[實用新型]用于線槽布線的牽引車

有效

• 申請號: 201420334243.4
• 申請日: 2014-06-22
• 公開（公告）號: CN204089054U
• 公開（公告）日: 2015-01-07
• 發明（設計）人: 陳建江
• 申請（專利權）人: 浙江中博信息工程有限公司
• 主分類號: H02G1/08
• 分類號: H02G1/08
• 代理公司: 浙江永鼎律師事務所 33233
• 代理人: 陸永強

1.一種用于線槽布線的牽引車，包括設置在線槽內的牽引車體(1)，其特征在于，所述的牽引車體(1)由第一半車體(11)與第二半車體(12)拼接而成，所述的第一半車體(11)端部設有尖腳(111)，所述的第二半車體(12)端部具有與尖腳(111)相對應的插槽(121)，在尖腳(111)與插槽(121)之間設有能將第一半車體(11)與第二半車體(12)可轉動相連的鉸接連接結構(2)，所述的牽引車體(1)連接有能驅動牽引車體(1)在線槽內移動的驅動機構(3)，在牽引車體(1)兩側分別設有能防止牽引車體(1)側翻的防側翻機構(4)。?

2.根據權利要求1所述的用于線槽布線的牽引車，其特征在于，所述的鉸接連接結構(2)包括設置在插槽(121)頂部且沿牽引車體(1)上下設置的鉸接孔(21)，所述的尖腳(111)底部設有轉動設置在鉸接孔(21)內的轉軸(22)，且所述的轉軸(22)與鉸接孔(21)之間設有轉動軸承(23)。?

3.根據權利要求1或2所述的用于線槽布線的牽引車，其特征在于，所述的防側翻機構(4)包括設置在牽引車體(1)側部且端部具有側邊輪(42)的伸縮架體(41)，所述的伸縮架體(41)通過能使側邊輪(42)始終與線槽內壁接觸的彈性安裝結構與牽引車體(1)相連。?

4.根據權利要求3所述的用于線槽布線的牽引車，其特征在于，所述的伸縮架體(41)包括相互套接設置的第一伸縮桿(411)與第二伸縮桿(412)，所述的側邊輪(42)設置在第一伸縮桿(411)端部，所述的第二伸縮桿(412)端部彎折形成安裝桿(413)。?

5.根據權利要求4所述的用于線槽布線的牽引車，其特征在于，所述的彈性安裝結構包括設置在牽引車體(1)側部的安裝孔(43)，所述的安裝桿(413)插設于安裝孔(43)內，且在安裝桿(413)端部設有若干軸向分布設置且固定在安裝孔(43)內的旋轉軸(44)，所述的旋轉軸(44)上套設有位于安裝孔(43)與?安裝桿(413)之間的彈簧(45)。?

6.根據權利要求3所述的用于線槽布線的牽引車，其特征在于，所述的驅動機構(3)包括設置在第一半車體(11)上的主動輪(31)以及設置在第二半車體(12)上的從動輪(32)，所述的主動輪(31)連接有驅動電機(33)。?

7.根據權利要求3所述的用于線槽布線的牽引車，其特征在于，所述的側邊輪(42)上設有若干由橡膠材料制成的防滑體(421)，且所述的防滑體(421)周向均勻分布設置在側邊輪(42)外圍。?