[實用新型]一種汽車減震襯套內管有效
| 申請號: | 201420330111.4 | 申請日: | 2014-06-19 |
| 公開(公告)號: | CN203926544U | 公開(公告)日: | 2014-11-05 |
| 發明(設計)人: | 楊允金;俞勛 | 申請(專利權)人: | 奉化市博龍機械制造有限公司 |
| 主分類號: | F16F1/38 | 分類號: | F16F1/38 |
| 代理公司: | 上海精晟知識產權代理有限公司 31253 | 代理人: | 馮子玲 |
| 地址: | 315527 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 減震 襯套 | ||
1.一種汽車減震襯套內管,包括直管狀的管身本體(1),管身本體(1)內部設有貫通兩端的內孔(2),其特征在于:所述管身本體(1)兩端的柱面上成型有環狀凸肩(3),管身本體(1)兩端的端面上成型有成圓周均勻分布的若干花齒(4),所述花齒(4)的外徑與管身本體(1)的外徑相等。
2.根據權利要求1所述的汽車減震襯套內管,其特征在于:所述環狀凸肩(3)與所述管身本體(1)之間設有圓弧導角。
3.根據權利要求2所述的汽車減震襯套內管,其特征在于:所述管身本體(1)的兩端設有與所述內孔(2)同軸設置的階孔(5),階孔(5)的直徑大于內孔(2)的直徑。
4.根據權利要求3所述的汽車減震襯套內管,其特征在于:兩所述環狀凸肩(3)和兩所述階孔(5)對稱地設置于所述管身本體(1)的兩端。
5.根據權利要求4所述的汽車減震襯套內管,其特征在于:所述管身本體(1)的長度為54mm,管身本體(1)的外徑為22mm,所述內孔(2)的直徑為12mm,所述階孔(5)的直徑為13mm,所述花齒(4)的外徑為22mm,所述環狀凸肩(3)的外徑為27mm。
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