[實用新型]一種能使馬桶蓋板快速下降的緩沖器

有效

• 申請號: 201420337881.1
• 申請日: 2014-06-23
• 公開（公告）號: CN203970253U
• 公開（公告）日: 2014-12-03
• 發明（設計）人: 周文輝
• 申請（專利權）人: 中山市美圖塑料工業有限公司
• 主分類號: A47K13/04
• 分類號: A47K13/04
• 代理公司: 中山市科創專利代理有限公司 44211
• 代理人: 夏士軍

[技術領域]

本實用新型涉及一種緩沖器，具體地說是涉及一種使用在座廁蓋板和座圈上并延長其下落時間的一種旋轉緩沖器。

[背景技術]

目前，在座廁蓋板和座圈上一般采用銷軸直接連接，或者采用彈簧緩沖，用銷軸結構，在揭開、放下蓋板和座圈時會發出較大的打擊響聲，而采用彈簧，容易腐蝕生銹而損壞。

為解決上述問題，有的生產廠家采用阻尼油式緩沖器，阻尼油式緩沖器一般包括有筒身，在筒身內裝有軸芯和葉片，在軸芯上設有翼片，葉片裝在翼片與筒身內壁之間，使用時將座廁的蓋板與軸芯連接。上述結構的緩沖器，當座廁蓋板放下時，軸芯轉動一個很小的角度后卸油口就被封閉了，軸芯受到阻尼油的阻力作用轉動的比較慢，這樣整個座廁蓋板下落的時間比較長。

[實用新型內容]

本實用新型克服了上述技術的不足，提供了一種緩沖效果好、轉動速度快、結構簡單的緩沖器。

為實現上述目的，本實用新型采用了下列技術方案：

一種能使馬桶蓋板快速下降的緩沖器，包括有筒身1和軸芯2，所述軸芯2一端裝在筒身1的內腔中，軸芯2另一端伸出筒身1外，在軸芯2上設有與筒身1內壁相切的翼片3，所述軸芯2、翼片3與筒身1之間圍成用于填充阻尼油的油腔，在相鄰所述翼片3之間的軸芯2外壁上設有弧形封油面21和與油腔相通的弧形卸油槽5，所述弧形卸油槽5所對應的圓心角大于弧形封油面21所對應的圓心角，在所述筒身1內壁設有凸出內壁的封油凸片4，在所述封油凸片4端部設有與弧形封油面21配合的弧形封油部41；所述軸芯2轉動到弧形封油面21與弧形封油部41接觸時，弧形封油面21與弧形封油部41之間形成封油面；所述軸芯2轉動到弧形卸油槽5與弧形封油部41重合時，弧形卸油槽5與弧形封油部41之間形成供阻尼油流通的通道。

所述弧形卸油槽5所對應的圓心角是弧形封油面21所對應的圓心角的3—4倍。

在筒身1內位于軸芯2的端部設有用于調節阻尼油流動的間隙面積的調節裝置6，調節裝置6包括設置在筒身1開口處的調節螺母61，在所述筒身1內壁上設有與調節螺母61配合的內螺紋，在調節螺母61與軸芯2端部之間設有能隨著調節螺母61沿著筒身1內壁軸向滑動的調節塊62，調節塊62與軸芯2端部之間形成間隙，調節塊62外壁與筒身1內壁通過密封圈7密封。

在所述軸芯2端部設有中心插頭22，在所述調節塊62上設有供中心插頭22插入的中心凹槽621。

在所述軸芯2另一端外壁上設有環形缺口23，在筒身1內壁與環形缺口23對應的位置上設有內螺紋，在環形缺口23內設有與筒身1螺紋連接的環形壓蓋8，所述環形壓蓋8的底部與環形缺口23處的環形臺階卡接，在環形壓蓋8上設有供軸芯2穿過的中心孔。

在所述環形壓蓋8上設有與軸芯2端部卡接的環形卡邊81。

在環形壓蓋8的底部與環形缺口23處的環形臺階之間設有環形墊片9

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、在軸芯外壁上設有弧形封油面和與油腔相通的弧形卸油槽，由于所述弧形卸油槽所對應的圓心角大于弧形封油面所對應的圓心角，這樣，本產品在工作時，封油凸片的弧形封油部與弧形卸油槽之間形成供阻尼油流通的通道的時間大于弧形封油部與弧形封油面之間形成封油面的時間，使得座廁蓋板在下降的過程中，開始階段能夠快速下落，當座廁蓋板靠近座廁時緩慢下降。這樣使得整個座廁蓋板的能夠在較短的時間蓋在座廁上。

2、所述弧形卸油槽所對應的圓心角是弧形封油面所對應的圓心角的3—4倍，能夠使得座廁蓋板是從95°開始快速下降到與水平面夾角15°—20°才開始慢速下降，進一步縮短了蓋板下落時間。

3、弧形卸油槽是設置相鄰翼片之間的軸芯的外壁上，避免了像現有產品的卸油口設置在翼片上，這樣避免了翼片容易被卡斷的現象發生，產品質量好，工作性能穩定。

[附圖說明]

圖1是本實用新型的爆炸圖；

圖2是本實用新型的縱向剖面圖；

圖3是當蓋板快速下降過程中本實用新型縱向剖面圖；

圖4是蓋板開始起緩沖時本實用新型縱向剖面圖；

圖5是當蓋板緩沖下降過程中本實用新型縱向剖面圖；

圖6是本實用新型用在蓋板上使用效果圖；

圖7是現有產品的緩沖器用在蓋板上使用效果圖。

[具體實施方式]

下面結合附圖與本實用新型的實施方式作進一步詳細的描述：