[實(shí)用新型]汽車蓄電池隔熱固定裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420339729.7
• 申請(qǐng)日: 2014-06-24
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203995631U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-12-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 呂建鋒;李國(guó)慶;張永剛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 北京汽車股份有限公司
• 主分類號(hào): B60K1/04
• 分類號(hào): B60K1/04
• 代理公司: 北京銀龍知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11243
• 代理人: 許靜;黃燦

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車制造技術(shù)領(lǐng)域，特別是指一種汽車蓄電池隔熱固定裝置。

背景技術(shù)

汽車蓄電池是汽車電路系統(tǒng)的重要零部件之一，是汽車電源的重要來(lái)源之一，不可或缺。起動(dòng)性能良好、安裝操作簡(jiǎn)便、固定可靠、維護(hù)方便是對(duì)蓄電池的基本要求。汽車蓄電池的隔熱以及在車身上的安裝固定尤為重要。

目前，蓄電池的隔熱和固定這兩項(xiàng)要求，由兩套單獨(dú)的裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)，即，隔熱功能由一套裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)；固定機(jī)構(gòu)由另外一套機(jī)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)。這樣導(dǎo)致蓄電池的安裝需要兩個(gè)步驟來(lái)實(shí)現(xiàn)，即蓄電池安裝時(shí)，先為蓄電池加裝隔熱裝置，再將蓄電池固定在車身或蓄電池安裝支架上。導(dǎo)致蓄電池安裝步驟多，安裝時(shí)間長(zhǎng)，操作不便。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種汽車蓄電池隔熱固定裝置，將隔熱和固定的兩項(xiàng)功能，通過(guò)這個(gè)整體式的汽車蓄電池隔熱固定裝置，將蓄電池固定牢靠，滿足整車的裝配要求；同時(shí)又滿足蓄電池隔熱的要求，保證了汽車的良好啟動(dòng)性能。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的實(shí)施例提供一種汽車蓄電池隔熱固定裝置，包括：用于將蓄電池固定在車身上或蓄電池安裝支架上的蓄電池固定機(jī)構(gòu)，和用于將蓄電池從發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的高溫中隔離開(kāi)的蓄電池隔熱機(jī)構(gòu)，其中，所述蓄電池固定機(jī)構(gòu)與所述蓄電池隔熱機(jī)構(gòu)為一體結(jié)構(gòu)，在安裝固定狀態(tài)下，所述蓄電池隔熱機(jī)構(gòu)圍在所述蓄電池外圍，所述蓄電池固定機(jī)構(gòu)將所述蓄電池固定在車身上或蓄電池安裝支架上；所述蓄電池固定機(jī)構(gòu)包括：蓄電池固定拉帶以及設(shè)置在所述蓄電池固定拉帶兩端的蓄電池固定拉帶壓片，蓄電池固定拉帶一端的蓄電池固定拉帶壓片通過(guò)螺栓緊固到蓄電池托盤(pán)上，拉緊繞過(guò)蓄電池和蓄電池隔熱機(jī)構(gòu)的蓄電池固定拉帶，將蓄電池固定拉帶另一端的蓄電池固定拉帶壓片通過(guò)螺栓緊固到蓄電池托盤(pán)上，一并將所述蓄電池和蓄電池隔熱機(jī)構(gòu)固定；所述蓄電池隔熱機(jī)構(gòu)包括：圍在蓄電池外側(cè)設(shè)置的至少四片隔熱板，所述隔熱板與隔熱板的連接處可折疊。

其中，所述隔熱板的材質(zhì)為硬質(zhì)泡沫塑料。

其中，所述蓄電池固定拉帶壓片的材質(zhì)為鋼板。

其中，所述蓄電池固定拉帶壓片的厚度為1.0～2.0mm。

其中，所述蓄電池固定機(jī)構(gòu)與所述蓄電池隔熱機(jī)構(gòu)之間通過(guò)尼龍線相縫合。

本實(shí)用新型的上述技術(shù)方案的有益效果如下：

上述方案中，采用整體式的汽車蓄電池隔熱固定裝置，應(yīng)用于汽車蓄電池的隔熱固定，克服了蓄電池隔熱機(jī)構(gòu)、固定機(jī)構(gòu)獨(dú)立分開(kāi)，導(dǎo)致蓄電池安裝步驟多，安裝時(shí)間長(zhǎng)，操作不便的問(wèn)題，使蓄電池固定牢靠，滿足整車的裝配要求；同時(shí)，也滿足了蓄電池隔熱的要求。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例中汽車蓄電池隔熱固定裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例中汽車蓄電池隔熱固定裝置的折疊狀態(tài)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例中汽車蓄電池隔熱固定裝置與蓄電池安裝固定狀態(tài)示意圖。

[主要元件符號(hào)說(shuō)明]

1、蓄電池固定拉帶；

2、隔熱板；

3、蓄電池；

4、蓄電池固定拉帶壓片。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖及具體實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)描述。

本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有的汽車行李箱蓋鎖內(nèi)開(kāi)啟結(jié)構(gòu)，開(kāi)啟不便的問(wèn)題，提供一種汽車蓄電池隔熱固定裝置。

如圖1所示，本實(shí)用新型實(shí)施例汽車蓄電池隔熱固定裝置，包括：

蓄電池固定機(jī)構(gòu)，用于將蓄電池固定在車身上或蓄電池安裝支架上；

蓄電池隔熱機(jī)構(gòu)，用于將蓄電池從發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的高溫中隔離開(kāi)，保證蓄電池正常穩(wěn)定工作；

其中，所述蓄電池固定機(jī)構(gòu)與所述蓄電池隔熱機(jī)構(gòu)為一體結(jié)構(gòu)，在安裝固定狀態(tài)下，所述蓄電池隔熱機(jī)構(gòu)圍在所述蓄電池外圍，所述蓄電池固定機(jī)構(gòu)將所述蓄電池固定在車身上或蓄電池安裝支架上。

進(jìn)一步地，如圖1所示，所述蓄電池隔熱機(jī)構(gòu)包括：圍在蓄電池外側(cè)設(shè)置的至少四片隔熱板2，如圖2所示，所述隔熱板與隔熱板的連接處可折疊，折疊后的汽車蓄電池隔熱固定裝置便于存放和運(yùn)輸。

進(jìn)一步地，為了達(dá)到良好的隔熱效果，在本實(shí)施例中，所述隔熱板的材質(zhì)為硬質(zhì)泡沫塑料。