[實用新型]一種鍛件廢渣清理裝置

有效

• 申請號: 201420340904.4
• 申請日: 2014-06-24
• 公開（公告）號: CN204052208U
• 公開（公告）日: 2014-12-31
• 發明（設計）人: 杜志生
• 申請（專利權）人: 天津奧特盛業重型鍛壓有限公司
• 主分類號: B08B1/00
• 分類號: B08B1/00;B21J13/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及鍛壓輔助設備技術領域，尤其涉及一種鍛件廢渣清理裝置。

背景技術

現有的鍛壓車間中，當進行鍛壓時，由于鍛件本身的溫度，會在其表面形成一種氧化物，當鍛壓時，由于鍛壓機的壓力，會將鍛件上的氧化物震掉，進而形成廢渣，現有的鍛壓車間，在鍛壓很長時間后，廢渣會存儲非常多，有時候會導致下次鍛壓出現偏離等問題，一般對廢渣的清理采用人工清理，但是要等到生產結束后集中清理，但是這種方式不夠靈敏，當廢渣多了后，會影響鍛壓的精準度以及鍛壓效率；還有一種方式是在鍛壓過程中人工清理，但是由于廢渣的高溫，會對人體造成燒傷。

發明內容

本實用新型要解決的問題是提供一種鍛件廢渣清理裝置，能夠在鍛壓工程中將廢渣清理掉，提高鍛壓精準度和效率。

為解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案是：一種鍛件廢渣清理裝置，安裝在鍛壓機工作臺一側，包括固設在鍛壓機工作臺一側的滑動機構，所述滑動機構上表面與所述鍛壓機工作臺臺面處于同一平面上，與所述滑動機構連接的轉向機構，所述轉向機構連接有清理機構，所述清理機構沿所述鍛壓機工作臺方向自由伸縮。

進一步，所述滑動機構包括固設在所述鍛壓機工作臺一側上的滑軌，沿滑軌自由移動的連接塊，固設在滑軌上的驅動氣缸，所述驅動氣缸與所述連接塊固接。

進一步，所述連接塊為“凸”字型結構，其與滑軌軌道相匹配。

進一步，所述轉向機構包括與連接塊固定連接的支撐座，所述支撐座內設旋轉電機，所述旋轉電機連接于所述清理機構。

進一步，所述清理機構包括與所述旋轉電機相連接的伸縮氣缸，所述伸縮氣缸輸出端固接有連接板，所述連接板下方設有鐵刷。

進一步，所述鐵刷靠近伸縮氣缸的一側設有清理板。

本實用新型具有的優點和積極效果是：采用上述方案，能夠在鍛壓過程中快速對廢渣進行清理，一方面提高了后續鍛壓的精準度，保證了操作人員的人身安全，另一方面也提高了鍛壓效率。

附圖說明

圖1是本實用新型的立體結構示意圖

圖2是實用新型的左視圖

圖中：1-滑軌；2-連接塊；3-驅動氣缸；4-支撐座；5-旋轉電機；6-伸縮氣缸；7-連接板；8-鐵刷；9-清理板；

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的具體實施例加以說明：

如圖1、2所示，一種鍛件廢渣清理裝置，安裝在鍛壓機工作臺一側，包括固設在鍛壓機工作臺一側的滑動機構，該滑動機構上表面與鍛壓機工作臺臺面處于同一平面上，能夠在鍛件鍛壓時不會影響鍛件的放置，所述滑動機構連接有轉向機構，該轉向機構連接有清理機構，所述清理機構沿鍛壓機工作臺方向自由伸縮，其中：

滑動機構包括通過螺栓固設在鍛壓機工作臺一側上的滑軌1，沿滑軌1軌道方向能夠自由滑動的連接塊2，該連接塊2由驅動氣缸3驅動，驅動氣缸3與連接塊2固接，進而能夠使清理機構在不使用時通過滑動機構滑至鍛壓機的一側，不會對鍛件的放置造成阻礙；為了使連接塊2能夠在滑軌1內移動更加穩定，將連接塊2設置成“凸”字型，是其與滑軌1的軌道相匹配。

轉向機構包括與連接塊2固定連接的支撐座4，該支撐座4通過若干螺栓連接在連接塊2上，在支撐座4內設有旋轉電機5，旋轉電機5連接于整個清理機構，進而能使整個清理機構實現旋轉，最終能夠對鍛壓機工作臺多角度清理。

清理機構包括與旋轉電機5輸出端相連接的伸縮氣缸6，該伸縮氣缸6輸出端固接有連接板7，在連接板7下方設有鐵刷8，伸縮氣缸6設置在鍛壓機工作臺上方，進而使鐵刷8能夠在伸縮時接觸到鍛壓機工作臺臺面，進而將其上的廢渣刮除；

為了進一步提高清理效果，在鐵刷8靠近伸縮氣缸6的一側在設置一個清理板9，該清理板9為硬質材料做成，可以是鋼板也可以是塑料板，本實施例中選用鋼板效果更好，當伸縮氣缸6帶動鐵刷8進行刮除時，也帶動清理板對鍛壓機工作臺面進行二次清理。

以上對本實用新型的實施例進行了詳細說明，但所述內容僅為本實用新型的較佳實施例，不能被認為用于限定本實用新型的實施范圍。凡依本實用新型范圍所作的均等變化與改進等，均應仍歸屬于本專利涵蓋范圍之內。