[實用新型]一種汽車前儀表盤上蓋板組裝流水線有效
| 申請號: | 201420329390.2 | 申請日: | 2014-06-19 |
| 公開(公告)號: | CN203956484U | 公開(公告)日: | 2014-11-26 |
| 發明(設計)人: | 陳俊 | 申請(專利權)人: | 上海明匠智能系統有限公司 |
| 主分類號: | B23P21/00 | 分類號: | B23P21/00 |
| 代理公司: | 北京連城創新知識產權代理有限公司 11254 | 代理人: | 劉伍堂 |
| 地址: | 200000 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 儀表盤 蓋板 組裝 流水線 | ||
技術領域
????本實用新型涉及機械技術領域,具體地說是一種汽車前儀表盤上蓋板組裝流水線。
背景技術
????傳統對于汽車前儀表盤上蓋板組裝是工人手動將每個零部件進行組裝,不僅工作效率低下,并且很容易造成工作疲勞導致漏裝及裝錯的現象,這樣就會造成汽車儀表板總成的報廢,成本提高的同時,工作效率達不到客戶的需求。
發明內容
本實用新型為克服現有技術的不足,提供汽車儀表板總成的裝配線,能自動流水裝配,并且能任意翻轉在一定角度裝配,可隨時檢測、中斷、掃描識錯功能,大大提高了工作效率,并且保證了汽車儀表板總成的品質。
為實現上述目的,設計一種汽車前儀表盤上蓋板組裝流水線,包括導軌、電機、支撐柱、橫梁、控制柜、動力柜、傳輸鏈條、裝配車,其特征在于:支撐柱上設有導軌,所述的導軌圍繞成閉環式的線路,導軌的下方通過連接件連接傳輸鏈條,所述的傳輸鏈條通過連接件連接電機,位于傳輸鏈條的下方連接設有裝配車。
所述的前后的導軌之間設有若干橫梁。
位于裝配車左右兩側的支架上分別設有齒輪,齒輪的上方設有齒輪限位銷,位于齒輪下方的支架上設有平衡桿。
所述的電機的下方設有電機支架,位于電機支架的一側設有控制柜,位于電機支架的另一側設有動力柜。
本實用新型同現有技術相比,提供汽車前儀表盤上蓋板組裝裝配流水線,能自動流水裝配,并且能任意翻轉在一定角度裝配,可隨時檢測、中斷、掃描識錯功能,大大提高了工作效率,并且保證了汽車儀表板總成的品質。
附圖說明
圖1為本實用新型結構俯視圖。
圖2為本實用新型結構主視圖。
圖3為本實用新型結構右視圖。
圖4為圖2中A的放大示意圖。
圖5為圖3中B的放大示意圖。
參見圖1至圖5所示,1為導軌,2為電機支架,3為橫梁,4為電機,5為裝配車,6為支撐柱,7為傳輸鏈條,8為產品,9為支架,10為齒輪限位銷,11為齒輪,12為平衡桿,13為動力柜,14為控制柜。
具體實施方式
下面根據附圖對本實用新型做進一步的說明。
如圖1至圖5所示,支撐柱6上設有導軌1,所述的導軌1圍繞成閉環式的線路,導軌1的下方通過連接件連接傳輸鏈條7,所述的傳輸鏈條7通過連接件連接電機4,位于傳輸鏈條7的下方連接設有裝配車5。
前后的導軌1之間設有若干橫梁3。
位于裝配車5左右兩側的支架9上分別設有齒輪11,齒輪11的上方設有齒輪限位銷10,位于齒輪11下方的支架9上設有平衡桿12。
電機4的下方設有電機支架2,位于電機支架2的一側設有控制柜14,位于電機支架2的另一側設有動力柜13。
工作流程原理:把產品8通過固定塊固定在裝配車5上,然后在電機4帶動傳輸鏈條7移動,傳輸鏈條7帶動吊在下面的裝配車5一起緩慢移動,每一個小車完成一個裝配組裝任務,直至完成組裝。
本裝配線能自動完成流水裝配;能任意翻轉在一定角度裝配;裝配剎車機構簡單實用的機械機構;整個機構由PLC語言控制,可隨時檢測、中斷、掃描識錯功能,控制傳輸速度。
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