[實(shí)用新型]發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油冷卻器與機(jī)油濾清器安裝結(jié)構(gòu)總成

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420329047.8
• 申請(qǐng)日: 2014-06-19
• 公開（公告）號(hào): CN203906041U
• 公開（公告）日: 2014-10-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 郭波;冉華
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 重慶小康工業(yè)集團(tuán)股份有限公司
• 主分類號(hào): F01M11/03
• 分類號(hào): F01M11/03;F01P11/08
• 代理公司: 北京海虹嘉誠知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11129
• 代理人: 謝殿武

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及發(fā)動(dòng)機(jī)部件，特別涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油冷卻器與機(jī)油濾清器安裝結(jié)構(gòu)總成。

背景技術(shù)

為防止機(jī)油溫度過高導(dǎo)致機(jī)油失效和為除去機(jī)油雜質(zhì)，發(fā)動(dòng)機(jī)上需要安裝機(jī)油冷卻器和機(jī)油濾清器。現(xiàn)有的機(jī)油冷卻器和機(jī)油濾清器通常為獨(dú)立的結(jié)構(gòu)，通過單獨(dú)的連接結(jié)構(gòu)或連接方式與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱或缸體連接，結(jié)構(gòu)松散、占用空間較大，不利于發(fā)動(dòng)機(jī)整體結(jié)構(gòu)的緊湊安裝。

因此，需要對(duì)現(xiàn)有的機(jī)油冷卻器和機(jī)油濾清器的安裝結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)，使其兩者集中安裝，不需要增大整體布置空間，結(jié)構(gòu)緊湊，體積小、重量輕，并且安裝拆卸維護(hù)方便。

實(shí)用新型內(nèi)容

有鑒于此，本實(shí)用新型提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油冷卻器與機(jī)油濾清器安裝結(jié)構(gòu)總成，無需增大整體布置空間即可集中安裝，結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，重量輕，并且安裝拆卸維護(hù)方便。

本實(shí)用新型的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油冷卻器與機(jī)油濾清器安裝結(jié)構(gòu)總成，包括機(jī)油冷卻器、機(jī)油濾清器和中空連接管，中空連接管外側(cè)設(shè)有外螺紋，機(jī)油冷卻器豎向貫通設(shè)有內(nèi)螺紋孔，中空連接管通過內(nèi)螺紋孔與機(jī)油冷卻器連接，并且中空連接管下端沿螺紋旋向穿出機(jī)油冷卻器與機(jī)油濾清器螺紋連接。

進(jìn)一步，還包括機(jī)油盤，機(jī)油盤上端面外側(cè)一體成型設(shè)置有一安裝臺(tái)，安裝臺(tái)上設(shè)有螺紋連接孔，中空連接管上端與螺紋連接孔連接。

進(jìn)一步，中空連接管下端與機(jī)油濾清器出油端連通設(shè)置，上端開口形成出油口。

進(jìn)一步，安裝臺(tái)靠近出油口位置還設(shè)置有用于與缸體油路連通的進(jìn)油口，進(jìn)油口通過設(shè)置于機(jī)油冷卻器內(nèi)的油道與機(jī)油濾清器的進(jìn)油端連通。

進(jìn)一步，中空連接管下方管段設(shè)置有一徑向凸臺(tái)，中空連接管通過該徑向凸臺(tái)與機(jī)油濾清器的蓋體定位連接。

進(jìn)一步，機(jī)油盤底部設(shè)置多條加強(qiáng)筋Ⅰ。

進(jìn)一步，機(jī)油盤上端面設(shè)置的用于于發(fā)動(dòng)機(jī)缸體連接的螺栓過孔均勻布置。

進(jìn)一步，機(jī)油盤上設(shè)置有擋油隔板，所述擋油隔板上設(shè)有加強(qiáng)筋Ⅱ。

本實(shí)用新型的有益效果：本實(shí)用新型的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油冷卻器與機(jī)油濾清器安裝結(jié)構(gòu)總成，通過一中空連接管將機(jī)油濾清器和機(jī)油冷卻器集中安裝，無需占用太多布置空間，結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，重量輕，安裝拆卸維護(hù)方便，并且還可通過連接管的中空結(jié)構(gòu)進(jìn)行油路設(shè)計(jì)，大大簡化了循環(huán)油路的流道布置。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1A-A向視圖；

圖3為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)側(cè)面視圖。

具體實(shí)施方式

如圖所示：本實(shí)施例的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油冷卻器與機(jī)油濾清器安裝結(jié)構(gòu)總成，包括機(jī)油冷卻器1、機(jī)油濾清器2和中空連接管3，中空連接管3外側(cè)設(shè)有外螺紋，機(jī)油冷卻器1豎向貫通設(shè)有內(nèi)螺紋孔，中空連接管3通過內(nèi)螺紋孔與機(jī)油冷卻器1連接，并且中空連接管3下端沿螺紋旋向穿出機(jī)油冷卻器1與機(jī)油濾清器2螺紋連接；另外，機(jī)油冷卻器1上設(shè)置有單獨(dú)的機(jī)油冷卻進(jìn)油口7和機(jī)油冷卻進(jìn)油口8。

本實(shí)施例中，還包括機(jī)油盤4，機(jī)油盤4上端面11外側(cè)一體成型設(shè)置有一安裝臺(tái)5，安裝臺(tái)5上設(shè)有螺紋連接孔6，中空連接管3上端與螺紋連接孔6連接；連接結(jié)構(gòu)簡單，方式易于實(shí)現(xiàn)，且安裝維護(hù)方便，螺紋連接孔6貫穿安裝臺(tái)5設(shè)置，機(jī)油冷卻器1在安裝后上端抵靠在安裝臺(tái)5下側(cè)，機(jī)油濾清器2抵靠于機(jī)油冷卻器1下側(cè)。

本實(shí)施例中，中空連接管下端與機(jī)油濾清器2出油端連通設(shè)置，上端開口形成出油口9；出油口9在機(jī)油盤4與缸體安裝連接后與缸體的油路連通，用于將過濾后的機(jī)油送入缸體內(nèi)油道。

本實(shí)施例中，安裝臺(tái)5靠近出油口9位置還設(shè)置有用于與缸體油路連通的進(jìn)油口10，進(jìn)油口通過設(shè)置于機(jī)油冷卻器1內(nèi)的油道與機(jī)油濾清器2的進(jìn)油端連通；用于將缸體內(nèi)的機(jī)油送入機(jī)油濾清器2進(jìn)行過濾，形成循環(huán)回路，大大簡化了油路的布置，加工工藝簡單，節(jié)省制造材料。

本實(shí)施例中，中空連接管3下方管段設(shè)置有一徑向凸臺(tái)12，中空連接管3通過該徑向凸臺(tái)12與機(jī)油濾清器2的蓋體定位連接；方便定位安裝。

本實(shí)施例中，機(jī)油盤4底部設(shè)置多條加強(qiáng)筋Ⅰ13；增大散熱面積，使機(jī)油能夠快速的冷卻。

本實(shí)施例中，機(jī)油盤4上端面設(shè)置的用于于發(fā)動(dòng)機(jī)缸體連接的螺栓過孔14均勻布置；通過螺栓與缸體連接在一起形成密封的空間，保證發(fā)動(dòng)機(jī)能有效密封。