[實用新型]一種電梯曳引輪制動裝置

有效

• 申請號: 201420340416.3
• 申請日: 2014-06-25
• 公開（公告）號: CN203922577U
• 公開（公告）日: 2014-11-05
• 發明（設計）人: 張政華;張力濤;錢國良
• 申請（專利權）人: 德森克電梯（中國）有限公司
• 主分類號: B66D5/14
• 分類號: B66D5/14;B66D5/26
• 代理公司: 湖州金衛知識產權代理事務所(普通合伙) 33232
• 代理人: 戴心同

1.一種電梯曳引輪制動裝置，包括曳引輪（1），與曳引輪（1）相固定的輪軸（2），其特征在于：所述輪軸（2）上固定設置有剎車盤（4），所述曳引輪（1）的一側設置有與所述剎車盤（4）相配合的剎車片（5），所述剎車片（5）連接有用于驅動該剎車片（5）工作的氣缸。

2.根據權利要求1所述電梯曳引輪制動裝置，其特征在于：所述輪軸（2）與所述剎車盤（4）通過花鍵（3）相固定。

3.根據權利要求1或2所述電梯曳引輪制動裝置，其特征在于：所述剎車盤（4）為通風盤片；所述通風盤片包括兩片相互平行的金屬盤片，兩片所述金屬盤片之間設置有若干用于將兩片所述金屬盤片固定于一定距離的支撐部（6）。

4.根據權利要求3所述電梯曳引輪制動裝置，其特征在于：所述支撐部（6）大致沿所述金屬盤片的徑向分布；相鄰所述支撐部（6）的側面與兩片所述金屬盤片的相對面形成首尾相通的通風道（8）。

5.根據權利要求4所述電梯曳引輪制動裝置，其特征在于：所述通風道（8）的通風方向傾斜于所述金屬盤片的徑向。

6.根據權利要求3所述電梯曳引輪制動裝置，其特征在于：兩片所述金屬盤片上且軸向開有若干組通孔（7）。

7.根據權利要求6所述電梯曳引輪制動裝置，其特征在于：每組所述通孔（7）的數量至少為2個，同組中所有所述通孔（7）中心形成連接線，所述連接線從外至內和同時經過所述連接線和所述金屬板圓周交點及所述金屬板軸線的平面的距離逐漸增大。

8.根據權利要求3所述電梯曳引輪制動裝置，其特征在于：所述曳引輪（1）的圓周與中心軸之間均勻設置有若干輻板（9），所述輻板（9）傾斜于所述曳引輪（1）的中心軸。