[實用新型]一種汽車門內飾板扶手包覆機

有效

• 申請號: 201420329365.4
• 申請日: 2014-06-19
• 公開（公告）號: CN203959806U
• 公開（公告）日: 2014-11-26
• 發明（設計）人: 陳俊
• 申請（專利權）人: 上海明匠智能系統有限公司
• 主分類號: B68F1/00
• 分類號: B68F1/00
• 代理公司: 北京連城創新知識產權代理有限公司 11254
• 代理人: 劉伍堂

技術領域

????本實用新型涉及機械技術領域，具體地說是一種汽車門內飾板扶手包覆機。

背景技術

????傳統的汽車門內飾板扶手的真皮包裹工作是工人手動進行操作，這樣就很難保證產品品質的統一性，并且每次包覆的力度不可能統一，造成汽車儀表板真皮包覆的并不平整，提高了返工的頻率，降低了工作效率。

發明內容

本實用新型為克服現有技術的不足，氣缸推動機械結構，分段定位縫合線并在壓緊后包覆，在汽車儀表盤帶縫合線表皮包覆生產過程中，有效地保證了產品的一致性，消除了人為包覆的不確定性，并極大提高了生產工作效率，填補了國內行業空白。

為實現上述目的，設計一種汽車門內飾板扶手包覆機，包括機架、轉盤、旋轉氣缸、胎模、刀口下壓氣缸、推進氣缸、直線導軌、下壓氣缸固定板，其特征在于：機架的上端設有轉盤，轉盤上的前側通過連接板連接胎模；位于胎模后側設有面板，面板上通過下壓氣缸固定板連接刀口下壓氣缸，刀口下壓氣缸的下端連接設有刀口；所述的面板的下方連接設有推進氣缸。

位于轉盤下方的機架上連接設有旋轉氣缸。

位于推進氣缸的左右兩側分別設有直線導軌。

位于胎模的一側設有光電傳感器。

本實用新型同現有技術相比，氣缸推動機械結構，分段定位縫合線并在壓緊后包覆，在汽車儀表盤帶縫合線表皮包覆生產過程中，有效地保證了產品的一致性，消除了人為包覆的不確定性，并極大提高了生產工作效率，填補了國內行業空白。

附圖說明

圖1為本實用新型結構立體圖。

圖2為本實用新型結構主視圖。

圖3為本實用新型結構俯視圖。

參見圖1至圖3，1為機架，2為轉盤，3為推進氣缸，4為直線導軌，5為面板，6為下壓氣缸固定板，7為刀口下壓氣缸，8為連接板，9為旋轉氣缸，10為胎模，11為刀口。

具體實施方式

下面根據附圖對本實用新型做進一步的說明。

如圖1至圖3所示，機架1的上端設有轉盤2，轉盤2上的前側通過連接板8連接胎模10；位于胎模10后側設有面板5，面板5上通過下壓氣缸固定板6連接刀口下壓氣缸7，刀口下壓氣缸7的下端連接設有刀口11；所述的面板5的下方連接設有推進氣缸3。

位于轉盤2下方的機架1上連接設有旋轉氣缸9。

位于推進氣缸3的左右兩側分別設有直線導軌4。

位于胎模10的一側設有光電傳感器。

將產品放入胎模10上，然后再把真皮覆在產品上，啟動推進氣缸3將刀口11推至胎模10的上方，刀口下壓氣缸7推動刀口11分段壓入需要包覆的預定位置，對準縫合線位置后刀口下壓氣缸7壓緊表皮，旋轉氣缸9可以根據需要旋轉角度，工人手工包覆，刀口下壓氣缸7打開，推進氣缸3后退，取出產品，生產完成。