[實用新型]旋轉鎖扣式滑桿

有效

• 申請號: 201420340554.1
• 申請日: 2014-06-24
• 公開（公告）號: CN203926289U
• 公開（公告）日: 2014-11-05
• 發明（設計）人: 黃建峰
• 申請（專利權）人: 寧波圣珂工具有限公司
• 主分類號: F16B21/02
• 分類號: F16B21/02
• 代理公司: 寧波誠源專利事務所有限公司 33102
• 代理人: 袁忠衛

技術領域

本實用新型涉及一種滑桿，具體是一種旋轉鎖扣式滑桿，與搭配的套筒一起使用，用于汽車維修及配件修理維護。

背景技術

滑桿是用于汽車維修時的一種傳動附件，它是與相應規格的套筒搭配使用，其特點是：滑行頭的位置可以移動，以便根據不同的需要調整旋轉時的力臂大小，另外，它還特別適用于只能在180度角度范圍內的操作場合。

現有的滑桿大多數包括滑桿、套筒及鎖定機構，一般是通過彈簧來控制鋼珠的伸縮，如專利號為CN03237134.9的中國專利《滑桿結構》，主體于接頭端位置設一圓槽洞，圓槽洞并具預定的深度，并于圓槽洞垂直方向開設一凹槽洞及一珠槽，圓槽洞具不同直徑，于凹槽洞與珠槽間形成一底緣；一移動件相對于主體的凹槽洞及珠槽位置分別開設長孔槽及階級面，整體可套入主體的圓槽洞內；一長桿體，可穿設于移動件的長孔槽與之相配合的主體之凹槽洞內；一鋼珠套入主體的珠槽，鋼珠即卡合于主體珠槽及移動件的階級面內；一彈性元件一端壓抵于主體的底緣，另端則壓抵于移動件的階級面上端處；藉此當迫壓移動件克服彈性元件彈力，而具鋼珠縮入的功效，使之滑桿亦具與套筒迅速脫離之功效。還有如專利號為CN200610016081.X的中國專利《具有鎖定裝置的滑桿》，包括桿體、主體及鎖定裝置；其中，桿體有二阻擋部；主體凸伸一驅動頭，主體內有容置室，且主體徑向有滑孔，容置室底端有動作孔，動作孔一側有珠孔，供容置珠體；鎖定裝置主要包含蓋體、墊體、動作桿及彈性組件；其中，蓋體內有容置槽，且蓋體徑向有滑槽，墊體是頂抵于蓋體底端，動作桿有一階梯面，供珠體抵靠，彈性組件套設于動作桿；桿體穿設于主體滑孔與蓋體滑槽上。操作時主要通過按壓該蓋體，使主體與套筒相互脫離，反之，必須先按壓蓋體，再將套筒套入主體后放開蓋體，方得以使套筒套合定位。上述的二個滑桿都是通過彈簧來控制鋼珠的伸縮，操作時都通過按壓的方式進行，這就需要較大的力氣才能進行，操作比較費力，而且在實際使用中極易造成套筒從滑桿上脫落，假如在高空作業時產生的危險會更大。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是針對上述的技術現狀而提供一種結構簡單、操作方便省力、且使用安全可靠的旋轉鎖扣式滑桿。

本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為：一種旋轉鎖扣式滑桿，包括桿體和滑頭，所述滑頭的一端設有與套筒配合連接的連接部，其特征在于：所述滑頭上徑向開設有供桿體穿置并滑動的貫穿圓孔，桿體為一側面呈平面狀的圓弧形直桿，滑頭的端部開口，內設有供鎖定裝置置入的容置腔，連接部的側部開設有與容置腔的底端相通的珠孔，一珠體通過鎖定裝置可伸縮地限位于珠孔中；

鎖定裝置包括一推桿，推桿設置在容置腔內，在容置腔與推桿之間支撐有使推桿具有向外彈出與桿體的側部相抵的彈簧，推桿的里端對應于珠孔的位置設有二個臺階面，當桿體轉動、桿體的圓弧面與推桿相對時，推桿向內移動，珠體落在推桿的上臺階面上，珠體向外伸出珠孔與套筒鎖緊，當桿體的平面與推桿相對時，推桿向外移動，珠體落在推桿的下臺階面上，珠體落下與套筒脫離。

作為改進，所述連接部為四方頭，套筒的一端設有與四方頭配合的四方孔槽，在四方孔槽的內壁上開設有供珠體伸出后嵌入鎖定的環形凹槽。

作為改進，所述容置腔呈向內縮徑的階梯狀凹腔，推桿的外端為與桿體的側部相抵觸的弧形蓋面，彈簧套設在推桿上、支撐在容置腔的階梯面與弧形蓋面的內側之間。

再改進，所述容置腔為階梯狀的圓形腔或方形腔，推桿為與容置腔的里端內徑相匹配的圓柱形桿或方形桿。

再改進，所述桿體的兩端鉚設有用于防止桿體滑出的鋼珠。

最后，所述上臺階面和下臺階面之間有過渡斜面。

與現有技術相比，本實用新型的優點在于：

改變了傳統的滑桿都是通過彈簧將鋼珠頂起，不僅費力還連接不穩定的缺陷，操作時，只要旋轉桿體，通過機械原理將四方頭上的鋼珠頂到套筒四方孔的環形凹槽中，就可以使滑桿與套筒緊緊鎖住，并且任意方向都可以旋轉，鎖住后不會有脫落的現象，非常安全。本實用新型不僅結構簡單、操作方便省力，而且使用安全可靠。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例在珠體伸出狀態下的結構剖視圖；

圖2為本實用新型實施例在珠體落下狀態下的結構剖視圖；

圖3為圖1與套筒配合的結構剖視圖；

圖4為圖2與套筒配合的結構剖視圖；

圖5為滑頭的結構剖視圖；

圖6為圖5的側視圖；

圖7為推桿的結構示意圖；

圖8為推桿的側視圖；