[實(shí)用新型]單缸點(diǎn)火線圈

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420340025.1
• 申請(qǐng)日: 2014-06-25
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203925865U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-11-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 顏克菊
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 瑞安市偉達(dá)汽車配件有限公司
• 主分類號(hào): F02P3/02
• 分類號(hào): F02P3/02
• 代理公司: 浙江杭州金通專利事務(wù)所有限公司 33100
• 代理人: 徐關(guān)壽;湯時(shí)達(dá)

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種點(diǎn)火線圈，具體涉及是一種用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的單缸點(diǎn)火線圈。

背景技術(shù)

在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)中，點(diǎn)火線圈是為點(diǎn)燃發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)空氣和燃油混合物提供點(diǎn)火能量的執(zhí)行部件。它基于電磁感應(yīng)的原理，通過(guò)關(guān)斷和打開(kāi)點(diǎn)火線圈的初級(jí)回路，初級(jí)回路中的電流增加然后又突然減小，這樣在次級(jí)就會(huì)感應(yīng)產(chǎn)生點(diǎn)燃火花塞所需的高電壓。

現(xiàn)有的單缸點(diǎn)火線圈從內(nèi)向外依次由鐵芯、高壓線圈組、低壓線圈組及外殼組成，高壓線圈組包括高壓骨架和纏繞在骨架上的高壓線圈，低壓線圈組包括低壓骨架和纏繞在骨架上的低壓線圈，外殼和線圈組之間灌入環(huán)氧樹(shù)脂填充物。現(xiàn)有的高低壓線圈骨架設(shè)計(jì)成槽式骨架，空間利用不能達(dá)到最大化，因此限制低壓線圈匝數(shù)，以及可能在灌入環(huán)氧樹(shù)脂時(shí)在高壓線圈組、低壓線圈組之間形成間隙，產(chǎn)生高壓擊穿故障，影響點(diǎn)火線圈性能。

發(fā)明內(nèi)容

設(shè)計(jì)目的：避免背景技術(shù)中的不足之處，設(shè)計(jì)一種單缸點(diǎn)火線圈，將高、低壓線圈骨架設(shè)計(jì)為無(wú)槽式，使點(diǎn)火線圈的內(nèi)部空間達(dá)到最大化。

設(shè)計(jì)方案：為了實(shí)現(xiàn)上述設(shè)計(jì)目的，本實(shí)用新型在設(shè)計(jì)上，一種單缸點(diǎn)火線圈，包括外殼、低壓線圈組、高壓線圈組、鐵芯、磁鐵、環(huán)氧樹(shù)脂，高壓線圈組包括高壓骨架和纏繞在骨架上的高壓線圈，低壓線圈組包括低壓骨架和纏繞在骨架上的低壓線圈，點(diǎn)火線圈中心為圓柱型鐵芯，鐵芯外設(shè)有高壓線圈骨架，高壓線圈骨架上纏繞高壓線圈，高壓線圈組外設(shè)有低壓線圈骨架，低壓線圈骨架上纏繞低壓線圈，外殼包住低壓線圈組，外殼與高、低壓線圈組之間空隙灌注環(huán)氧樹(shù)脂填充物，鐵芯下端固定有磁鐵，所述高、低線圈骨架為無(wú)槽式設(shè)計(jì)，所述鐵芯上方的外殼內(nèi)腔內(nèi)設(shè)有限位塊，且外殼內(nèi)腔與鐵芯的連接通道為U型槽，內(nèi)腔出口處設(shè)有螺紋。

