[實(shí)用新型]多氣囊汽車座椅靠墊

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420337470.2
• 申請(qǐng)日: 2014-06-24
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203957941U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-11-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳和標(biāo)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 陳和標(biāo)
• 主分類號(hào): B60N2/64
• 分類號(hào): B60N2/64
• 代理公司: 鄭州市華翔專利代理事務(wù)所(普通合伙) 41122
• 代理人: 張愛(ài)軍

技術(shù)領(lǐng)域

????本實(shí)用新型涉及一種汽車坐墊，特別是涉及一種多氣囊的汽車座椅靠墊。

背景技術(shù)

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車越來(lái)越普及，汽車座墊已走進(jìn)人們的日常生活，成為有車一族享受駕駛、享受舒適車居生活的必需品。汽車座墊不僅能保護(hù)汽車座椅，減少座椅磨損，還能增加汽車內(nèi)飾的美觀性。由于駕駛員職業(yè)的特殊性，長(zhǎng)期駕駛?cè)菀灼冢鶎?duì)汽車座墊的舒適度要求較高。

現(xiàn)有汽車座墊種類較多，如純羊皮座墊、牛皮座墊等等，這類座墊高貴大方，但價(jià)格較貴。于是普通布制海綿座墊應(yīng)運(yùn)而生，布制座墊價(jià)格適中，坐著柔和，比較大眾化，但座墊形式單一。市場(chǎng)上目前出現(xiàn)了可充氣坐墊，該坐墊中設(shè)有一個(gè)氣囊，使用中氣囊對(duì)人體的貼合度欠佳，使用不舒適。如何對(duì)現(xiàn)有汽車座墊進(jìn)行改進(jìn)，提高座墊的舒適度，是需要解決的技術(shù)問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)背景技術(shù)中汽車座墊存在的問(wèn)題，提供一種具有按摩保健、舒適、環(huán)保的多氣囊汽車座椅靠墊。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案：

一種多氣囊的汽車座椅靠墊，所述汽車座椅靠墊與汽車座椅的形狀相匹配，包括皮革外層和防滑乳膠顆粒布制成的底層，皮革外層和底層的內(nèi)表面均設(shè)有棉布內(nèi)層，在皮革外層和底層的夾層中設(shè)有可充氣材料形成的氣囊墊，所述氣囊墊包括背墊和腰墊，背墊和腰墊之間設(shè)有橫向的限位隔層，皮革外層和底層的交界處設(shè)有拉鏈。

所述限位隔層的側(cè)面分別設(shè)有限制背墊或腰墊的限位槽。

其中背墊的高度略高于腰墊的高度；背墊和腰墊上分別設(shè)有充氣孔，背墊和腰墊的形狀為方形或近似圓形，氣囊墊內(nèi)填充有高級(jí)太空棉，氣囊墊采用光滑材料制成。

在所述皮革外層的表面靠近腰部位置設(shè)有木珠墊，汽車座椅靠墊的上部和下部還設(shè)有限位帶。

本實(shí)用新型的有益效果：?????

本實(shí)用新型的多氣囊汽車座椅靠墊，包括皮革外層和防滑乳膠布的底層，在二者的夾層內(nèi)設(shè)有可充氣材料形成的氣囊墊，氣囊墊內(nèi)填充有高級(jí)太空棉，氣囊墊內(nèi)的背墊和腰墊之間設(shè)有限位隔層，可有效防止滑動(dòng)時(shí)背墊和腰墊的錯(cuò)位；和普通汽車坐墊相比，不僅軟硬適中，而且在汽車行駛時(shí)隨著振動(dòng)其中的氣囊墊同時(shí)對(duì)背部和腰部有較好的動(dòng)態(tài)按摩功效，對(duì)背部和腰部經(jīng)絡(luò)穴位有疏導(dǎo)作用，能緩解疲勞，增加血脈流通，達(dá)到抗疲勞和保健的目的，是一種多功能的保健按摩坐墊。

本實(shí)用新型的背墊高度略高于腰墊的高度，能適應(yīng)腰部的生理彎曲，按摩效果更好，還可以在限位隔層上設(shè)置限位槽，可以同時(shí)起到橫向和縱向限位的作用；氣囊墊上還設(shè)有充氣孔，便于調(diào)整背墊和腰墊的軟硬度和服貼度，表層設(shè)有木珠墊，具有靜態(tài)按摩功效；增加使用的舒適度，設(shè)計(jì)人性化。?

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，成本較低，材料能回收利用，節(jié)能環(huán)保，實(shí)用性強(qiáng)，便于推廣。

附圖說(shuō)明

圖1：本實(shí)用新型的多氣囊汽車座椅靠墊的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2：圖1靠墊的A-A位置的剖面結(jié)構(gòu)示意圖之一；

圖3：圖1靠墊的A-A位置的剖面結(jié)構(gòu)示意圖之二。

圖中，1為皮革外層，2為背墊，3為底層，4為限位隔層，5為腰墊，6為木珠墊，7為棉布內(nèi)層，8為限位帶，9為限位槽。

具體實(shí)施方式

實(shí)施例一：參見(jiàn)圖1、圖2，一種多氣囊的汽車座椅靠墊，所述汽車座椅靠墊與汽車座椅形狀相匹配，包括皮革外層和防滑乳膠顆粒布制成的底層，皮革外層和底層的內(nèi)表面均敷設(shè)有棉布內(nèi)層，在皮革外層和底層的夾層中設(shè)有可充氣材料形成的氣囊墊，所述氣囊墊包括背墊和腰墊，背墊和腰墊之間設(shè)有橫向的限位隔層，使用時(shí)背墊和腰墊基本填充整個(gè)夾層；皮革外層和底層的交界處設(shè)有拉鏈，以便于取出背墊和腰墊調(diào)節(jié)氣壓。

實(shí)施例二：參見(jiàn)圖1、圖3，同實(shí)施例一基本相同，不同之處在于：

在例一的基礎(chǔ)上，要求背墊高度略高于腰墊的高度；在限位隔層的兩側(cè)面分別設(shè)有限制背墊或腰墊的限位槽，背墊和腰墊上分別設(shè)有充氣孔，背墊和腰墊的形狀為方形或近似圓形，氣囊墊內(nèi)填充有高級(jí)太空棉，氣囊墊采用光滑材料制成。在所述皮革外層的表面靠近腰部位置設(shè)有木珠墊，汽車座椅靠墊的上部和下部還設(shè)有限位帶，以防止坐墊移動(dòng)。