[實(shí)用新型]汽車后副車架及其焊接定位系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420341007.5 | 申請日： | 2014-06-24 |
| 公開（公告）號： | CN203974944U | 公開（公告）日： | 2014-12-03 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 李華;徐佳利;陸紅軍 | 申請（專利權(quán)）人： | 上海匯眾汽車制造有限公司 |
| 主分類號： | B62D21/00 | 分類號： | B62D21/00 |
| 代理公司： | 上海專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 31100 | 代理人： | 喻學(xué)兵 |
| 地址： | 200122 上*** | 國省代碼： | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 汽車 車架 及其 焊接 定位 系統(tǒng) | ||
1.汽車后副車架，包括前橫梁、后橫梁、左縱梁以及右縱梁，后橫梁的兩端與左、右縱梁分別焊接，其特征在于，前橫梁的兩端具有切割部以使前橫梁的兩端呈半開口形狀，前橫梁通過兩端的切割部與左縱梁、右縱梁分別焊接，同時(shí)在前橫梁的左端，左補(bǔ)片與前橫梁、左縱梁分別焊接，在前橫梁的右端，右補(bǔ)片與前橫梁、右縱梁分別焊接，左補(bǔ)片、右補(bǔ)片上設(shè)置有配合定位型面以及焊接定位孔，左、右補(bǔ)片與前橫梁的焊接為搭接焊。
2.如權(quán)利要求1所述的汽車后副車架，其特征在于，左、右補(bǔ)片與左、右縱梁的分別焊接也為搭接焊。
3.如權(quán)利要求1所述的汽車后副車架，其特征在于，前橫梁為前、后片體成盒形焊接而成。
4.如權(quán)利要求1所述的汽車后副車架，其特征在于，前橫梁的兩端的切割部為U形切割部，該U形切割部使得前橫梁的兩端呈U形半開口形狀。
5.如權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)記載的汽車后副車架的焊接定位系統(tǒng)，其特征在于，包括XY向定位機(jī)構(gòu)、Z向定位機(jī)構(gòu)以及補(bǔ)片定位機(jī)構(gòu)，在前橫梁的左端，XY向定位機(jī)構(gòu)與左縱梁上前、后兩個(gè)焊接定位孔配合以確定左縱梁在水平面上的位置，Z向定位機(jī)構(gòu)與前橫梁左端的一個(gè)定位孔配合以確定前橫梁左端在豎直方向上的位置，補(bǔ)片定位機(jī)構(gòu)與左補(bǔ)片上的焊接定位孔配合以確定左補(bǔ)片與左縱梁的相對位置；在前橫梁的右端，XY向定位機(jī)構(gòu)與右縱梁上前、后兩個(gè)焊接定位孔配合以確定右縱梁在水平面上的位置，Z向定位機(jī)構(gòu)與前橫梁右端的一個(gè)定位孔配合以確定前橫梁右端在豎直方向上的位置，補(bǔ)片定位機(jī)構(gòu)與右補(bǔ)片上的焊接定位孔配合以確定右補(bǔ)片與右縱梁的相對位置。
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