一種單缸點(diǎn)火線圈，點(diǎn)火線圈下端設(shè)有插頭，點(diǎn)火線圈外殼和插頭為超聲波焊接。

一種單缸點(diǎn)火線圈，還包括包鐵，外殼內(nèi)壁設(shè)有一層包鐵。

一種單缸點(diǎn)火線圈，所述高壓線圈骨架環(huán)繞在鐵芯外。

一種單缸點(diǎn)火線圈，所述高壓架的端部為錐形狀，錐形狀頂端設(shè)有凹槽。

一種單缸點(diǎn)火線圈，所述凹槽為U型槽的底部。

一種單缸點(diǎn)火線圈，高壓線圈組和低壓線圈組環(huán)繞在鐵芯下端的磁鐵。

本實(shí)用新型與背景技術(shù)相比，高、低壓線圈組的無(wú)槽式設(shè)計(jì)，可將點(diǎn)火線圈的內(nèi)部空間達(dá)到最大化，不僅線圈纏繞方便，且可以增加線圈匝數(shù)，環(huán)氧樹(shù)脂更易填充且可以減少空隙。另外點(diǎn)火線圈外殼和插頭之間超聲波焊接，可使外殼與插頭達(dá)到最佳連接效果且具有良好外觀，清潔無(wú)污染且不會(huì)損傷工件。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的主視圖。

圖2是本實(shí)用新型的主視剖面圖。

具體實(shí)施方式

實(shí)施例1：參照附圖1-2。一種單缸點(diǎn)火線圈，包括外殼1、低壓線圈組2、高壓線圈組3、鐵芯4、磁鐵6、環(huán)氧樹(shù)脂，高壓線圈組3包括高壓骨架和纏繞在骨架上的高壓線圈，低壓線圈組2包括低壓骨架和纏繞在骨架上的低壓線圈，點(diǎn)火線圈中心為圓柱型鐵芯4，鐵芯4外設(shè)有高壓線圈骨架，高壓線圈骨架上纏繞高壓線圈，高壓線圈組3外設(shè)有低壓線圈骨架，低壓線圈骨架上纏繞低壓線圈，外殼1包住低壓線圈組2，外殼1與高、低壓線圈組之間空隙灌注環(huán)氧樹(shù)脂填充物，鐵芯4下端固定有磁鐵6，所述高、低線圈骨架為無(wú)槽式設(shè)計(jì)，所述鐵芯4上方的外殼1內(nèi)腔內(nèi)設(shè)有限位塊，且外殼1內(nèi)腔與鐵芯4的連接通道為U型槽，內(nèi)腔出口處設(shè)有螺紋。

一種單缸點(diǎn)火線圈，點(diǎn)火線圈下端設(shè)有插頭7，點(diǎn)火線圈外殼1和插頭7為超聲波焊接。

一種單缸點(diǎn)火線圈，還包括包鐵6，外殼1內(nèi)壁設(shè)有一層包鐵6。

一種單缸點(diǎn)火線圈，所述高壓線圈骨架環(huán)繞在鐵芯4外。

一種單缸點(diǎn)火線圈，所述高壓線圈骨架的端部為錐形狀，錐形狀頂端設(shè)有凹槽。

一種單缸點(diǎn)火線圈，所述凹槽為U型槽的底部。

一種單缸點(diǎn)火線圈，高壓線圈組2和低壓線圈組3環(huán)繞在鐵芯4下端的磁鐵6。

實(shí)施例2：參照附圖1-2。一種單缸點(diǎn)火線圈，將火花塞和點(diǎn)火線圈“合二為一”，減少了能量損失，增進(jìn)燃燒，提高燃油能效。

實(shí)施例3：參照附圖1-2。一種單缸點(diǎn)火線圈，外殼1內(nèi)腔為朝上向兩側(cè)開(kāi)口狀，其上端設(shè)有殼蓋。

實(shí)施例4：參照附圖1-2。一種單缸點(diǎn)火線圈，高、低線圈骨架為無(wú)槽式設(shè)計(jì)，高壓線圈無(wú)槽式纏繞在高壓線圈骨架上，低壓線圈無(wú)槽式纏繞在低壓線圈骨架上。

需要理解到的是：上述實(shí)施例雖然對(duì)本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)思路作了比較簡(jiǎn)單的文字描述，但是這些文字描述，只是對(duì)本實(shí)用新型設(shè)計(jì)思路的簡(jiǎn)單文字描述，而不是對(duì)本實(shí)用新型設(shè)計(jì)思路的限制，任何不超出本實(shí)用新型設(shè)計(jì)思路的組合、增加或修改，均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。