[實用新型]一種油煙過濾裝置

有效

• 申請號: 201420330420.1
• 申請日: 2014-06-20
• 公開（公告）號: CN203928063U
• 公開（公告）日: 2014-11-05
• 發明（設計）人: 曹亞裙
• 申請（專利權）人: 寧波方太廚具有限公司
• 主分類號: F24C15/20
• 分類號: F24C15/20
• 代理公司: 寧波誠源專利事務所有限公司 33102
• 代理人: 徐雪波;史冠靜

技術領域

本實用新型涉及一種油煙過濾裝置。

背景技術

目前市面上的碰撞法油煙凈化裝置，大多采用網孔或迷宮式、反扣式凈化結構等，網孔結構過濾結構與孔直徑相關，孔越小油煙過濾效果越好，但風阻大，耐久性差，很容易堵塞造成失效，可維護性差；迷宮式過濾結構，通過流道內多個伸出板結構改變流動方向，風阻很大，過濾效果與迷宮個數相關；各種形狀反扣式過濾結構，過濾效果與流道大小有關，流道小，過濾效果好，但風阻大，流道大，過濾效果差。上述方案均存在過濾效果與風阻及使用壽命、可維護性方面的矛盾。

除了上述油煙凈化結構外，人們還發明了其他結構的油煙分離板，如專利號為ZL200520035546.7(授權公告號為CN2856781Y)的中國實用新型專利所公開的《抽油煙機油煙分離板》該油煙分離板由橫截面呈波浪形、豎立間隔排列的分板構成，分板之間的間隔形成反復折彎的風道，油煙高速進入折彎的風道后，風向不斷急劇變化，形成數以萬計的小漩渦并撞擊分離板，油粒被粘附在分離板上并順著分離板流入油槽。由于該油煙分離板在進氣口和出氣口均不設有對氣流進行整流的整流通道，使得濾油板的進氣氣流和出氣氣流不能整齊排列，進而影響到吸油煙機的空氣性能。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是針對上述現有技術現狀，提供一種能對流入吸油煙機的氣流進行整流的油煙過濾裝置。

本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為：該油煙過濾裝置，包括有至少兩個豎向設置的過濾通道，所述的各過濾通道沿橫向并排排列，每個過濾通道由相鄰的豎向設置隔板分隔而形成，其特征在于：所述的隔板至少具有一個曲折部，從而使至少一個所述的過濾通道呈現為曲折通道，并且，在所述曲折通道的出氣口和/或出氣口設有整流通道。

優選地，每一塊所述的隔板都至少具有一個所述的曲折部，從而使每一個所述的過濾通道均呈現為曲折通道，相應地，在每一個過濾通道的出氣口和/或進氣口均設有所述的整流通道。采用上述結構后，油煙過濾裝置不僅具有更好的油煙過濾效果，而且對氣流的整流作用更為明顯。

整流通道可以有多種結構形式，優選地，所述的整流通道為直線型、曲線型或折線型。

作為隔板曲折部的一種優選方案，所述的曲折部為圓滑過渡的彎曲部。采用圓滑過渡的彎曲部后，油煙過濾裝置對油煙的風阻較小。

進一步優選，所述彎曲部的橫截面包括有自下而上依次銜接的第一圓弧段、第二圓弧段和第三圓弧段，并且，所述的第二圓弧段為半圓弧或者三分之一圓弧，所述的第一圓弧段和第三圓弧段為四分之一圓弧。

進一步優選，所述過濾通道最窄處的寬度為2～10mm。

作為隔板曲折部的另一優選方案，所述曲折部的橫截面至少由兩根直線段上下依次彎折而成。

曲折部的各直線段之間可以有多種彎折角度，優選地，所述構成曲折部的各直線段之間的彎折角度為60～90度。

進一步優選，所述過濾通道最窄處的寬度為2～10mm

與現有技術相比，本實用新型的優點在于：該油煙過濾裝置至少具有一個呈現為曲折通道的整流通道，并且在曲折通道的出氣口和/或出氣口設有整流通道，整流通道可以對流入油煙過濾裝置和/或流出油煙過濾裝置的氣流進行整流，從而改善吸油煙機的空氣性能，特別是油煙過濾裝置的每個過濾通道均設置整流通道后，對氣流的整流作用更為明顯。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例一的結構示意圖；

圖2為本實用新型實施例二的結構示意圖；

圖3為本實用新型實施例三的結構示意圖。

具體實施方式

以下結合附圖實施例對本實用新型作進一步詳細描述。

實施例一：

如圖1所示，本實施例中的過濾板包括有豎立設置沿橫向并排排列的多個過濾通道1a，每個過濾通道1a由相鄰的豎向設置的隔板2a分隔而成，圖中示意了其中四塊隔板，過濾通道1a內的箭頭方向為油煙流動方向。每一塊隔板2a形狀相同并都具有曲折部，因而每一個過濾通道1a均為曲折通道，在每一個過濾通道1a的出氣口均設有直線型的整流通道3a。此外，該過濾通道1a最窄處的寬度為2～10mm，優選為4～6mm。

本實施例中，曲折部為圓滑過渡的彎曲部，彎曲部的橫截面包括有自下而上依次銜接的第一圓弧段21a、第二圓弧段22a和第三圓弧段23a，并且，第二圓弧段22a為半圓弧，第一圓弧段21a和第三圓弧段23a為四分之一圓弧。

實施例二：