[實用新型]澆注擺渡車有效
| 申請號: | 201420334261.2 | 申請日: | 2014-06-21 |
| 公開(公告)號: | CN204078708U | 公開(公告)日: | 2015-01-07 |
| 發明(設計)人: | 陳敬榮;胡學斌;胡增坤 | 申請(專利權)人: | 安徽省神洲建材科技有限公司 |
| 主分類號: | B65G35/00 | 分類號: | B65G35/00 |
| 代理公司: | 蚌埠鼎力專利商標事務所有限公司 34102 | 代理人: | 王琪 |
| 地址: | 233010 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 澆注 擺渡 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種加氣混凝土生產專用設備,具體是一種澆注擺渡車。
背景技術
加氣混凝土設備專用澆注擺渡車作用是承載蒸養車,左右移動,將蒸養車上的澆注模具運送至澆注攪拌機下方,將攪拌好的漿料放入模具中,完成料漿澆注工作,然后將澆注好的模具送入靜養房入口,起到一個中間連接過渡的作用。
現有的澆注擺渡車都是把電機和減速機設在車架下方,傳動方式為齒輪傳動,由于澆注時,漿料可能會落在模具外,澆注擺渡車在來回移動過程中,下部很容易沾上漿料,損壞電機和減速機;而且,齒輪傳動對環境、潤滑條件要求都較高,相互嚙合的齒輪縫中容易卡進漿料,時間長漿料凝固后,容易使相互嚙合的齒輪錯開,折斷齒輪牙,因此不適合灰塵較多的環境下只用。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是提供一種澆注擺渡車,該澆注擺渡車將電機和減速機置于車架上部,并用箱體覆蓋,避免漿料污染,還將傳動方式改為鏈條傳動,提高擺渡車使用壽命。
為解決上述技術問題,本實用新型提供了一種澆注擺渡車,包括車架,車架上有沿橫向的兩條相互平行的擺渡導軌,車架下方水平設置有兩條與所述擺渡導軌相垂直的行走導軌,車架上部的一側安裝有驅動其沿行走導軌移動的動力裝置;所述動力裝置包括電動機和減速機,電動機與減速機連接,電動機和減速機外面有保護罩覆蓋,減速機與位于車架下方的鏈輪鏈條連接,鏈輪固定在左傳動軸上,左傳動軸通過聯軸器與右傳動軸連接,左傳動軸連接左車輪,右傳動軸連接右車輪,所述左車輪和右車輪為軌道輪,左車輪和右車輪分別位于兩條行走軌道上。
電動機工作時,把電動機的動力通過減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的,減速機的輸出軸與傳動軸上的鏈輪連接,從而帶動傳動軸轉動,使車輪沿行走導軌移動。本實用新型把電動機和減速機放在車架上方,并用保護罩覆蓋保護,可以避免澆注時落下的漿料濺到電動機和減速機上,能夠保持電動機和減速機整潔,提高其使用壽命;本實用新型的傳動方式為鏈條傳動,與現有的齒輪傳動相比,對環境和潤滑條件要求較低,而且鏈條傳動還更加省力。
所述車架上部還設有控制柜??梢杂脕砜刂茲沧[渡車移動、停止和移動速度。
附圖說明
圖1是本實用新型的具體實施方式的主視圖。
圖2是本實用新型的具體實施方式的俯視圖。
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步說明。
如圖1和圖2所示,澆注擺渡車,包括車架1,車架1上方的后側有沿橫向的兩條相互平行的擺渡導軌11,用于與蒸養車匹配,車架1下方水平設置有兩條與所述擺渡導軌11相垂直的行走導軌12,車架1上方的前側有控制柜5和驅動擺渡車沿行走導軌12移動的動力裝置,所述動力裝置包括電動機3和減速機4,電動機3與減速機4連接,電動機3和減速機4外有透明保護罩2覆蓋,減速機4與位于車架1下方的鏈輪9通過鏈條8連接,鏈輪9固定在左傳動軸7a上,左傳動軸7a通過聯軸器10與右傳動軸7b連接,左傳動軸7a連接左車輪6a,右傳動軸7b連接右車輪6b,左車輪6a和右車輪6b為軌道輪,左車輪6a和右車輪6b分別位于兩條行走軌道12上。
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B65G 運輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機;車間輸送機系統;氣動管道輸送機
B65G35-00 其他類不包含的機械輸送機
B65G35-02 . 包含有配置成使圓柱形物件在支承表面上滾動的環形牽引元件,如牽引帶
B65G35-04 . 包含有撓性載荷運載體,如輸送帶的,此撓性載荷運載體在一端卷緊而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封閉通路移動的荷載運載體,并且此運載體適合于與沿通路間隔配置的一系列牽引元件中的任何一個嚙合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封閉通路內移動的互不連接的載荷運載體系列,如許多皮帶區段,這些載體適合于相互接觸并由配置成使每個載荷運載體依次嚙合的裝置推進





