[實用新型]一種防盜車位鎖

有效

• 申請號: 201420329098.0
• 申請日: 2014-06-20
• 公開（公告）號: CN204001912U
• 公開（公告）日: 2014-12-10
• 發明（設計）人: 徐亮;曾慶喜
• 申請（專利權）人: 南京航空航天大學
• 主分類號: E04H6/42
• 分類號: E04H6/42
• 代理公司: 南京經緯專利商標代理有限公司 32200
• 代理人: 許方

技術領域

本實用新型涉及一種防盜車位鎖。

背景技術

車位鎖是一種機械裝置，作用是防止別人占用自己的汽車車位，讓自己的汽車隨到隨停；車位鎖的安裝位置，一般安裝在停車位中間入口的1/3處，安裝條件要求在水泥平整的地面上；現有的車位鎖采用膨脹螺絲與車位地面相固定，但是現有車位鎖的底座結構較為簡單，膨脹螺絲裸露在外，很容易出現銹蝕損壞現象，而且此種結構易于被他人拆卸，不具有防盜效果。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種采用全新設計結構，不僅能夠針對與地面間的連接件實現保護，而且具有防盜功能的防盜車位鎖。

本實用新型為了解決上述技術問題采用以下技術方案：本實用新型設計了一種防盜車位鎖，包括底座、蓋板和至少一個膨脹螺絲；其中，底座包括底板、限位卡條、以及沿底板邊沿一周設置的擋邊，擋邊垂直于底板，限位卡條設置在擋邊的內側面上，且限位卡條與底板之間保持縫隙，底板上設置至少一個通孔；膨脹螺絲的數量與通孔的數量一致，各個膨脹螺絲分別穿過各個通孔連接地面，將底座固定在地面上，蓋板的形狀尺寸與底板的形狀尺寸相適應，蓋板設置在底座中，位于底板的上方，且蓋板的邊緣位于底板與限位卡條間的縫隙中。

作為本實用新型的一種優選技術方案：所述底板的形狀為多邊形，所述限位卡條設置在所述擋邊上至少一條邊的內側面上。

作為本實用新型的一種優選技術方案：還包括頂板和數個彈簧，頂板的形狀尺寸與所述底座的形狀尺寸相適應，頂板經各個彈簧設置在所述蓋板的上方，其中，各個彈簧的一端設置在所述蓋板的上表面，各個彈簧的另一端與頂板的其中一面相連接。

作為本實用新型的一種優選技術方案：所述各個彈簧位置相互中心對稱地設置在所述頂板與所述蓋板之間。

作為本實用新型的一種優選技術方案：所述頂板上與所述各個彈簧位置相對應的位置設置連接孔，所述各個彈簧的另一端通過各個連接孔與頂板的其中一面相連接。

作為本實用新型的一種優選技術方案：還包括設置在所述頂板上表面的可折疊警示桿。

作為本實用新型的一種優選技術方案：所述膨脹螺絲為沉頭膨脹螺絲。

本實用新型所述一種防盜車位鎖采用以上技術方案與現有技術相比，具有以下技術效果：

（1）本實用新型設計的防盜車位鎖，采用全新設計結構，針對現有車位鎖的結構進行改進，針對用于將車位鎖固定在地面上的連接件實現有效保護，防止其受環境影響發生銹蝕現象，而且使的該車位鎖具有安全防盜功能，保證了車位鎖的使用效果，更具人性化；

（2）本實用新型設計的防盜車位鎖中，還設計了采用數個彈簧進行設置的頂板，當車輛駛上該設計的車位鎖時，頂板在彈簧支撐下，有效對車位鎖的底座和蓋板起到緩沖保護作用，同時，彈簧在受壓過程中，頂板偏離隨之運動，設置在頂板上表面的可折疊警示桿就會隨之晃動及時給出反饋，告知駕乘人員車輛已駛上該車位鎖，防止車輛對車位鎖的進一步碾壓；

（3）本實用新型設計的防盜車位鎖中，針對各個彈簧另一端與頂板其中一面的連接，通過在頂板上與所述各個彈簧位置相對應的位置設置連接孔去實現，使得該車位鎖中頂板裝配變得更加方便快捷，更加便于頂板的后期維護。

附圖說明

圖1是本實用新型設計的防盜車位鎖的立體結構示意圖；

圖2是本實用新型設計的防盜車位鎖中底座的截面示意圖；

其中，1. 底座，2. 蓋板，3. 底板，4. 擋邊，5. 通孔，6. 限位卡條，7. 縫隙，8. 頂板，9. 彈簧，10. 連接孔，11. 可折疊警示桿。

具體實施方式

下面結合說明書附圖對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細的說明。