[實用新型]一種新型遠近光一體透鏡組

有效

• 申請號: 201420337699.6
• 申請日: 2014-06-24
• 公開（公告）號: CN203927732U
• 公開（公告）日: 2014-11-05
• 發明（設計）人: 程葛軍
• 申請（專利權）人: 丹陽億諾車輛部件有限公司
• 主分類號: F21V5/04
• 分類號: F21V5/04;F21V13/04;F21V3/02;F21V29/00;F21W101/02
• 代理公司: 南京正聯知識產權代理有限公司 32243
• 代理人: 沈志海

技術領域

本實用新型屬于汽車技術領域，具體的說是設計一種車燈的透鏡組，尤其是一種新型的遠近光一體的具有散熱功能的透鏡組。

背景技術

目前普通汽車前組合燈的近光照明系統曾經采用遠近光分體技術，這種傳統的照明單元亮度不夠均勻，穿透力不強，在特殊的雨雪霧等天氣下燈光的穿透力不強，很容易發生交通事故，并且車燈的散熱一般都是采用車燈的后方安裝風扇進行散熱，散熱效果不明顯。

發明內容

為了解決上述問題，本實用新型提供了一種亮度均勻、穿透力強，且具有較強聚光能力的透鏡組。

為了達到上述目的，本實用新型是通過以下技術方案實現的：

本實用新型是一種新型遠近光一體透鏡組，透鏡組包括支架總成、反射鏡總成和活動擋光板，支架總成包括塑料支架及通過塑料支架上卡腳來壓緊的玻璃透鏡，反射鏡總成包括通過支撐腳固定在塑料支架上的反射鏡，反射鏡總成還包括通過固定掛鉤和壓簧固定的燈泡，在玻璃透鏡的外側罩設有雙層玻璃燈罩，在雙層玻璃燈罩的下端中間填充有鉛塊支撐的金屬導熱塊。

本實用新型的進一步改進在于：在雙層玻璃燈罩的外層玻璃燈罩上端和下端分別設置有漏風孔，在每個漏風孔的內側分別設置有擋水塊。

本實用新型的進一步改進在于：在與下端漏風孔相對應的雙層玻璃罩內設置有吸水層。

本實用新型的進一步改進在于：吸水層為布料層或海綿層。

本實用新型的進一步改進在于：在雙層玻璃罩的上方設置有噴嘴，噴嘴通過管道和微型電動離心泵與儲水箱連接，微型電動離心泵通過車內開關控制。

本實用新型的進一步改進在于：支架總成、反射鏡總成和活動擋光板通過四個螺釘固定。

本實用新型的進一步改進在于：玻璃透鏡為凸透鏡。

本實用新型的有益效果是：本實用新型是一種創新遠近光一體及采用新型光源前大燈組合件，有較強的聚光能力，用它來照路，不且路面明亮，而且清晰，解決普通車型的駕駛員在行駛過程中駕駛的盲區，減少交通事故的發生率，同時遠近光一體透鏡組相比采用傳統透鏡單元具有亮度均勻，穿透力強，所以他不管在雨天還是在大霧天氣都有較強的穿透力，從而能讓迎面駛來的車輛第一時間收到燈光信息，避免事故的發生，并且，本實用新型的透鏡組的外側是雙層玻璃外罩，通過鉛塊導熱塊將內層玻璃的熱量傳遞給外層玻璃進行散熱，并且通過控制可以對外層玻璃噴水進行降溫，漏風孔有擋塊不會進水，散熱效果非常好。

本實用新型設計合理，結構簡單，操作方便，能有效的提高車燈的亮度，減少事故發生，且車燈降溫功能強大。

附圖說明

圖1 是本實用新型的結構主視圖。

圖2 是本實用新型的左視圖。

圖3 是本實用新型的雙層玻璃罩的部分結構示意圖。

其中：1-活動擋光板，2-塑料支架，3-玻璃透鏡，4-反射鏡，5-雙層玻璃燈罩，6-金屬導熱塊，7-漏風孔，8-擋水塊，9-吸水層，10-噴嘴，11-燈泡。

具體實施方式

為了加深對本實用新型的理解，下面將結合附圖和實施例對本實用新型做進一步詳細描述，該實施例僅用于解釋本實用新型，并不對本實用新型的保護范圍構成限定。