[實用新型]用于水下結構物分塊安裝的導向結構

有效

• 申請號: 201420330332.1
• 申請日: 2014-06-19
• 公開（公告）號: CN203939485U
• 公開（公告）日: 2014-11-12
• 發明（設計）人: 王長濤;琚選擇;姜瑛;魏偉榮;張印桐;譚紅瑩;宋春娜;梁輝;邢厚寬
• 申請（專利權）人: 中國海洋石油總公司;海洋石油工程股份有限公司;深圳海油工程水下技術有限公司;中海石油深海開發有限公司
• 主分類號: E21B41/00
• 分類號: E21B41/00;E21B41/08
• 代理公司: 天津三元專利商標代理有限責任公司 12203
• 代理人: 高鳳榮

技術領域

本實用新型涉及導向結構，尤其涉及一種用于水下結構物分塊安裝的導向結構。屬于海洋石油工程領域。

背景技術

水下生產設施由于受水深和海上環境的影響較小，特別適用于在復雜氣候條件下的深水油氣田的開發。隨著水下生產設施使用頻率、體積和重量的增加，水下生產設施的海上安裝作業，也越來越具有挑戰性，尤其是水下作業的難度和風險也逐漸加大。

在采用水下生產設施進行海上油氣田開發時，受安裝船舶和起重機的限制，針對大型水下結構物如：大型海底基盤、管匯等，通常，采用分塊多次下放的安裝方法。在較深海底作業中，尤其是潛水員無法作業水域，通常采用水下機器人(ROV)輔助作業，由于水下機器人靈活性較潛水員弱，因此，簡單實用的導向結構尤其重要。

實用新型內容

本實用新型的主要目的在于克服現有技術存在的上述缺點，而提供一種用于水下結構物分塊安裝的導向結構，其不僅能夠對水下結構物分塊安裝時進行導向定位，使水下對接作業更加簡單快速；而且，在水下結構物安裝完成后，還能夠固定結構物，使整個結構物保持穩定。

本實用新型的目的是由以下技術方案實現的：

一種用于水下結構物分塊安裝的導向結構，其特征在于：設有：數個導向套筒、數個導向套筒之間通過連接結構連接構成一上、下對應安裝的框架結構，其中，上部框架結構上的導向套筒的底部設置有一喇叭口；下部框架結構上的導向套筒的頂部安裝有一導向柱，該導向柱呈與喇叭口對應安裝的錐形。

所述上部框架結構上的導向套筒之間的連接結構為上部連桿；下部框架結構上的導向套筒之間的連接結構為連接板。

所述導向柱設置的高度不同，且導向柱位于連接板的上部，導向柱與連接板之間安裝有數個加強筋板。

所述導向套筒上部設有透氣孔。

本實用新型的有益效果：

1.帶喇叭口的導向套筒和導向柱的組合形式，能夠實現水下結構的對接。

2.高度不同的導向柱使水下對接作業更加簡單快速。

3.導向套筒頂部的透氣孔能夠提高對接下放速度。

4.分塊下放完成后，導向套筒和導向柱的組合能夠保證水下結構物的整體穩定性。

附圖說明

圖1為本實用新型的導向套筒示意圖。

圖2為本實用新型的導向柱示意圖。

圖3為本實用新型對接示意圖。

圖中主要標號說明：

1.透氣孔、2.導向套筒、3.喇叭口、4.導向柱、5.加強筋板、6.上部連桿、7.下部框架結構。

具體實施方式

如圖1—圖3所示，本實用新型設有：數個導向套筒2、數個導向套筒2之間通過連接結構連接構成一上、下對應安裝的框架結構，其中，上部框架結構上的導向套筒2的底部設置有一喇叭口3；下部框架結構上的導向套筒2的頂部安裝有一導向柱4，該導向柱4呈與喇叭口3對應安裝的錐形。通過喇叭口3與錐形導向柱4的相互配合，完成水下結構物的分塊安裝。

上述上部框架結構上的導向套筒2之間的連接結構為上部連桿6；下部框架結構7上的導向套筒2之間的連接結構為連接板。

上述導向柱4設置的高度不同，且導向柱4位于連接板的上部，導向柱4與連接板之間安裝有數個加強筋板。

導向套筒上部設有透氣孔1。

上述各件的安裝方式采用焊接連接方式。

使用時，將下部框架結構7，預先通過海洋工程船的起重機下放至海底。上部框架結構通過起重機下放至下部框架結構7上方。通過水下機器人觀察上部框架結構的位置，并通過船舶位置和起重機姿態的調整，使上部框架結構接近下部框架結構7。繼續下放上部框架結構，使導向套筒1的喇叭口3與較高的導向柱4接觸對接。在下放過程中，需避免導向套筒2與導向柱3的碰撞。繼續下放上部框架結構，使其余導向套筒2與導向柱3對接。如有必要，可設置次高導向柱。對接完成后，繼續下放上部框架結構至下部框架結構7。下放過程中，導向套筒2內的海水會從透氣孔1排出。

以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例而已，并非對本實用新型作任何形式上的限制，凡是依據本實用新型的技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實用新型技術方案的范圍內。