[實用新型]配重塊運動平穩的立式加工設備有效
| 申請號: | 201420331376.6 | 申請日: | 2014-06-20 |
| 公開(公告)號: | CN204019254U | 公開(公告)日: | 2014-12-17 |
| 發明(設計)人: | 莫運平;鞠明光;夏建峰 | 申請(專利權)人: | 上海盈佳機電科技有限公司 |
| 主分類號: | B23Q11/00 | 分類號: | B23Q11/00 |
| 代理公司: | 上海信好專利代理事務所(普通合伙) 31249 | 代理人: | 張妍 |
| 地址: | 201612 上海市楊浦區*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 配重 運動 平穩 立式 加工 設備 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種材料零件的加工設備,具體涉及一種配重塊運動平穩的立式加工設備。
背景技術
目前,立式加工設備主要用于金屬、化工等材料零件的加工。如圖1所示,立式加工設備的主軸箱上下運動(沿Z軸運動)時,由于主軸箱1’自重及主軸2’和主軸電機3’的重量,使得Z軸絲桿4’承受的向下的重量很大,加大了Z軸絲桿4’的負荷,為了減輕Z軸絲桿4’的負荷,通常的作法是在立式加工設備內加裝配重塊來平衡主軸箱1’、主軸2’、主軸電機3’的重量,以減輕Z軸絲桿4’的負荷,同時也減小主軸電機3’的功率,節省電力。
如圖2所示,配重塊5’采用長方體結構,采用頂部吊裝的方式安裝在主軸箱1’設于Z軸絲桿4’的另一側。
但是,在機床高速加工過程中,Z軸方向頻繁高速的上下運動,由于Z軸既高速運動,又頻繁換向,使得配重塊在運動及換向時容易出現前后和左右擺動。配重塊的擺動影響主軸運動的平穩性,使機床在高速移動及換向時出現振動現象,影響機床的加工精度。
實用新型內容
本實用新型提供一種配重塊運動平穩的立式加工設備,解決目前立式加工設備Z軸上下高速運動及換向時配重塊出現擺動的現象,提高機床運動的平穩性,影響加工精度。
為實現上述目的,本實用新型提供一種配重塊運動平穩的立式加工設備,其特點是,該設備包含:
立式加工設備本體,其設有用于配重塊沿縱向的運動軌跡往復運動的容置空間;
運行滑道,其軸向沿配重塊運動軌跡設置于立式加工設備本體的容置空間中;
配重塊,其中心部位設有鑄造孔,通過該鑄造孔套設于運行滑道上,沿運行滑道做往復運動;
主軸箱,其通過鏈條與配重塊連接,并與配重塊分別設置于立式加工設備本體的兩側。
上述配重塊的鑄造孔的兩端分別設有孔槽,孔槽的孔徑大于鑄造孔的孔徑;每個孔槽中設有直線軸承座,直線軸承座中設有內徑略小于鑄造孔孔徑的直線軸承;運行滑道串設在鑄造孔及其兩端的直線軸承中。
上述立式加工設備還包含:
Z軸絲桿,該Z軸絲桿豎直設置,其兩端固定于立式加工設備本體;主軸箱活動連接在所述Z軸絲桿上,沿Z軸絲桿軸向作上下運動;
主軸,其串設在主軸箱中,兩端伸出主軸箱外;
主軸電機,其設置于主軸箱頂部,并與主軸機械連接,帶動主軸運動。
上述立式加工設備本體頂部設有配重吊架,該配重吊架上設有滾輪;
主軸箱與配重塊分別吊裝于一跟鏈條的兩端,該鏈條架設在配重吊架的滾輪上。
上述配重塊通過兩根鏈條吊裝,兩根鏈條一端連接于配重塊頂面以運行滑道為對稱中心對稱的兩點;
上述立式加工設備本體頂部對應于兩根鏈條設有兩個對稱的配重吊架,兩根鏈條分別架設在兩個配重吊架的滾輪上;
兩根鏈條的另一端連接于主軸箱頂面對稱的兩點。
上述運行滑道頂端伸出立式加工設備本體的頂面,立式加工設備本體的頂面設有運行滑道上固定板,運行滑道上固定板與運行滑道頂端固定;
上述運行滑道底端伸出立式加工設備本體的底面,立式加工設備本體的底面設有運行滑道下固定板,運行滑道下固定板與運行滑道底端固定。
上述立式加工設備本體的下部設為拱橋狀結構,拱橋狀結構底部設有半封閉的橋洞結構,運行滑道下固定板貼設于橋洞結構的頂部;運行滑道底端伸入橋洞結構并與運行滑道下固定板固定連接。
上述立式加工設備本體包含位于下部的拱橋狀結構,以及設置于拱橋狀結構上的立柱結構。
上述配重塊和主軸箱設置于立柱結構與拱橋狀結構兩肩相交的一對側壁處。
上述立柱結構中空,且放置配重塊側的側壁開口,形成半封閉的容置空間;所述配重塊及其運動軌跡位于立柱結構的主體內部。
本實用新型配重塊上下運動平穩的立式加工設備和現有技術的立式加工中心相比,其優點在于,本實用新型增加了運行滑道,將配重塊的擺動方向用滑道進行固定,解決了配重塊上下運動過程中沒有固定的滑道來穩定配重塊,配重塊在立柱中出現左右和前后擺動的問題,消除了配重塊發生擺動的可能性,增加了機床運行的穩定性,確保了立式加工中心的機床精度;
本實用新型配重塊的鑄造空中設有直線軸承,保證配重塊在運行滑道上順暢運動,保證另一端主軸箱及其主軸的穩定運行;
本實用新型通過兩根對稱于運行滑道兩側的鏈條吊裝配重塊,并與主軸箱連接,進一步保證配重塊運行的穩定,避免配重塊和主軸箱運動過程中出現擺動的情況;
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