[實用新型]一種雙曳引機電梯

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420340434.1
• 申請日: 2014-06-25
• 公開（公告）號: CN204124989U
• 公開（公告）日: 2015-01-28
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張政華;錢國良;陸衛(wèi)江
• 申請（專利權(quán)）人: 德森克電梯（中國）有限公司
• 主分類號: B66B11/04
• 分類號: B66B11/04;B66B1/30
• 代理公司: 湖州金衛(wèi)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 33232
• 代理人: 戴心同

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種雙曳引機電梯，屬于電梯制造領(lǐng)域。

背景技術(shù)

曳引式電梯以其方便的特點，在生活水平顯著提高的今天，被廣泛應(yīng)用于中、高層建筑。曳引式電梯的常規(guī)結(jié)構(gòu)是通過曳引機驅(qū)動轎廂升降，以達到輸送乘客到達指定樓層的目的。曳引機是電梯的唯一動力源，也是轎廂內(nèi)乘客生命保障的重要部件。因此常規(guī)的曳引式電梯均設(shè)置了大量檢測裝置用于保障曳引機的正常工作，同時也設(shè)置了大量安全裝置用于當(dāng)曳引機故障時保護轎廂。

實用新型內(nèi)容

本實用新型為解決現(xiàn)有技術(shù)問題，提供一種安全性能更高的雙曳引機電梯。

本實用新型的技術(shù)方案是：一種雙曳引機電梯，包括井道，設(shè)置于所述井道內(nèi)的轎廂，以及設(shè)置于所述井道頂部并與所述轎廂連接且驅(qū)動該轎廂運行的驅(qū)動裝置，所述驅(qū)動裝置包括兩臺相互聯(lián)動的曳引機。

作為優(yōu)選，兩臺所述曳引機轉(zhuǎn)速相同，且通過相同大小的曳引輪與所述轎廂相連接。

作為優(yōu)選，兩個所述曳引機的轉(zhuǎn)軸之間通過扭矩裝置相互連接。

作為優(yōu)選，所述曳引機包括變頻電機以及控制所述變頻電機轉(zhuǎn)速的變頻器，所述扭矩裝置與所述變頻器相連接并控制所述變頻器工作。

作為優(yōu)選，所述曳引輪通過鋼纜與所述轎廂頂部相連接；每個所述曳引輪分別通過獨立的鋼纜與所述轎廂頂部相連接。

作為優(yōu)選，所述轎廂頂部設(shè)置有與所述變頻器相連接的水平儀。

作為優(yōu)選，所述轎廂頂部連接有一平衡架，所述平衡架設(shè)置有兩個處于同一水平高度的過渡輪；兩個所述過渡輪分別置于兩個所述曳引輪下方，并通過鋼纜與兩個所述曳引輪相連接。

作為優(yōu)選，兩個所述過渡輪之間設(shè)置有平衡桿，所述平衡桿上設(shè)置有與所述變頻器相連接的水平儀。

作為優(yōu)選，所述平衡架與所述轎廂鉸接。

與常規(guī)的電梯不同，本實用新型電梯設(shè)置有兩個曳引機，可采用兩個功率一樣的曳引機，連接相同規(guī)格的曳引輪，共同驅(qū)動轎廂運行。兩個曳引機的轉(zhuǎn)軸之間通過扭矩裝置相互連接，一旦兩個曳引機轉(zhuǎn)速不同，扭矩裝置可測得扭矩差，通過變頻器調(diào)整兩個曳引機的轉(zhuǎn)速，使得兩個曳引機始終保持同步。本實用新型在制造時可采用功率較低的曳引機，且兩個較小功率的曳引機在配置相同的前提下成本絕對低于一個較高功率的曳引機。傳統(tǒng)的轎廂都由一根鋼纜驅(qū)動，本實用新型采用兩臺曳引機驅(qū)動，轎廂的穩(wěn)定性更高。在電梯制造標(biāo)準(zhǔn)里，曳引機的負載是必須留有余量的，因此當(dāng)本實用新型中的一個曳引機出現(xiàn)故障，另一個曳引機仍可在極限條件下工作一段時間，雖不能保證正常使用，但能起到一定救援作用，避免了傳統(tǒng)曳引式電梯一個曳引機一旦故障，乘客只能受困于轎廂內(nèi)等待救援的迥境。

與兩個曳引機相連接的曳引輪可分別與轎廂相連接，通過安裝于轎廂上的水平儀進行控制，使得兩個曳引機保持同步，穩(wěn)定驅(qū)動轎廂運行；同時，這種結(jié)構(gòu)的連接，可避免鋼纜自身扭轉(zhuǎn)產(chǎn)生的扭矩對轎廂產(chǎn)生水平的轉(zhuǎn)動應(yīng)力，進一步提升轎廂穩(wěn)定度。兩個曳引機也可通過平衡架驅(qū)動轎廂，該結(jié)構(gòu)當(dāng)其中一個曳引機故障并失去作用時，與轎廂鉸接的平衡架可發(fā)生轉(zhuǎn)動，盡量拉直轎廂與剩余曳引輪之間的鋼纜，減輕剩余曳引機的負載，提升剩余曳引機的使用時間，提升安全性。

綜上所述，本實用新型具有以下優(yōu)點：

1、采用兩臺曳引機驅(qū)動，穩(wěn)定性更好，可靠性更高；

2、曳引機成本更低。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例一結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型實施例二結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中，1、井道，2、轎廂，3、曳引機，4、扭矩裝置，5、曳引輪，6、水平儀，7、鋼纜，8、平衡架，9、過渡輪。

具體實施方式

下面以實施例對本實用新型作進一步說明。

實施例一：

一種雙曳引機3電梯，包括井道1，設(shè)置于井道1內(nèi)的轎廂2，以及設(shè)置于井道1頂部并與轎廂2連接且驅(qū)動該轎廂2運行的驅(qū)動裝置，驅(qū)動裝置包括兩臺相互聯(lián)動的曳引機3，兩臺曳引機3轉(zhuǎn)速相同，且通過相同大小的曳引輪5與轎廂2相連接；兩個曳引機3的轉(zhuǎn)軸之間通過扭矩裝置4相互連接。

曳引機3包括變頻電機以及控制變頻電機轉(zhuǎn)速的變頻器，扭矩裝置4與變頻器相連接并控制變頻器工作。曳引輪5通過鋼纜7與轎廂2頂部相連接；每個曳引輪5分別通過獨立的鋼纜7與轎廂2頂部相連接。轎廂2頂部設(shè)置有與變頻器相連接的水平儀6。

實施例二：