[實用新型]一種車床尾座變速機構

有效

• 申請號: 201420334262.7
• 申請日: 2014-06-20
• 公開（公告）號: CN203992441U
• 公開（公告）日: 2014-12-10
• 發明（設計）人: 吳士奎;曹建新;戴明南;胥建華;張海燕
• 申請（專利權）人: 泰安海威數控機床有限公司
• 主分類號: B23B23/00
• 分類號: B23B23/00;F16H37/12
• 代理公司: 濟南千慧專利事務所(普通合伙企業) 37232
• 代理人: 商福全

1.一種車床尾座變速機構，其特征在于：包括箱體，一手輪軸穿入箱體的一側并與箱體活動連接，一手輪與箱體外側的手輪軸端部固連，第一齒輪與箱體內的手輪軸端部固連，一與手輪軸位于同一軸線上的絲杠軸穿入箱體的另一側并與箱體活動連接，箱體內的絲杠軸端部靠近第一齒輪，在箱體內的絲杠軸上設有一與其相配合的滑移齒輪，在滑移齒輪上對應于第一齒輪的端面上設有左半離合器，在第一齒輪上對應于滑移齒輪的端面上設有與左半離合器相配合的右半離合器，在絲杠軸和手輪軸下方的箱體內設有一與箱體活動連接的傳動軸，在傳動軸的一端與第一齒輪相對應的位置設有與第一齒輪相嚙合的第二齒輪，在傳動軸的另一端設有與滑移齒輪相嚙合的第三齒輪，在箱體的一側設有一手柄座，在手柄座內設有一伸入箱體的連接軸，一撥叉與滑移齒輪卡接，連接軸的一端與撥叉相連，另一端與伸出手柄座的變速手柄相連。

2.根據權利要求1所述的一種車床尾座變速機構，其特征在于：在手輪上設有一手柄。

3.根據權利要求1所述的一種車床尾座變速機構，其特征在于：所述第二齒輪和第三齒輪制為一體或一體制出。