[實用新型]一種車載冰箱

有效

• 申請號: 201420335235.1
• 申請日: 2014-06-20
• 公開（公告）號: CN203869406U
• 公開（公告）日: 2014-10-08
• 發明（設計）人: 程鴻翔;潘魁
• 申請（專利權）人: 寧波婷微電子科技有限公司
• 主分類號: F25D11/00
• 分類號: F25D11/00;F25D23/08;F25D23/02
• 代理公司: 余姚德盛專利代理事務所(普通合伙) 33239
• 代理人: 胡小永

技術領域

本實用新型涉及一種冰箱，特別涉及一種車載冰箱。

背景技術

車載冰箱就是指可以在汽車上攜帶的冷藏柜。車載冰箱具有噪音小污染少的優點，在行車中只需將電源插頭插入點煙孔，即可給冰箱降溫。傳統的車載冰箱制冷效果和保溫效果差，造成電量損耗嚴重；且受結構影響，不能方便快捷的打開或關閉蓋體；且傳統的車載冰箱不方便固定于車內。

實用新型內容

(一)要解決的技術問題

本實用新型要解決的技術問題是克服現有技術中的不足，提供一種操作方便，制冷效果和保溫效果好，且能快速地進行固定的車載冰箱。

(二)技術方案

為解決上述技術問題，本實用新型提供一種車載冰箱，包括殼體1、內膽2、蓋體3、和端蓋4，所述殼體1為頂部敞口的箱體結構，所述蓋體3轉動地鉸接在所述殼體1的頂部，所述蓋體3的端部設有卡扣301，所述殼體1上設有與所述卡扣301對應的卡槽，所述內膽2固定在所述殼體1內，且所述內膽與所述殼體之間設有保溫層6，所述內膽2的兩端貼合有制冷片5，所述殼體1的兩端面固定有散熱片7，所述散熱片7的一端延伸至所述殼體內1且與所述制冷片5接觸，所述端蓋4為兩個且分別固定在所述殼體1的兩端，所述端蓋4上開設有散熱孔。

進一步的，所述散熱片7上設有風扇8。

進一步的，所述殼體1的上底面開設有杯座101，所述杯座101位于所述殼體1的前端。

進一步的，所述殼體1的底面安裝有固定支腳102。

進一步的，所述殼體1的底面開設有凹槽103，所述固定支腳102位于所述凹槽103內。

進一步的，所述保溫層6為PU發泡。

進一步的，所述內膽2為鋁膽。

進一步的，所述殼體與所述蓋體的接觸面之間設有密封墊。

(三)有益效果

本實用新型車載冰箱，采用雙制冷系統，提高了制冷速度和制冷效果；保溫層采用PU發泡而非傳統的EPS泡沫，使保溫效果好，減少了內膽與外界的熱傳遞，進而避免了電量損耗，具有節能效果；內膽采用鋁膽，熱傳遞快，提高了制冷速度；蓋體采用頂部開合方式，操作方便快捷，利于從冰箱內取物；本實用新型車載冰箱，操作方便，制冷速度快、效率好，保溫效果好，綠色節能，且能方便快捷的固定至車內。

附圖說明

圖1為本實用新型車載冰箱的結構示意圖；

圖2為本實用新型車載冰箱的剖視圖；

圖3為本實用新型車載冰箱的爆炸圖。

具體實施方式

參閱圖1～圖3，本實用新型提供一種車載冰箱，包括殼體1、內膽2、蓋體3、和端蓋4，殼體1為頂部敞口的箱體結構，蓋體3轉動地鉸接在殼體1的頂部，且在蓋體3的端部設有卡扣301，同時在殼體1上設有與該卡扣301對應的卡槽，內膽2固定在殼體1內，且內膽與殼體之間設有保溫層6，本實施例中，該保溫層6為PU發泡，在內膽2的兩端貼合有制冷片5，在殼體1的兩端面固定有散熱片7，散熱片7的一端延伸至殼體內1且與制冷片5接觸，端蓋4為兩個且分別固定在殼體1的兩端，為了提高散熱效果，在端蓋4上開設有散熱孔；為了進一步提高散熱效果，在散熱片7上設有風扇8；為了方便放置茶杯等，在殼體1的上底面開設有杯座101，該杯座101位于殼體1的前端；為了方便快速地固定至車內，在殼體1的底面安裝有固定支腳102；優選的，在殼體1的底面開設有凹槽103，固定支腳102位于該凹槽103內；為了提高制冷效率，本實施例中的內膽2為鋁膽；為了提高密封效果，避免與外界空氣形成熱傳遞，本實施例中在殼體與蓋體的接觸面之間設有密封墊。

本實用新型車載冰箱，采用雙制冷系統，提高了制冷速度和制冷效果；保溫層采用PU發泡而非傳統的EPS泡沫，使保溫效果好，減少了內膽與外界的熱傳遞，進而避免了電量損耗，具有節能效果；內膽采用鋁膽，熱傳遞快，提高了制冷速度；蓋體采用頂部開合方式，操作方便快捷，利于從冰箱內取物；本實用新型車載冰箱，操作方便，制冷速度快、效率好，保溫效果好，綠色節能，且能方便快捷的固定至車內。

以上所述僅是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型技術原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。