[實(shí)用新型]一種車載式自動收展車庫有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420332803.2 | 申請日: | 2014-06-23 |
| 公開(公告)號: | CN203879069U | 公開(公告)日: | 2014-10-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張健 | 申請(專利權(quán))人: | 張健 |
| 主分類號: | E04H6/04 | 分類號: | E04H6/04 |
| 代理公司: | 大慶市遠(yuǎn)東專利商標(biāo)事務(wù)所 23202 | 代理人: | 馬洪發(fā) |
| 地址: | 163000 黑龍江省大慶市高新區(qū)*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 車載 自動 車庫 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉車輛輔助用品,尤其涉及一種車載式自動收展車庫。
背景技術(shù)
隨著人們生活水平的不斷提高,私家車數(shù)量急劇增加。由于條件所限,大部分的私家車都是露天停放。為了保護(hù)車輛,目前有三種常用的解決辦法:一是南方地區(qū)的車輛扣車衣。二是北方地區(qū)的車輛蓋車被。三是在車位上固定有自動折疊式車庫。上述幾種方式都有它們相應(yīng)的缺陷,車衣貼著車身,防曬隔熱的效果有限且不易固定。車被易劃傷車身且人工操作費(fèi)時(shí)費(fèi)力,無法固定。而自動折疊式車庫必須要有固定車位,無法在小區(qū)里使用。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型旨在針對背景技術(shù)中存在的不足,而提供的一種車載式自動收展車庫。
本實(shí)用新型的一種車載式自動收展車庫,是在車頂上安裝了箱體構(gòu)成,在箱體內(nèi)安裝了旋轉(zhuǎn)俯仰升降機(jī)構(gòu)和庫衣支撐收展機(jī)構(gòu);所述的旋轉(zhuǎn)俯仰升降機(jī)構(gòu)是在箱體內(nèi)安裝了旋轉(zhuǎn)軸Ⅰ,旋轉(zhuǎn)軸Ⅰ中部垂向設(shè)有旋轉(zhuǎn)軸Ⅱ,旋轉(zhuǎn)軸Ⅱ的頂部固定連接著菱形升降架;所述的庫衣支撐收展機(jī)構(gòu)是在菱形升降架的頂部固定了中空的立柱管,立柱管內(nèi)設(shè)有螺紋桿,在立柱管上開有豎直的條形通孔,立柱管上設(shè)有與條形通孔和螺紋桿配合上下滑動使用的滑塊,滑塊與固定在立柱管頂部的頂蓋圓周均布鉸接著X型連桿單元,所述的X型連桿單元的外端部均鉸接有三折傘骨機(jī)構(gòu),所述的庫衣均勻覆蓋并綁縛于X型連桿單元和三折傘骨機(jī)構(gòu)的外骨架上。
作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),在箱體內(nèi)部兩側(cè)壁上分別固定有相互平行的立板,兩個(gè)立板之間連接著旋轉(zhuǎn)軸Ⅰ,在旋轉(zhuǎn)軸Ⅰ的一端靠近立板處設(shè)有齒輪Ⅰ,所述的齒輪Ⅰ與固定在立板上的電機(jī)Ⅱ傳動連接。
作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),在旋轉(zhuǎn)軸Ⅰ的上固定了安裝架。
作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),旋轉(zhuǎn)軸Ⅱ置于安裝架內(nèi)的端部設(shè)有齒輪Ⅱ,齒輪Ⅱ與固定在安裝架外側(cè)的電機(jī)Ⅲ傳動連接,菱形升降架的一端固定有電機(jī)Ⅳ,電機(jī)Ⅳ與菱形升降架兩對角之間的調(diào)節(jié)桿傳動連接。
作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),在箱體內(nèi)設(shè)有電機(jī)Ⅰ通過傳送帶帶動箱蓋與箱體上部滑動配合。
作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),在立柱管對稱的兩側(cè)開有豎直的條形通孔。
作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),立柱管內(nèi)腔的上部固定有電機(jī)Ⅴ,電機(jī)Ⅴ與螺紋桿轉(zhuǎn)動連接。
作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述的X型連桿單元是由一組以上的X型連桿首尾鉸接組成。?
本實(shí)用新型的一種車載式自動收展車庫,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)新穎巧妙,簡單實(shí)用,車庫固定在車頂部,實(shí)現(xiàn)了車載移動和自動收展的功能。解決了目前有車一族沒有固定車庫和車位而無法保護(hù)車輛的苦惱;本實(shí)用新型的車載式自動收展車庫不占用車內(nèi)空間,不影響車輛的美觀和正常行駛,它省事省力,具有防曬、防凍、防砸、防盜、防臟的功能,并可根據(jù)不同的功能需要安裝不同功能的車罩,比如:單車衣、棉車衣、充氣車衣等。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型箱體內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實(shí)用新型庫衣支撐收展機(jī)構(gòu)展開局部示意圖;
圖4為本實(shí)用新型車庫展開側(cè)視圖;
圖5為本實(shí)用新型車庫展開正視圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖1至附圖5對本實(shí)用新型的一種車載式自動收展車庫,作進(jìn)一步說明。
本實(shí)用新型的一種車載式自動收展車庫,是在車頂上安裝了箱體1構(gòu)成。在箱體1內(nèi)安裝了旋轉(zhuǎn)俯仰升降機(jī)構(gòu)和庫衣支撐收展機(jī)構(gòu)。
所述的旋轉(zhuǎn)俯仰升降機(jī)構(gòu)是在箱體l內(nèi)安裝了旋轉(zhuǎn)軸Ⅰ5,旋轉(zhuǎn)軸Ⅰ5中部垂向設(shè)有旋轉(zhuǎn)軸Ⅱ7,旋轉(zhuǎn)軸Ⅱ7的頂部固定連接著菱形升降架8。所述的旋轉(zhuǎn)俯仰升降機(jī)構(gòu)是由立板4、旋轉(zhuǎn)軸Ⅰ5、齒輪Ⅰ6、旋轉(zhuǎn)軸Ⅱ7、菱形升降架8、水平調(diào)節(jié)桿9、齒輪Ⅱ10和電機(jī)組成。
在箱體l內(nèi)部兩側(cè)壁上分別固定有相互平行的立板4,兩個(gè)立板4之間連接著旋轉(zhuǎn)軸Ⅰ5,在旋轉(zhuǎn)軸Ⅰ5的一端靠近立板4處設(shè)有齒輪Ⅰ6,所述的齒輪Ⅰ6與固定在立板4上的電機(jī)Ⅱ20傳動連接。電機(jī)Ⅱ20通過齒輪Ⅰ6帶動垂直的旋轉(zhuǎn)軸Ⅰ5做90度轉(zhuǎn)動,以使菱形升降架8和立柱管11或處于水平狀態(tài)置于箱體內(nèi),或處于直立狀態(tài)。
在旋轉(zhuǎn)軸Ⅰ5的上固定了安裝架24。旋轉(zhuǎn)軸Ⅱ7置于安裝架24內(nèi)的端部設(shè)有齒輪Ⅱ10,齒輪Ⅱ10與固定在安裝架24外側(cè)的電機(jī)Ⅲ21傳動連接,電機(jī)Ⅲ21通過齒輪Ⅱ10帶動水平的旋轉(zhuǎn)軸Ⅱ7做90度轉(zhuǎn)動,以使處于收縮狀態(tài)的庫衣支撐收展機(jī)構(gòu)和庫衣能夠以扁平狀態(tài)放置于箱體內(nèi)。
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