[實用新型]一種車用AUX線束

有效

• 申請號: 201420331151.0
• 申請日: 2014-06-19
• 公開（公告）號: CN203942128U
• 公開（公告）日: 2014-11-12
• 發明（設計）人: 顧華新;王鋒
• 申請（專利權）人: 常州市新科汽車電子有限公司
• 主分類號: H01R31/06
• 分類號: H01R31/06;H01R24/00
• 代理公司: 常州市科誼專利代理事務所 32225
• 代理人: 孫彬

技術領域

本實用新型屬于一種線束，特別是涉及一種車用AUX線束。

背景技術

由于汽車內飾對于外觀美學的要求，所以外露件都必須符合大眾的審美觀，正因此，每個部件的結合部位就不可能允許有過大的間隙，這就對需要連接到外部的導線造成一定的安裝困難，傳統的線束，在散熱性和可焊接性以及裝連方面較差，綜合成本較高，對外界抗干擾能力和屏蔽能力差，不易于彎曲、折疊。

實用新型內容

本實用新型的發明目的在于：針對上述存在的問題，提供一種可以利用零部件之間的間隙，穿梭其中而游刃有余，符合汽車內飾對于外觀美學的要求，具有良好的散熱性和可焊接性以及易于裝連、綜合成本較低，并且具有較強的抗外界干擾能力和屏蔽對外干擾，且易于彎曲，折疊的車用AUX線束。

本實用新型采用的技術方案是這樣的：一種車用AUX線束，其特征在于：包括接頭部分、FPC柔性線路板、線束封裝節點、導線、連接端子，所述接頭部分依次連接FPC柔性線路板、線束封裝節點、導線和連接端子。

為避免成型時由于厚度問題而引起的表面縮水現象，接頭部位采用二次成型技術，由內外模組合而成，一次成型內模，內模包括導線和3.5端子，二次成型外模，這樣就可以有效的避免表面缺陷現象，使得外觀圓潤飽滿，滿足汽車內飾件對美學的要求。

所述FPC柔性線路板包括絕緣漆涂層、布線層、屏蔽層和絕緣層，所述絕緣漆涂層設有上、下兩層，所述絕緣層設于兩層絕緣漆涂層中間，所述上絕緣漆涂層與絕緣層之間還設有布線層和屏蔽層，所述下絕緣漆涂層與絕緣層之間還設有屏蔽層。

所述的導線為并列的兩股2MM導線，所述導線包括導體、絕緣層、屏蔽層和護套，所述屏蔽層設于護套和絕緣層之間。

綜上所述，由于采用了上述技術方案，本實用新型的有益效果是：在AUX線束中取一段采用FPC柔性線路板，可以利用零部件之間的間隙，穿梭其中而游刃有余，符合汽車內飾對于外觀美學的要求，具有良好的散熱性和可焊接性以及易于裝連、綜合成本較低，并且具有較強的抗外界干擾能力和屏蔽對外干擾，且易于彎曲，折疊的車用AUX線束。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖2是導線的結構示意圖。

圖3是FPC柔性線路板的結構示意圖。

圖中標記：1為接頭部分，2為FPC柔性線路板，3為線束封裝節點，4為導線，5為連接端子，6為3.5MM端子，2-1為絕緣漆涂層，2-2為絕緣層，2-3為布線層，2-4為屏蔽層，2-1-1為上絕緣漆涂層，2-1-2為下絕緣漆涂層，4-1為導體，4-2為絕緣層，4-3為屏蔽層，4-4為護套。

具體實施方式

下面結合附圖，對本實用新型作詳細的說明。

為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

如圖1所示，一種車用AUX線束，包括接頭部分1、FPC柔性線路板2、線束封裝節點3、導線4、連接端子5，接頭部分1依次連接FPC柔性線路板2、線束封裝節點3、導線4和連接端子5，接頭部分1還設有3.5mm端子6.

如圖2、圖3所示，所采用的FPC柔性線路板2包括絕緣漆涂層2-1、絕緣層2-2、布線層2-3、屏蔽層2-4，絕緣漆涂層2-1設有上、下兩層，絕緣層2-2設于兩層絕緣漆涂層2-1中間，所述上絕緣漆涂層2-1-1與絕緣層2-2之間還設有布線層2-3和屏蔽層2-4，所述下絕緣漆涂層2-1-2與絕緣層2-2之間還設有屏蔽層2-4,所采用的導線4是為并列的兩股2MM導線，包括導體4-1、絕緣層4-2、屏蔽層4-3和護套4-4，屏蔽層4-3設于護套4-4和絕緣層4-2之間。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。