[實用新型]剎車分泵活塞壓入工具

有效

• 申請號: 201420340632.8
• 申請日: 2014-06-24
• 公開（公告）號: CN203956831U
• 公開（公告）日: 2014-11-26
• 發明（設計）人: 張晉兵
• 申請（專利權）人: 常州市中比汽車配件有限公司
• 主分類號: B25B27/00
• 分類號: B25B27/00
• 代理公司: 常州市維益專利事務所 32211
• 代理人: 王凌霄

技術領域

本實用新型涉及一種剎車分泵活塞壓入工具。

背景技術

汽車行駛一定里程后，需更換盤式制動器的剎車片，以保障行車安全。更換過程中，需要使安裝在剎車卡鉗上的剎車分泵活塞向液壓缸內縮進，若沒有專用工具，操作就比較麻煩。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是：克服現有技術中之不足，提供一種剎車分泵活塞壓入工具。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種剎車分泵活塞壓入工具，包括形狀相同的上壓板和下壓板，上壓板左端設有豎向螺孔，下壓板左端與豎向螺孔對應處設有豎向通孔，豎向螺孔和豎向通孔內穿設有同一跟螺桿，螺桿通過豎向螺孔與上壓板螺紋連接，螺桿向下伸出豎向通孔端具有用于扳動螺桿的六角體，所述豎向螺孔兩側分別設有導向孔，導向孔內設有可沿導向孔上下滑移的導柱，導柱下端和下壓板固定連接。

本實用新型的有益效果是：本實用新型結構簡單，使用方便，是更換剎車片的好幫手。

附圖說明

下面結合附圖和實施方式對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖中：1.上壓板；2.下壓板；3.螺桿；4.六角體；5.導柱。

具體實施方式

現在結合附圖對本實用新型作進一步的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實用新型的基本結構，因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。

如圖1所示的一種剎車分泵活塞壓入工具，包括形狀相同的上壓板1和下壓板2，上壓板1左端設有豎向螺孔，下壓板2左端與豎向螺孔對應處設有豎向通孔，豎向螺孔和豎向通孔內穿設有同一跟螺桿3，螺桿3通過豎向螺孔與上壓板1螺紋連接，螺桿3向下伸出豎向通孔端具有用于扳動螺桿3的六角體4，所述豎向螺孔兩側分別設有導向孔，導向孔內設有可沿導向孔上下滑移的導柱5，導柱5下端和下壓板2固定連接。

使用時，將卸下的剎車分泵置于右端的上壓板1和下壓板2之間，由下壓板2右端支撐剎車分泵底部，扳動六角體4，螺桿3開始轉動，上壓板1則沿導柱5下移，直至上壓板1右端壓在活塞端將活塞壓入剎車分泵內為止。

上述實施方式只為說明本實用新型的技術構思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術的人士能夠了解本實用新型的內容并加以實施，并不能以此限制本實用新型的保護范圍，凡根據本實用新型精神實質所作的等效變化或修飾，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍內。