[實用新型]自行車前撥鏈器

有效

• 申請號: 201420337441.6
• 申請日: 2014-06-24
• 公開（公告）號: CN203888988U
• 公開（公告）日: 2014-10-22
• 發明（設計）人: 錢海澤
• 申請（專利權）人: 廣東順德順泰自行車配件有限公司
• 主分類號: B62M9/136
• 分類號: B62M9/136
• 代理公司: 廣州粵高專利商標代理有限公司 44102
• 代理人: 林新中

1.一種自行車前撥鏈器，其特征在于，包括：

基座構件，其設置成用于安裝至自行車車架上的安裝部分；

外連桿構件，其具有第一端和第二端，其中第一端具有兩個附接部分，所述第一端的兩個附接部分繞著第一外連桿軸可樞轉地聯接至基座構件；

內連桿構件，其包括有變速拉線固定部分、與基座構件相聯接的基座連接部分和與鏈條導向件相聯接的導向件連接部分；

鏈條導向件，通過內、外連桿構件可樞轉地聯接到基座構件上；

設置在基座構件上的調節機構，其包括有用于接觸內連桿構件上來調節鏈條導向件相對于基座構件的伸展位置的高速位置調節螺栓，和用于接觸內連桿構件上來調節鏈條導向件相對于基座構件的縮回位置的低速位置調節螺栓，所述高速位置調節螺栓的縱向螺栓軸線相對于自行車車架的平面而言設置成大于0度而小于90度的角度；所述低速位置調節螺栓的縱向螺栓軸線相對于自行車車架的平面而言設置成大于0度而小于90度的角度；所述高速位置調節螺栓和低速位置調節螺栓設置于外連桿構件與基座構件樞轉聯接的第一外連桿軸的一側且位于基座構件上與外連桿構件相聯接的那對附接部分之間。

2.根據權利要求1所述的自行車前撥鏈器，其特征在于，所述的高速位置調節螺栓和低速位置調節螺栓的縱向軸線相對于自行車車架的平面成20至40度的角度。

3.根據權利要求1或2所述的自行車前撥鏈器，其特征在于，所述高速位置調節螺栓和低速位置調節螺栓設置在外連桿構件與基座構件聯接的第一外連桿軸靠近車架的一側。

4.根據權利要求3所述的自行車前撥鏈器，其特征在于，所述外連桿構件分為與基座構件相連的第一端和與鏈條導向件相連的第二端，其中外連桿構件的第一端包括一對附接部分。

5.根據權利要求4所述的自行車前撥鏈器，其特征在于，所述外連桿構件的第一端與第二端沿軸向測量，第一端的寬度大于第二端的寬度。