[實用新型]電機端蓋的鉚扣裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420336159.6 | 申請日: | 2014-06-24 |
| 公開(公告)號: | CN204216759U | 公開(公告)日: | 2015-03-18 |
| 發(fā)明(設計)人: | 環(huán)劍斌;蘇申科;熊鋒;金禮均;印宏松;陳躍軍;陳海俊;徐軍 | 申請(專利權)人: | 江蘇三江電器集團有限公司 |
| 主分類號: | H02K15/14 | 分類號: | H02K15/14 |
| 代理公司: | 靖江市靖泰專利事務所 32219 | 代理人: | 陸平 |
| 地址: | 214500 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電機 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及電機領域,特別是涉及電機端蓋的鉚扣裝置。
背景技術
家用電器上要用到大量的電機,傳統(tǒng)電機的裝配方式,主要通過螺釘?shù)姆绞竭M行緊固,將螺釘穿過端蓋孔,套上平墊圈、彈簧墊圈、螺母,這4個零件的外形尺寸都比較小,裝配電機時,極困難,每臺電機需安裝有4組螺釘、平墊圈、彈簧墊圈、螺母,并且易漏裝螺釘、平墊圈、彈簧墊圈、螺母中的一種零件,操作復雜,工作效率低,浪費大量的人力、財力。目前電機裝配一條流水線上有3-5個人用于裝配螺釘、平墊圈、彈簧墊圈、螺母,改用端蓋鉚扣可節(jié)省4道工序,利用端蓋上加工的鉚扣槽及鉚扣凸起進行鉚扣,節(jié)省螺釘、平墊圈、彈簧墊圈、螺母4個零件,只用1個人進行鉚裝就可以。
傳統(tǒng)的電機裝配操作方式,每組螺釘、平墊圈、彈簧墊圈、螺母需要用電動扳手擰緊,因為要一組一組人工進行擰緊,受力不一致,所以擰緊后的電機同軸度不好,使用時噪音大。不但污染環(huán)境,還大大降低了電機的使用壽命。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的就是要提供電機端蓋的鉚扣裝置,它能克服現(xiàn)有技術存在的以上問題,本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的,電機端蓋的鉚扣裝置,包括底座、定位圈、壓緊氣缸、鉚扣氣缸,其特征在于:底座上設置有定位圈,定位圈的上方設置有由支承柱、支承板支撐的壓緊氣缸及與壓緊氣缸連接的端蓋壓緊套;定位圈的外圈均布設置有四個鉚扣氣缸,鉚扣氣缸分別通過連接頭與鉚扣鏟連接;所述的鉚扣鏟設置在定位圈圓周上相應的鉚扣槽中;所述的定位圈內(nèi)安裝有尼龍墊,園周上還設置有定位圈缺口。
本實用新型結構簡單、操作方便,將電機放入本裝置中,通過壓緊氣缸固定電機,在鉚扣氣缸的作用下,使鉚扣鏟將電機后蓋鉚扣凸起與前蓋鉚扣孔鉚扣,把前蓋、后蓋及其內(nèi)腔中的定子嵌裝件、轉子壓裝件緊固在一起。節(jié)省了材料,提高了裝配電機的效率,確保了電機裝配后的同軸度,電機電磁氣隙均勻,噪音小。
附圖說明
圖1是本實用新型結構示意圖;
圖2是端蓋鉚扣式電機結構示意圖;
圖3是前蓋結構示意圖;
圖4是后蓋結構示意圖;
圖5是圖4A-A方向剖視圖;
圖6是鉚扣鏟結構示意圖;
圖7是連接頭結構示意圖;
圖中:1、底座??2、定位圈??3、鉚扣槽??4、尼龍墊?5、定位圈缺口??6、鉚扣氣缸??7、電機??8、端蓋壓緊套??9、壓緊氣缸??10、支承板??11、支承柱??12、鉚扣鏟??13、連接頭??14、端蓋止扣??15、前蓋鉚扣孔??16、后蓋螺釘安裝孔??17、后蓋鉚扣槽??18、后蓋鉚扣凸起??19、鉚扣鏟面?。
具體實施方式???
下面結合附圖對本實用新型作進一步說明;
電機端蓋的鉚扣裝置,包括底座、定位圈、壓緊氣缸、鉚扣氣缸,其特征在于:底座上設置有定位圈,定位圈的上方設置有由支承柱、支承板支撐的壓緊氣缸及與壓緊氣缸連接的端蓋壓緊套;??定位圈的外圈均布設置有四個鉚扣氣缸,鉚扣氣缸通過連接頭與鉚扣鏟連接;所述的鉚扣鏟設置在定位圈圓周上相應的鉚扣槽中;所述的定位圈內(nèi)安裝有尼龍墊,園周上還設置有定位圈缺口。
所述的鉚扣鏟,在鉚扣氣缸的推動下,用鉚扣鏟面將電機上的后蓋鉚扣凸起把前蓋、后蓋鉚扣在一起。
所述的鉚扣鏟設計成半工字形,上鏟面鉚扣鏟面設置成階梯面。
所述的底座上設置有鉚扣氣缸的導向槽,根據(jù)電機的外形尺寸的不同而移動鉚扣氣缸。
具體實施時,底座上安裝有定位圈,定位圈的外圈均布設置有四個鉚扣氣缸,定位圈內(nèi)安裝有尼龍墊;在前蓋與后蓋的內(nèi)腔中分別裝入轉子壓裝件、定子嵌裝件(與原裝配方式一致),后蓋上的后蓋鉚扣凸起插入前蓋上的前蓋鉚扣孔中,初步裝好的電機放入本裝置的定位圈中的尼龍墊上?,把電機引出線從定位圈缺口穿出,能防止壓壞電機引出線。鉚扣時,先開動壓緊氣缸使端蓋壓緊套壓在電機前蓋上,起到固定電機的作用,能使鉚扣時尺寸控制準確。然后開動鉚扣氣缸通過連接頭與鉚扣鏟,通過后蓋鉚扣凸起把前蓋、后蓋一次性把四個后蓋鉚扣凸起全部鉚扣好。
鉚扣鏟設計成半工字形,通過鉚扣槽使鉚扣鏟下鏟面(即底平面)與電機后蓋端面持平,上鏟面鉚扣鏟面鏟扣后蓋鉚扣凸起;鉚扣鏟設計成工字形受力均勻、穩(wěn)定,鉚扣氣缸的中心高度是固定的,鉚扣氣缸安裝于底座的中心高度也就是固定的,若加工電機后蓋高度不同,只要換一個鉚扣鏟就可以了。如圖1所示,箭頭方向為流水線的布置方向和操作工的操作位置,鉚扣氣缸均布在底座的四個角的45度方向上,人手工取放電機時一般是通過45度的方向,位于鉚扣氣缸的上面,若鉚扣氣缸中心高度過高,就會碰撞電機,造成損壞,所以鉚扣氣缸與底座之間不允許通過安裝墊板來增加鉚扣氣缸的中心高度。設計成不同尺寸工字形的鉚扣鏟,就可以解決這個問題,所述的鉚扣鏟如圖5所示,鉚扣鏟面做成階梯面。
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