[實(shí)用新型]一種折疊輪椅座椅機(jī)架有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420336212.2 | 申請(qǐng)日: | 2014-06-10 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN203885741U | 公開(kāi)(公告)日: | 2014-10-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 蔡軍榮;許建琴;陳沈榮 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 陳樂(lè)章 |
| 主分類(lèi)號(hào): | A61G5/10 | 分類(lèi)號(hào): | A61G5/10;A61G5/08 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 325603 浙江省樂(lè)清*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 折疊 輪椅 座椅 機(jī)架 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及輪椅折疊技術(shù),特別是一種能夠自動(dòng)打開(kāi)的折疊輪椅座椅機(jī)架。
背景技術(shù)
使用折疊輪椅的用戶一般都希望輪椅在折疊之后放入小汽車(chē)的后備箱里,而從汽車(chē)中取出時(shí)候又能夠很快地打開(kāi),因此要求輪椅最好能夠方便地折疊與打開(kāi)。現(xiàn)有折疊輪椅在折疊之后如果要再使用時(shí),不能自動(dòng)打開(kāi),給使用者帶來(lái)很大不方便。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)一種座椅機(jī)架既可折疊又可自動(dòng)打開(kāi)的折疊輪椅機(jī)架。
為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)解決方案:一種折疊輪椅座椅機(jī)架,包含前支架、后支架、前后支架座,所述前支架和后支架上端鉸接在座墊底座上,所述后支架下端鉸接在所述前后支架座上,所述前后支架座固定在車(chē)架上,其特征在于:
(1)所述前支架的下半部為叉形結(jié)構(gòu),所述叉形結(jié)構(gòu)由左、右叉片構(gòu)成,所述叉形結(jié)構(gòu)橫跨在所述前后支架座上,所述前支架與所述前后支架座之間設(shè)有鎖位裝置,所述鎖位裝置包含壓簧、定位銷(xiāo)、滑動(dòng)長(zhǎng)槽、折疊鎖位槽和伸展鎖位槽,所述滑動(dòng)長(zhǎng)槽設(shè)在所述左、右叉片上,所述壓簧設(shè)置在所述叉形結(jié)構(gòu)的交叉點(diǎn)位置上,所述壓簧外端聯(lián)接所述定位銷(xiāo),所述定位銷(xiāo)兩端安裝在左、右的所述滑動(dòng)長(zhǎng)槽上,所述折疊鎖位槽設(shè)在與所述前支架折疊時(shí)相對(duì)應(yīng)的所述前后支架座上,所述伸展鎖位槽設(shè)在與所述前支架伸展時(shí)相對(duì)應(yīng)的所述前后支架座上;
(2)它還設(shè)有輪椅機(jī)架折疊控制機(jī)構(gòu),所述輪椅機(jī)架折疊控制機(jī)構(gòu)包含按紐、按紐座、折疊連動(dòng)桿、三腳聯(lián)動(dòng)器、上聯(lián)動(dòng)片、下聯(lián)動(dòng)片、上推桿、下推桿和拉簧,所述按紐座與車(chē)架連成一體,所述三腳聯(lián)動(dòng)器聯(lián)接在所述左、右叉片之間,所述折疊連動(dòng)桿一端聯(lián)接所述按紐,所述折疊連動(dòng)桿另一端聯(lián)接所述三腳聯(lián)動(dòng)器第一腳,所述三腳聯(lián)動(dòng)器第二腳聯(lián)接所述上聯(lián)動(dòng)片一端,所述上聯(lián)動(dòng)片另一端聯(lián)接所述上推桿一端,所述上推桿另一端穿過(guò)所述伸展鎖位槽頂在所述定位銷(xiāo)上,所述三腳聯(lián)動(dòng)器第三腳聯(lián)接所述上聯(lián)動(dòng)片一端,所述下聯(lián)動(dòng)片另一端聯(lián)接所述下推桿一端,所述下推桿另一端穿過(guò)所述折疊鎖位槽頂在所述定位銷(xiāo)上,所述拉簧一端聯(lián)接在所述前支架的下端,所述拉簧另一端聯(lián)接在所述車(chē)架上。
本實(shí)用新型為了避免拉簧與車(chē)架之間的位置干涉,對(duì)所述技術(shù)方案進(jìn)行進(jìn)一步設(shè)置:所述拉簧與所述前支架下端之間還設(shè)有鏈條,所述鏈條一端聯(lián)接在所述前支架的下端,所述鏈條另一端聯(lián)接所述拉簧一端。
本實(shí)用新型為了座椅機(jī)架伸展打開(kāi)時(shí),定位銷(xiāo)快速、靈活地找到伸展鎖位的位置,對(duì)所述技術(shù)方案進(jìn)行進(jìn)一步設(shè)置:所述伸展鎖位槽采用臺(tái)階式卡槽結(jié)構(gòu),由設(shè)在所述前后支架座上的臺(tái)階式外輪廓面形成。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)施例應(yīng)用在輪椅后的展開(kāi)狀態(tài)圖。
圖2是本實(shí)施例應(yīng)用在輪椅后向下折疊后的狀態(tài)圖。
圖3是本實(shí)施例在打開(kāi)狀態(tài)下的主結(jié)構(gòu)圖。
圖4是本實(shí)施例在打開(kāi)或折疊過(guò)程中的主結(jié)構(gòu)圖。
圖5是本實(shí)施例在折疊狀態(tài)下的主結(jié)構(gòu)圖。
圖6是本實(shí)施例中前支架和前后支架座組合的立體結(jié)構(gòu)圖。
圖7是圖6主剖面圖。
具體實(shí)施方式
如圖3-圖5所示,本實(shí)施例包含前支架16、后支架5、前后支架座20和輪椅機(jī)架折疊控制機(jī)構(gòu),其中:
所述前支架16和后支架5上端鉸接在座墊底座29上,所述后支架5下端鉸接在所述前后支架座20上,所述前后支架座20固定在車(chē)架26上
如圖6、圖7所示,所述前支架16的下半部為叉形結(jié)構(gòu),所述叉形結(jié)構(gòu)由左、右叉片40、41構(gòu)成,所述叉形結(jié)構(gòu)橫跨在所述前后支架座20上,所述前支架16與所述前后支架座20之間設(shè)有鎖位裝置,所述鎖位裝置包含壓簧17、定位銷(xiāo)18、滑動(dòng)長(zhǎng)槽36、折疊鎖位槽22和伸展鎖位槽21,所述滑動(dòng)長(zhǎng)槽36設(shè)在左、右叉片40、41上,所述壓簧17設(shè)置在所述叉形結(jié)構(gòu)的交叉點(diǎn)位置上,所述壓簧17外端聯(lián)接所述定位銷(xiāo)18,所述定位銷(xiāo)18兩端安裝在左、右的所述滑動(dòng)長(zhǎng)槽36上,所述折疊鎖位槽22設(shè)在與所述前支架16折疊時(shí)相對(duì)應(yīng)的所述前后支架座20上(見(jiàn)圖4),所述伸展鎖位槽21設(shè)在與所述前支架16伸展時(shí)相對(duì)應(yīng)的所述前后支架座20上(見(jiàn)圖4),所述伸展鎖位槽21采用臺(tái)階式卡槽結(jié)構(gòu),由設(shè)在所述前后支架座20上的臺(tái)階式外輪廓面形成,使座椅機(jī)架伸展打開(kāi)時(shí),定位銷(xiāo)18能夠快速、靈活地找到伸展鎖位的位置。
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