[實用新型]轉向器周轉架有效
| 申請號: | 201420340317.5 | 申請日: | 2014-06-25 |
| 公開(公告)號: | CN203958213U | 公開(公告)日: | 2014-11-26 |
| 發明(設計)人: | 唐宏泉 | 申請(專利權)人: | 唐宏泉 |
| 主分類號: | B62B3/00 | 分類號: | B62B3/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 243000 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 轉向器 周轉 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種轉向器周轉架,用來周轉轉向器。
背景技術
轉向器周轉架是一種將汽車轉向器或者零配件轉移或者運輸的工具,現有的轉向架大部分結構復雜,使用不方便,而且搬運需要專門機械進行移動,操作麻煩,效率低。
發明內容
本實用新型的目的是為了克服以上的不足,提供一種使用方便輕快,具有防震功能,緩沖功能,而且還能自由移動的轉向器周轉架。
本實用新型的目的通過以下技術方案來實現:一種轉向器周轉架,包括主體架,主體架由豎架、第一橫架和第二橫架組成,主體架正面和背面均設有第三橫架,豎架與第一橫架連接處均設有斜拉桿,且斜拉桿連接豎架和第一橫架,主體架側面另設有第四橫架,第二橫架上設有第一支撐架,第一支撐架由兩根豎桿和橫桿組成,主體架側面的豎架內設有第二支撐架,且第二支撐架通過螺栓與豎架相連,第二支撐架由橫支撐和豎支撐組成,橫桿和橫支撐上均設有兩條放置臺,放置臺上均設有緩沖層,第二支撐架與豎架相交處另設有固定裝置。
本實用新型進一步改進在于:緩沖層優選海綿類材質。
本實用新型進一步改進在于:固定裝置上設有彈簧銷孔位,另設有與彈簧銷孔位相連的固定塊,?彈簧銷孔位上插有彈簧銷。
本實用新型進一步改進在于:主體架四腳設有滾輪。
本實用新型進一步改進在于:第二支撐架可以通過螺栓轉動。
本實用新型與現有技術相比具有以下優點:
本實用新型主體架由桁架組成框架結構,結構簡單,具有抗震功能,而且放置臺上均設有緩沖層,也具有很好地抗震功能,第二支撐架可以抬起和落下,這樣的構造使用方便,取拿方便,主架四個腳部采用滾輪,移動靈巧,運輸方便。
附圖說明:
圖1為本實用新型的正立面示意圖;
圖2為本實用新型的側立面示意圖;
圖3為本實用新型的固定裝置位置剖面圖示意圖;
圖中標號:1-主體架、2-豎架、3-第一橫架、4-第二橫架、5-第三橫架、6-斜拉桿、7-第四橫架、8-第一支撐架、9-豎桿、10-橫桿、11-第二支撐架、12-螺栓、13-橫支撐、14-豎支撐、15-放置臺、16-緩沖層、17-固定裝置、18-彈簧銷孔位、19-固定塊、20-彈簧銷、21-滾輪。
具體實施方式:
????為了加深對本實用新型的理解,下面將結合實例和附圖對本實用新型作進一步詳述,該實施例僅用于解釋本實用新型,并不構成對本實用新型保護范圍的限定。
如圖1、圖2和圖3示出了本實用新型轉向器周轉架的一種實施方式,所述轉向器周轉架包括主體架1,主體架1由豎架2、第一橫架3和第二橫架4組成,主體架1正面和背面均設有第三橫架5,豎架2與第一橫架3連接處均設有斜拉桿6,且斜拉桿6連接豎架2和第一橫架3,主體架1的側面另設有第四橫架7,第二橫架4上設有第一支撐架8,第一支撐架8由兩根豎桿9和橫桿10組成,主體架1側面的豎架2內設有第二支撐架11,且第二支撐架11通過螺栓12與豎架2相連,第二支撐架11由橫支撐13和豎支撐14組成,橫桿10和橫支撐13上均設有兩條放置臺15,放置臺15上均設有緩沖層16,第二支撐架11與豎架2相交處另設有固定裝置17,緩沖層16優選海綿類材質,固定裝置17上設有彈簧銷孔位18,另設有與彈簧銷孔位18相連的固定塊19,彈簧銷孔位18上插有彈簧銷20,主體架1四腳設有滾輪21,第二支撐架11可以通過螺栓12轉動,這種結構為框架結構,抗震性能好,而且輕巧方便。
本實用新型轉向器周轉架的工作原理是:使用時,調節螺栓12將第二支撐架11全部轉動上移,然后用彈簧銷20插進彈簧稍孔位18,調節定位塊19將已抬起的第二支撐架11固定住,此時準備前工作已做好,然后將轉向器放到第一支撐架8上的放置臺15上的緩沖層16上,裝滿后,用繩索將其捆綁住,將緊挨著第一支撐架8上的第二支撐架11反操作將其放下,然后開始放轉向器,依次類推的操作,這種操作方法簡單,而且捆綁結實,還抗震,而且底部裝有滾輪,運輸方便。
以上所述僅為說明本實用新型的實施方式,并不用于限制本實用新型,對于本領域的技術人員來說,凡在本實用新型的精神和原則之內,所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
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