[實用新型]一種長桿定位器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420329511.3 | 申請日: | 2014-06-19 |
| 公開(公告)號: | CN203936816U | 公開(公告)日: | 2014-11-12 |
| 發(fā)明(設計)人: | 王貴生;孫士海;趙紅衛(wèi) | 申請(專利權)人: | 哈爾濱飛機工業(yè)集團有限責任公司 |
| 主分類號: | B25B11/00 | 分類號: | B25B11/00 |
| 代理公司: | 中國航空專利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
| 地址: | 150066 黑龍*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 定位器 | ||
技術領域
本實用新型屬于工藝裝備技術,涉及飛機裝配夾具定位器改進。?
背景技術
在一般飛機裝配夾具設計中,由于裝配夾具結構過于復雜,操作裝配空間較小,使某些飛機零件無法裝配,有些飛機裝配夾具為了提高加大裝配空間,加大裝配夾具空間體積,使工裝結構過于復雜,加大了工裝制造成本,制造周期延長等缺陷。
實用新型內容
本實用新型的目的是:提供一種長桿定位器,以提高飛機夾具某部位的裝配效率,滿足裝配精度簡化工裝結構。?
本實用新型的技術方案是:一種長桿定位器,包括:?
底座和長桿,所述底座上設有水平的套筒,所述套筒上開有穿孔;所述長桿上靠近一端位置設有貫穿的孔位,所述長桿上與套筒穿孔對應位置設有第一定位孔,所述長桿上靠近另一端位置并排設有第二定位孔和第三定位孔;第一定位銷插入長桿上所述貫穿的孔位;第二定位銷依次穿過套筒穿孔和長桿第一定位孔;第三定位銷插入長桿上的第二定位孔或第三定位孔。?
本實用新型的優(yōu)點是:本實用新型的通用性強,可以根據(jù)需要定位不同的零件,使飛機裝配空間更開場方便,滿足了不同場合的需要。?
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。?
圖2為本實用新型中底座的結構示意圖。?
圖3為本實用新型中長桿的結構示意圖。?
具體實施方式
下面對本實用新型做進一步詳細說明。參見圖1~3,一種長桿?定位器其特征在于由以下2種基本單元組合構成:底座1、長桿2。?
所述底座1上設有水平的套筒8,所述套筒8上開有穿孔7;所述長桿2上靠近一端位置設有貫穿的孔位9,所述長桿2上與套筒穿孔7對應位置設有第一定位孔10,所述長桿2上靠近另一端位置并排設有第二定位孔11和第三定位孔12;第一定位銷3插入長桿2上所述貫穿的孔位9;第二定位銷4依次穿過套筒穿孔7和長桿第一定位孔10;第三定位銷5插入長桿2上的第二定位孔11或第三定位孔12。?
長桿2裝入底座1上的套筒8內,用定位銷4插入長桿2的定位孔10和底座上的定位孔7內,裝配后轉動定位銷3使長桿2從套筒8中退出。定位銷3與長桿2上孔位9是間隙配合。用定位銷5和定位孔11來定位飛機零件。?
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