[實(shí)用新型]一種皮帶輪有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420329221.9 | 申請日: | 2014-06-20 |
| 公開(公告)號: | CN203948602U | 公開(公告)日: | 2014-11-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李勝運(yùn);李丹;何偉光;黃新蓮;曾桓海;楊龍壽 | 申請(專利權(quán))人: | 梅縣梅雁旋窯水泥有限公司 |
| 主分類號: | F16H55/36 | 分類號: | F16H55/36;F16H57/04 |
| 代理公司: | 廣州市越秀區(qū)海心聯(lián)合專利代理事務(wù)所(普通合伙) 44295 | 代理人: | 羅振國 |
| 地址: | 514759 廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 皮帶輪 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
????本實(shí)用新型涉及工程技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種皮帶輪。
背景技術(shù)
皮帶輪一般相對尺寸比較大,制造工藝上一般以鑄造、鍛造為主。皮帶輪主要用于遠(yuǎn)距離傳送動力的場合,例如小型柴油機(jī)動力的輸出,農(nóng)用車,拖拉機(jī),汽車,礦山機(jī)械,機(jī)械加工設(shè)備,紡織機(jī)械,包裝機(jī)械,車床,鍛床,一些小馬力摩托車動力的傳動,農(nóng)業(yè)機(jī)械動力的傳送,空壓機(jī),減速器,減速機(jī),發(fā)電機(jī),軋花機(jī)等。
????現(xiàn)有皮帶輪的不足之處是,皮帶與皮帶輪之間可能會發(fā)生軸向位移,嚴(yán)重時造成滑脫,影響機(jī)械的正常運(yùn)轉(zhuǎn),給生產(chǎn)帶來不必要的損失。皮帶輪與皮帶之間的相對滑動,產(chǎn)生更大的摩擦生熱,影響皮帶的性能。另外,現(xiàn)有的皮帶輪的輪圈散熱不好,使得皮帶的溫度越積越高,大大縮短了皮帶的使用壽命。市面上的皮帶輪有的設(shè)置有風(fēng)扇之類的散熱裝置,這種結(jié)果復(fù)雜,容易損壞同時增加了制造成本,也不實(shí)用。因此,為解決上述問題,特提供一種新的技術(shù)方案。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供了一種皮帶輪。
本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
????一種皮帶輪,包括輪軸孔、外輪圈,所述外輪圈的兩側(cè)設(shè)有一定高度的擋圈,所述輪軸孔外側(cè)與外輪圈內(nèi)側(cè)之間均勻設(shè)有若干個弧形腹板,所述弧形腹板的中間位置設(shè)有圓形散熱環(huán),所述散熱環(huán)上外側(cè)與弧形腹板之間設(shè)有若干個與散熱環(huán)垂直布置的散熱板。
????作為優(yōu)選,所述擋圈與外輪圈焊接或一體成型。
作為優(yōu)選,所述散熱板呈矩形結(jié)構(gòu)。
????與現(xiàn)有的技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計(jì)合理,當(dāng)皮帶輪高速旋轉(zhuǎn)帶動皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)時摩擦產(chǎn)生的熱量可以很好的通過散熱環(huán)與散熱板進(jìn)行散熱,皮帶輪自身旋轉(zhuǎn)就可產(chǎn)生較大的風(fēng)力,使得散熱環(huán)與散熱板的散熱速度加快,同時還可以防止皮帶的滑脫。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1.輪軸孔;2.外輪圈;3.擋圈;4.弧形腹板;5.散熱環(huán);6.散熱板。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實(shí)施例,對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。
????請參閱圖1,一種皮帶輪,包括輪軸孔1、外輪圈2,其中輪軸孔1通過其上的鍵槽與鍵配合來與輪軸相連接,所述外輪圈2的兩側(cè)設(shè)有一定高度的擋圈3,所述擋圈3與外輪圈2焊接或一體成型,這樣能夠有效的防止皮帶在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中發(fā)生滑脫,而且擋圈3的高度至少為10mm,所述輪軸孔1外側(cè)與外輪圈2內(nèi)側(cè)之間均勻設(shè)有若干個弧形腹板4,其中弧形腹板4與輪軸孔1、外輪圈2焊接連接,而且弧形腹板4可以增大皮帶輪與空氣的接觸面積,提高散熱效率,所述弧形腹板4的中間位置設(shè)有圓形散熱環(huán)5,所述散熱環(huán)5上外側(cè)與弧形腹板4之間設(shè)有若干個與散熱環(huán)5垂直布置的散熱板6,所述散熱板6呈矩形結(jié)構(gòu),當(dāng)皮帶輪高速旋轉(zhuǎn)帶動皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)時摩擦產(chǎn)生的熱量可以很好的通過散熱環(huán)5與散熱板6進(jìn)行散熱,皮帶輪自身旋轉(zhuǎn)就可產(chǎn)生較大的風(fēng)力,使得散熱環(huán)5與散熱板6的散熱速度加快。
以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
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