可以及時掌握信息從而快速做出應對。

附圖說明

以下結合附圖和具體實施方式對本實用新型做進一步詳細說明；

圖1本實用新型的一種基于無線技術的小車報警系統(tǒng)的結構圖。

具體實施方式

如圖1所示，本實用新型的一種基于無線技術的小車報警系統(tǒng)，包括第一傳感裝置1、第二傳感器裝置2、第三傳感器裝置3、報警主機4、通信裝置5、用戶終端6；所述第一傳感裝置1、第二傳感器裝置2和第三傳感器裝置3均包括無線發(fā)送裝置，并通過各自的無線發(fā)送裝置連接報警主機4；所述通信裝置5連接報警主機4的輸出端；所述報警主機4通過通信裝置5連接用戶終端6；所述報警主機4的輸出端還連接有一報警喇叭7；

所述第一傳感裝置1設置在小車的引擎蓋內，第一傳感裝置1通過一行程開關并接到小車的電源上，所述行程開關與引擎蓋聯(lián)動；所述第二傳感裝置2設置在小車的車廂內的頂燈處，第二傳感裝置2并接到頂燈的照明電路；所述第三傳感裝置3設置在后備箱內，第三傳感裝置3并接到后備箱的照明電路。

下面對本實施例進行詳細說:

第一傳感裝置1安裝固定在引擎蓋內一個避開高溫的適當位置；第一傳感裝置1的正極串接一行程開關后連接至小車電瓶的正極，第一傳感裝置1的負極連接小車電瓶的負極。該行程開關配合引擎蓋的開關，通過控制第一傳感裝置1的通斷電來控制其工作與休眠。第一傳感裝置1自帶無線發(fā)送裝置。第一傳感裝置1通過其自帶的無線發(fā)送裝置將報警信息發(fā)送至報警主機4。

第二傳感裝置2安裝車廂內頂燈位置處，第二傳感裝置2大小：長7.0CM、寬4.2CM、高1.8CM，頂篷與車輛鐵皮約有5CM的距離，足夠安放芯片設備。第二傳感裝置2的正負極并接入頂燈線路正負極。第二傳感裝置2自帶無線發(fā)送裝置。第二傳感裝置2通過其自帶的無線發(fā)送裝置將報警信息發(fā)送至報警主機4。第二傳感裝置2選擇此安裝位置非常便利、省時間，又不用另外拆卸任何前儀表臺及前擋風玻璃下工作臺面板，從而避免拆卸車廂內儀表臺及前擋風玻璃下工作臺面板時發(fā)生面板折斷或劃傷現(xiàn)象。