[實用新型]新能源汽車制動用氣泵

有效

• 申請號: 201420334102.2
• 申請日: 2014-06-20
• 公開（公告）號: CN203906208U
• 公開（公告）日: 2014-10-29
• 發明（設計）人: 吳江華
• 申請（專利權）人: 浙江卡韋德新能源科技有限公司
• 主分類號: F04B27/047
• 分類號: F04B27/047;F04B39/00
• 代理公司: 杭州賽科專利代理事務所 33230
• 代理人: 曹紹文

1.一種新能源汽車制動用氣泵，其特征是，包括：

泵體（6）；

電機（8），固定在泵體（6）上，該電機（8）的轉軸從電機（8）的一端伸出；

偏心輪（9），固定在電機（8）伸出的轉軸（81）上；

氣缸（5），設置有兩個，相對于電機（8）的轉軸（81）呈一角度B；

一體連桿（7），與氣缸（5）的數量相對應，該一體連桿（7）的一端直接連接活塞（71），活塞（71）上安裝有活塞環（4），該活塞環（4）由圓周面和圓環面組成，圓環面由活塞環壓圈（3）壓緊固定在活塞（71）上，圓周面套在活塞環壓圈（3）外且與氣缸（5）接觸，一體連桿（7）的另一端連接圓環，該圓環套在偏心輪（9）外；

一體型閥座（2），與氣缸（5）的數量相對應，經密封圈固定在氣缸（5）上，一體型閥座（2）設置有單向的進氣閥和出氣閥；

一體型泵蓋（1），與氣缸（5）的數量相對應，其上設置有進氣口和出氣口，該進氣口和出氣口分別與一體型閥座（2）的進氣閥和出氣閥連通，進氣口和出氣口分別連通氣泵的進氣管和出氣管。

2.如權利要求1所述的一種新能源汽車制動用氣泵，其特征是，所述轉軸（81）從電機（8）的另一端伸出，還包括結構上對稱設置的偏心輪（9）、氣缸（5）、一體連桿（7）、一體型閥座（2）、一體型泵蓋（1）。

3.如權利要求1或2所述的一種新能源汽車制動用氣泵，其特征是，所述角度B為60度。

4.如權利要求1或2所述的一種新能源汽車制動用氣泵，其特征是，所述圓環內嵌入軸承，所述偏心輪（9）安裝在該軸承內。

5.如權利要求1或2所述的一種新能源汽車制動用氣泵，其特征是，所述偏心輪（9）外固定有一擋圈（91）。

6.如權利要求1或2所述的一種新能源汽車制動用氣泵，其特征是，所述活塞環（4）由PTFE材料制成。